KOTE DE H. LE CAPITAINE LABROUSSE SCR LA DÉTENTE VARIABLE

les machines à détente fixe , afin de ne pas donner au cylindre des dimensions exagérées, peut être poussée bien plus loin lorsqu'on fait usage de la détente variable , eomme on le verra ci-après ; d'où résulte encore une notable économie par suite de laquelle on obtient un rapport bien plus favorable que celui de 2S8 : 156.

f ÂppHcatton de la détente variable aux machines marines. En thèse générale, la délente produit le nnaximum d'effet utile lorsqu'elle est portée aussi loin que possible , c'est-à-dire lorsqu'à la fin de son action la vapeur fait à peu près équilibre à la résistance produite par les frottements et le défaut de condensation ; aussi, quand une machine est destinée à exercer constamment le même effort, il y a avantage à la faire marcher toujours à cette détente la plus favorable ; mais les machines marines ne sont pas dansce cas ; les résistances à vaincre diffèrent extrêmement entre elles » et nécessitent par conséquent des efforts proportionnels. Dans les machines à délente fixe le mouvement se ralentit lorsque le bâtiment éprouve une plus grande résistance, on ne saurait alors consommer toute la vapeur que peuvent produire les chaudières , et par conséquent on n'utilise pas toute la puissance des machines ; mais si , en adoptant la détente variable , on se réserve les moyens d'introduire la vapeur pendant une plus grande partie de la course, à mesure que le mouvement de la machine tend à se ralentir, il en résultera qu'oulre une plus grande quanlilé de vapeur dépensée à chaque coup de piston , on exercera un plus grand effort sur celui-ci , et on accélérera le mouvement; on pourra ainsi arriver à consommer la tolalilé de la vapeur engendrée, tant que la résistance ne dépassera pas certaines limites , et on continuera à employer la force réelle de la machine.

f L'effet utile absolu diminuera, il esl vrai, à mesure qu'on augmentera la durée de l'admission de la vapeur; maission considère que c'est précisément dans les circonstances de mauvais temps contraires qu'il est le plus souvent urgent d'uliliser toute la puissance du moteur, on concevra quels avantages précieux l'application de la délente variable aux machines marines ajoute aux avantages généraux déjà exposés.

f II se présente cependant un inconvénient grave dans l'emploi des hautes pressions et des détentes variables , qui résulte de la nécessité de donner aux organes de la machine des dimensions plus fortes que pour les machines à basse pression et faible détente ; supposons , par exemple , qu'on introduise dans un cylindre donné une certaine quantité de vapeur à 3 atmosphères , et que, par jsuite de la détentCi on arrive à produire un effet total égal à celui