LA LIGNE

LA CEINTURI'

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La moyenne journalière qui, en 186*2, était de 1,000 wagons par jour, a dépassé 1,500 wagons, en 1866; mais comme le trafic est loin de se répartir uniformément, ainsi que nous le montrerons bien des fois, une moyenne annuelle de 1,500 wagons correspond à un mouvement qui oscille entre I ,'200 et 1,800 wagons par jour. A plusieurs reprises, pendant Tannée 1866, la gare de La "Villetle a eu à recevoir ou à expédier dans une seule journée plus de 1,900 wagons.

Mouvement des vtiitures ordinaires et perceptions de l'octroi.

— La gare de La Villetle possède deux portes gardées par l'octroi. Le mouvement de ces portes a été constaté en 1866, et a donné les chiffres suivants :

EXPLOITATION TECHNIQUF.

JRILLE PRINCIPALE. POCR L'a.NNÉE.

\n JODR.

Voitures sorties chargées et visitées par l'octroi. 152,596 565

Voilures entrées chargées pour les expéditions. 91,250 -.^.Mi

ORII.LE DE LA COUR DES BOIS, PIERRES El FERS.

Voitures sorties chargées et visitées par l'octroi. StJ.tjSô 257

.Mouvement tot.\l . 510,271 850

Avant de sortir des portes des gares, les marchandises acquittent les droits dus à l'octroi; la perception se lait très-facilement et sans aucun embarras sur la voie publique. Les gares de chemins de fer rendent, à cet égard, un service qui n'est apprécié que par l'administration de l'octroi. Celle-ci a bien voulu nous faire connaître les chiffres perçus par elle en 1866 à chacune des grandes gares de Paris:

Est ^ 4,2 '.2,155 fr.

Nord 5,008,066

Olest (rive droite) 2,575,895

Ouest (rive gauche) 1,484,019

Orléans 6,858,212

Lyon 7,225,822

Hemevim.e 481,985

ToTAi 27,676,150 tV.

Ce chiffre ne comprend pas' les marchandises conduites à l'entiepôt des vins, à la douane, aux halles et marchés, et qui n'acquittent les frais d'octroi qu'en sortant de ces divers étalilissements. Si l'on ajoutait au.^ chiffres qui précèdent les droits perçus en dehors des gares mais sur des marchandises arrivées par les chemins de fer, on arriverait à un total qui représenterait la plus grande partie des perceptions de l'octroi de Paris.

Mouvement des marciiaudises. — hes chiffrcs ci-après indiquent le mouvement des marchandises de la gare de La Villelte pendant Tannée 1866 :