ARAIVÉE À NEW-YORK. — LA VIE DANS UN COTTAGE

Désenchantement complet! La ‘rade de New-York ‘est perduë dans la'brume. Même en traversant les Varrows, cette passe étroite qui étrangle la baie, nous ne parvenons pas. à distinguer la côte. :

Vers six heures du matin, deux petits yachts percent notre horizon restreint; ils portent les médecins de la quarantaine et: les officiers de la douane. Outrés de ne pouvoir continuer’ leurs voluinineux cigares et‘con-: vaincus d’ailléurs que nous n ’exportons de la' Old Country (la vieille Contrée ! ni germe d'épidémie, ni … marchandises prohibées, ils n’hésitent pas à nous expé- . dier lestement. C'est avec le même: empressement que nous regagnons hotre poête d'observation, à l'avant du - bateau. Le ciel a meilleur aspect, et nous parvenons à nous orienter. Notre navire $e dirige, au nord , Sur. | l'Hudson ; à droite, s'ouvre l'East River, qu'enjambe le , pont de Brooklyn, trop éstompé par ‘le brouillard; dans l'angle formé par ces deux. bras de mer se dessine la forme allongée de la « Cité impériale ».

A mesure que le temps s'éclaircit,-la rade - s’anime. Six gros steamers ont franchi la passe avec nous,et dans la baie $’entre:croise une: variété infinie de voiliers et de vapeurs, parmi lesquels nous remarquuns de ; . - 1

singulières constructions flottantes : «es feÿr y-bonts. Ccs bacs à roues, munis de deux gouvernails ct surmontés d'un’ balaucier jouant entre deux "cheminées latérales, vont indislinctement dfns un sens ct dans : l'autre; sur un large poñt qui déborde ct couvre entièrement les tambours, sont installés des passagers de toutes sortes. Ici, ‘les erries font le service des voyageurs; là, ils transportent du bétail ; ailéurs, des wagons, des voitures, des marchandises, etc... Plus de quarante lignes de ces trains nautiques sillonñent la baic et relient entre elles les rives de l’Hudson et l'East River. Sur les. quais se dentelle une bande indéfinie de créneaux. C'est la ‘longue série des piers, oùviennent se rangeï les batéaux des cinq parties du monde. Deux cents embarcadères, serrés comme les dents d’un requin, desservent lés différentes lignes ; nous en admirons , vers sept heures , le splendide défilé. - .

L'Aurania, évoluant. “brusquement sur la droite, vient . accoster debout à la rive, entre les deux twhar s de La Compagnie Cunard. . = , "Ces wharfs sont d'immenses hangars où’ voyageürs, bagages ét” marcharidises , trouvent un abri; 1 rnais 5 quelle que soit la. grandeur de leurs proportions, du” pont'de notre navire nous en dominons la toiture. Au-dessous de nous gféprès de la passerelle que les matelots viennent de pôsêf, un groupe de jeunes gens . HOuS lait des signaux, jetant une note française. dans le: concert des vivat yankees partant du pier. Nous re- - © connaissons cinq de nos vieux camarades, ‘Américains . ‘. de passage, de circonstance ou de naissance, que leur -: * bonne affection porte à notre rencontre. Prévenus de notre arrivée, ils: sont Jà. Nous les soupçonnons de

Es

Ù ‘ CHAPITRE N MH:

nous attendre depuis l'aurore; et cette amitié matinale : nous touche profondément, . Qu'ils nous permettent, à : ; cette place, de leur adressér nôs remerciments. Li avec nos gracieux hôtes de la Shrewsbury, cofftribh .à nous faire connailre un peu l'Amérique, À. pous Ta ‘faire aimer beaucoup. - .. Telle est, en cffet, notre bonne fortune qu'au Bé, botté l'un de nos mentors nous presse d’envahir le dé- r licicux cottage où sa famille s'isole durant les “Mois d'été. Nous y serons ce soir; mais, pour l'instant, lin dispensable estde repècher nos bagages, besogne aussi . | longue que laborieuse. Enfin, tous nos colis sont rassemblés. Nous déclarons, sous la foi du serment, que nous ne dissimulons aûcun article de contrebande, et ” munis d'un tickot, perçu à jene sais plus. quel guichet, nous aboutissons à un géntleman orné, du nom d’inspecteur et remplissant les fonctions. lucratives de douanier. Cet honnête employé-imaltraite quelque peu nos effets, grilonne sur nos caisses des signes cabalistiques et disparait en nous donnant le shake-hand, la poignée de main américaine. Pour ceux qui ont la conscience tranquille, cette visité minutieuse n'a, rien . de préoccupant; mais au voyageur qui se sentirait en défaut, nous ne saurions trop recommander de ménager un arrangement. Les compromis sont toujours acceptés quand ils sont proposés avec tact. — Ne fautil ps admettre qu'en ce monde chacun cherche et trouvê son petit profit? ‘ L Trois ljeures dans un wharf à guetter des mailles Au “serniblent. s'éterniser; au fond de la cale; ce n'est FLICS J pas ‘ane éoitée"qu’ il: faille négliger ; mais"pou- | vons-nous hoûs en'plaindré : alors-qu'au Havre, par une Blue, battañte, nous avons VU de malheureux passa-"

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gers attendre huit heures en plein air, ou sous-un mi-

sérable hangar, leschaloupes qui transportaient lèurs bagages ? Nous n'ignorons pas les difficultés pratiques qui interdisent l'accès du port français à marée basse, C'est un inconvénient quola Compagnie éviterait, en partie, par l'organisation d’un scrvice régulier de transport à l’arrivée et par la construction de wharfs où pourraient s'abriter les voyageurs qui se morfondent aujourd’hui sur le quai. °

Les Transatlantiques, quelque temps délaissés, sem“ blent reconquérir la faveur du publie depuis le renou- :

-vellement de leur matériel. Nous né doutons/pas que

Américain, habitué au confort, né leur dpfine la préférence ; mais qu'au débarcadère il trouvé une hospi- : talité aussi mesquine, il se le tiendra pour dit, et les. lignes anglaises y gagneront un passager de plus. Le cas s'est maintes fois présenté. ‘

Un autre emprunt: que lo vieux monde ferait utilement au Douvenu, c'est celui de l'Expr ss Company. Tandis que le douanier achève son inspection, un agent de cette entreprise note l’adresse du voyageur et check ses bagages, ce qui s'exécute en deux temps: fixer unè plaque en cüivre numérotée sur châque- colis, remeitre à leur propriétaire des fiches identiques. — C'est ainsi

: que, débarrassés de nos moindres paquets, nous dé- . daïgnons les interpellations des cochers et partons, de

notre pied léger, à travers la ville.

. De tous les modes de locomotion, la marche est le:

” moins en usage dans les cités américaines, et nous de:. :

vons nous résigner à tomber de cars — ou tramways — en omnibus, d’omnibus en élevated, et vice versa, jusqu’à notre arrivée à Hoffman House, où n0$. bagages nous ont. précédés. Nous ferons plus-afüple con«

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nes

à BR rBa tee me

‘naissancé avec l'elevated, ce chemin dé fer suspondu

qui court à la hauteur d’un deuxième étage. Bornous-

nous à constater que, ‘s’il nous conduit à travers des -

quartiers aussi noirs que les nègres quilles habitent, il a du moins d'avantage d'éviter les flaques d’eau, les” cahots et les chocs. .

. Ricu d'affreux commé le pavé de New-York! Partout.

où il” existe, il affecte les formes les plus singulières ;

tour à tour barricade ou fossé. Qui croirait, en resséntant

ses saccades, ‘qui, plus qu'aucune autre ville, laCité im- . périale s’est mise en frais pour son pavage ? La voirieen

a-t-elle profité? —Cent foisnont — Maisalors l’entrépreneur?.…. — Eh! mon Dieu, qu'importe ! Encore üne lois, ne faut-il pag que chacun vive sur la terre de la. liberté?

Le temps d'inscrire nosnoms sur le registre des voya-

geurs, d'arrêter une chambre’, d'envoyer par le câble . sous-marin dés nouvelles de la traversée. à nos parents d'Europé, de téléphoner à l'un de nos amis que nous

le retroûverons à. son cercle... ‘et noùs sortons de

- l'Hoffmän House. Tout ce petit manège s’y fait le plus | | aisément du monde,-et, de même que nous nous som- .

mes adressés au télégraphe de l'hôtel, nous. aurions pu, :

sans franchir la porte, mettre une leitre à là poste ou :

bien nous diriger. vers le salon de coiffure. ete bureau

de tabac , ‘ou encore essayer un chapeau, commander. | ‘un habit, prendre au baï.une consommation de-choix: . — Quatre: ascenseurs fonctionnent nuit etjouret relient

les huit étages au rez-de-chaussée. L'installation des. chambres est parfaitement comprise. Pourvues chacune d’une salle dé bain confortabl: et d’une, médesie mais : bienfaisante retraite, dont le plus grand mérite est de permettre au visiteur de garder l’incognito, elles satisferaient en tou$ points les plus exigeants.

Fr : ue, or de

| gué do six kilomètres, l'animation est extrême. Tout .

Se plongér dans l'eau dence après neuf jours de mer, quel ‘délice! Nous ‘y résistons. cependant ; car, de l'avis de’ nos camarades, nous serons mieux au club pour

“nous livrer à nos ébafs aquatiques. — Au club ? Sans

doute. — A l’Athletie Club, le cercle du sport; où nous trouvons une piscine, des -sälles- de bains, des salles du douche, soignées comme Île boudoir d'une élégante ct disposant d’un personnel très siylé. — Au premier,

des pièces ‘immenses. contenant un gymnase mieux

monié que celui de nos cirques en vogue, de- vastes locaux où les rameurs fanatiques peuvent « Dager-» sur «les bâteaux-articulés. Aux autres étages, uh restaurant dont nous apprécions..le menu à la française,

des salons de lecture et de conversation né” donnant:

accès à aucune salle de j jeu. Pas de cagvottel et cependant l’Athletié.Club prospère et] paye, rubis sur l'ongle,

les trois cent. cinquante mille dollars de frais qu il Sup-

porte par an. ‘ * >”

La journée s'avance, et nous sommes. aitendus de

l'autre côté dela baie. — Trop novices encore pour

nous gu iider”en elevated, nous hélons un cocher qui’ nous fait descendre au galop Broadwaÿy, la grande

artère de, New-York. Sur le parcours de cette rue, lon-

se Môuscule et s'entre- -choque, et personne ne s'arrêté.

“Partout des réclames pompeuses, partout des poteaux

, dominant les toits, üne ‘véritable toile d’araignée ‘ ste dru en tous sens et formée de tous les fils télé-. phoniqueset télégraphiques dü quartier. Quel mouvement ! Quelle activité! On est bien 1à dans.la. patrie du business, dans la capitale des; “affaires, où chacun Dé .

tend gagner de vitesse son voisin."

Au milicu de celte fourmilière, notre cocher va äroit :

son chemin, sans dévier. Tant pis pour les Piétons s'il Jes écrase; tant pis ‘pour nous si notre voilure vole

en éclats. fl faut marcher: goahead! 1 faut marcher, ic'est parfait, et nous arrivons en moins d'une demi poure à la station du steamboat ; mais il faut payer,

est plus dur. Cinq dollars la course, — vingt-cinq francs ! !— Voilà qui rous apprendra à faire notre prix d'avance. Îl ÿ a bien un tarif portant: sur le nombre e miles; mais comment apprécier exactement la dispanco parcourue? Réclamer, ce scrait mettre la police jrnos, trousses, Personne n'ignore qu’en Amérique, omme à Paris, lés gardiens de la paix, quand il s’en trouve, font cause commune avec les cochers. D'ailjeurs, nous n'avons pas le temps de discuter ; le steam boat part, et nous sautons à bord.

Nos amis sont’ tous au rendez-vous. ls viennent en

nombre fêter notre arrivée sur les rives de la Shrews-

bury. — Durant les, deux heures de traversée. .qui nous:

séparent de Sandy-Hook, il nous ont les honneurs du

bâtiment. Ses dimensions, sont respectables. Construit sur le modèle /des fer vies. > il en diffère en ce point

qu'au Jieu d'offrir une poupe munie d'ün gouvernail à chaque extré

train. — "Un large pont où’ les infatigables luttent: contre- la. brise; es salons spacieux qui abritent.les délicats, un fumoi

les coquettes, des cabines pour les misæmihropes, un

bar pour les gourmands :‘telles sont, en résumé, les,

ressources offertes aux passagers ‘de ‘première classe. Dans la mature,‘ nous voyons flotter, à côté du pavillon américain, les drapeaux tricolores de Belgique et de France, ya, paraitil, des * étrangers. à bord, et, sur

ité, il est doté d’un avant. Quoique très | haut sur l’eau: il tient fort bien la mer et marche bon ‘

jour les maniaques, ‘un .boudoir pour,

La

l'invitation d'un de nos camarades, Je capitaine s'est ‘’empressé de leur souhaiter la bienvenue. .

À Sandy-Hook, le: bateau s'arrête; da train lui‘sue-

. cède ét roule, éñtre la Shrewsbury et la baie, sur ue “langue de terro parfois si étroite qu'elle semble dis-” paraître sous le’ flot. — Souvent, à l'approche de l’hiver ou à la fonte dés neiges, des inondations surviennent et détruisent’la voice, Lé travail est à refaire, -mais la dépense est prévue ;elle rentre dans l'état,de frais + que l'administration du: réseau soumet | hequé année

à ses aclionnaires.

Votci. notre Station. La charmante miss T.. 4 venue seule à. notre rencontre, nous invite à prendre place dans le break qui l'attend. — Au trot de ses deux che vaux, nous grimpons une pente rapide et nous entrons daris un pays‘boisé où l'odeur des sapins se mêle à la brise de mer. Les cahots sont fréquents ici comme à « Now-York, et les tournants se font en crochets‘de lapin.

— Qu’ importe ! Notre véhicule, perché sur quatre roues d'acier épaisses au plus de trois centimètres, poursuit sa course. ”* rois ° -Gracieuse avec tous; miss T... prend'u TR n plai- | sit à nous questionner sur les incidents de hotre‘tra-versée, à nous parler de:la Dld- Country, .de Paris, de Liège” surtout, où plus d'un parmi nous l'ont entourée de prévenances. — ‘enant des. Américaines pars mère, des Euvopéennés. por son père -elle a.plus de *'+ vernis que les premières, plus d ‘allure ‘que les secon< des, Elle”ést ünc aimable variété; un, heureux:"mé- ‘: lange do épéndihce et de-civilisation, séduisante sur- ‘tout par son. nà äturel. et sa franche -gaioté: Miss TL fait les honneürs du logis, etdes-äit bien.” Sa mèré, veuve adjourd” hui, li cède Vélontiers le rôle de mai-

A à « ° i k mn .,

co ‘ CHAPITRE Il,

tresse de maison, et ses cinq frères, cés presque tous dans ‘le tourbillon des affaires, semblent à l'affût . de ses moindres désirs. ‘ Le cottage. simple, mais confortable, doit surtout son charme à l'agrément de la situation. La propriété, * adossée sur le flanc d’un coteau, est parsemée de bôsduets, sillonnée de petits ravins que franchissent des ponts agrestes. — De la terrasse, ‘un panorama complet se déroule : au loin, la pleine mer pointilléo de. vôiles; plus-près, cettè langue de terre qui part de Sand, v-Hoble et sur le prolongement de laquelle viennent se” réfügier Long-Branch, ja station balnéaire à à la mode, - Asbury-Park et nombre de villas coquetes. A: nos pieds et nous séparant dé ces gracieuses résidences, la Shrewsbury semée de yachts ct de steami- .boats. Autour de nous, une nature recueillie contraste -avec. l'aspect plus animé de Arivi ière, largo comme un . fleuve’à son ombouchure. TC . Nos loisirs se partagent ontre tous les Sports de la saison. Les un$ se livrent . ‘avec passion axxémotions du lawn-lenhis; très en honneur dans ces parages; : - d’ ‘autres attellént et disparaissent dans Îa forêt, laissant . les derniers canoter"à leur fantäisie. ° : Parfois la bande se réunit, et ln tend les voiles d'un ravissant siling-hoat, dont miss T... tient le gouvet-, nail, tandis que deux de ses frères s'occupent: de la . inanœuvre, C’est Jà notre plaisir favori. Par une journéë délicieuse, nous meltons le cap sur Long-Branch, ‘et, poussés par‘la ‘brisé, nous lui, laissons-le soin de nous, mener au port. Nos pilotes, armés de mando- :

” Jines, de guitares et de je né sais quels tambours de “Hasque-pransatfetiques, , énionnent une chanson nègre

qu'ils accompagnent. à. merveille. Leurs ‘chants .trou-

48 Dec H'ATLANTIQUE AU PACIFIQUE

vent des échos, et les’ ‘gondoliers de à Shrewsburÿ

: échangent signaux et saluls..— Mais voici un yacht qui nous dépasse; chacun réprend'son pôsie, et notre -ba- ‘teau, atteignant soh maximum de vilesse; arrive ‘bon prémier. au but : AU right!

Ce qui nous attire sur la | rive gauche, ce : sont’ des :

courses de Monmouth-Park. Bien que fort brillantes,

elles sont peu suivies par le monde fashionable, dont ‘

les rares échantillons restent cantonnés. dans une trii -buné réservée. Au passage, comme sur le ‘{ur/f, “une société 1rès mêlée, au milieu de laquelle une nuce ‘de . moricauds sc recominande à notre attention. Le nègre

a le culte’ du cheval}. le soighe avec réspect, et parlois

le monte fort” bien. Les palefreniers sont tous nègres,

* et c’est encord parmi les nègres qué se rencontrent les

. meilleurs. jockeys. — Sur quatre courses que nous sui-

«Yons, trois sont gagnées’ par”des fils de. Cham. L’allé-

grosse est’ à son comble dans la bande noire, dont les

Dan

cris stridents et les radieuses pirouettes produisent le.‘ |

plus curieux ‘effet. Jeunes et vieüx, riches et pauvres;

. unis dans Éème sentiment de couleur, s'abandon- ‘ | nent à une lenüre éffusion qui touche au déliré. Le

spectacle atteint le.plus haut degré du grotesque.

Un autre individu. qui nous frappe, c'est le: book-: +

mâker pour dames. Correct cominé tous les croupiers

de nos cercles borgnes, ce gentleman, ” muni d’un .car-

net à souche,. fait les tribunes, se présenté aux. pa- *

”. rieuses, reçoit, l’enjeu et. délivre un: TeQU, — Tandis

que ses confrères, alignés prés du. pesage, jettent à.

” foule ‘empresèée le nom du favori, celui-ci quête à domicile: et s'assure, dit-on, d excellentes recettes.

La nuit tombe quand nous rentraris au bercäil,. où

* nous attend un diner” franco-äméricäin, tout’ à Thon- -