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OAlfS LES LONGUES TBAVER6ÉIS. .163

^^illélogranime circonscrit est de 0.75 ; et en observant que la pesanteur spéèifique de l'eau de mer est 1.026 , on a :

Déplacement en charge de la Gorgone oo da 5trt«M»ii.6XB^X^-'7X0.498Xf*036B

Dèplacemeiit pour lo.» k U flotlaiiOBc=^l .6X^^X0.901 X 0.01 X^-OMot

Tirant d*ean normal 5) , ayec moitié de l'approvisionnement en charbon.

Largeur à la Oottaiion correspondante.

Profondeur de carène correapondante.

Surface plongée du maltre-eouple, k ce tirant d'eau normal es 11. 45X^*25X0.75^9

Nombre de cbetaox de force par mètre carré de cette surface ' ^,^ «

En prenant le coefficient K =: 0.0 08 (cha p. 1 , $9), on aura pour vitesse normale en eau c^\tney=)/^,=]/^^^^^^^^ =10.3 nœuds.- Admettant que le Sirius ait la môme vitesse normale que la Gorgone ^ sa vitesse moyenne de tous les temps=f --}-—] 10.3:= 7.2 nœuds; et la traversée

de Bristol à New-York serait accomplie, moyennement, en-^— - = Alff'.OOB

= 17 jours 8 heures et 40 minimes. Les journaux anglais annoncèrent en effet que le Sirius avait mis 17 jours à effectuer son premier voyage. Après celte épreuve, on jugea que son approvisionnement de charbon aurait pu être insiifOsant si les circonstances de temps avaient été plus défavorables, et il fut mis sur une autre ligne de navigation moins étendue que celle d'Angleterre aux Etats-Unis d'Amérique.

(3) Nous avons supposé qiie la position normale des aubes correspond à la moitié du chargement en charbon pour la plus longue traversée que peut effectuer le bâtiment, notre but étant d'appliquer les résultats des calculs de la Gorgone au Sirhtij destiné aux voyages transatlantiques; mais pour un bâtiment à vapeur de guerre qui, habituellement, n'aurait pas d'aussi longs trajets à faire sous vapeur, ou qui marcherait quelquefois à la voile, il conviendrait de faire correspondre la poshion normale des aubes au tiers du plus fort approvisionnement en «combustible que le bâtiment pourrait prendre dans un cas forcé, ainsi qu'on eu a agi pour la frégate à vapeur de 220chbvaux Medea ou Salamander. (Chap. T, !•' et !!• Tableaux.)

131 . NOTE II. — PUISftA!ICB BT TCNOrAOl DIS BAIWENTS A VAPEUR

DE LA WïésANCE BT DU TONNAGE DES BATIMENTS A YAPEUH LE HIBUl ADAPTAS