RÉSEAU DU NORD
Grandes lignes*
Tokyo à Aomori par Utsunomiya, Shirakawa, Pukushima, Sendai, Morioka et Nobeji (Oshiukaido).
Lignes secondaires.
1° Yamada et Miyako à Morioka, par Tahito ;
2° Morioka à Akita, soit directement par Kakunotate, ce qui demanderait d'assez grands travaux; soit, ce qui vaudrait mieux, en utilisant, de Morioka à Kurosawajiri, la grande ligne de Sendai, et longeant à partir de cette localité la route carrossable, nouvellement ouverte, qui conduit à Akita par la vallée de l'Omonogawa;
3° Shirakawa à Niigata, par le Seishidotoge, Wakamatsu et la vallée de l'Aganogawa.
RÉSEAU DU CENTRE Grandes lignes*
1° Tokyo à Kyoto et Ozaka, en suivant le Nakasendo et passant par conséquent par Urawa, Takazaki, le col d'Usui, puis vers le sud par Suwa et la vallée du Kisogawa sur Gifu, puis Nagahama et Kyoto ;
2° Tokyo à Kyoto, parle Tokaido, c'est-dire par Kanagawa (Yokohama), Odawara, Shizuoka, Nagoya.
Lignes secondaires.
i° Col d'Usui à NUgata, par Nagano et Naoetsu, s'embranchant vers Komoro sur la ligne du Nakasendo';
2° Handa (port dans la baie d'Owari) à Nagoya, Gifu et Tsuruga (sur la mer du Japon), réunissant la ligne du Tokaido à celle du Nakasendo, et l'océan Pacifique à la mer du Japon;
3° Sur cette ligne, un embranchement vers le nord sur Fukui, Kanasawa et Toyama.