CHAPITRE XT

être déshéritée de son travail ; environ quatrevingt millions de main d'œuvre vont être perdus pour la France ; le commerce sera privé d'une de ses principales ressources, qui consistent dans le transport des cotons de l'Asie et de l'Amérique en France. Et qu'oTi ne croie pas que je me fasse illusion ; je connois l'état comparé de nos filatures et de celles de deux pays voisins : ici une main d'œuvre plus économique; là, des établissemens plus considérables alimentés par de grands capitaux, forment des avantages contre lesquels nous ne pouvons pas lutter encore. Ajoutez à cela que les filatures anglaises par mécanique existent depuis soixante ans , que les frais de premier établissement sont rentrés, que les bénéfices ont créé de nouveaux capitaux , tandis que les filatures françoises ont été formées de nos jours , et que les intérêts de la première mise de fonds doivent être compris, pour long-temps, dans les bénéfices de la fabrication. Le fabricant anglois, couvert de ses avances , riche de ses capitaux , peut faire des sacrifices pour étouffer une industrie rivale; le fabricant françois n'a rien à lui opposer, ei la législation ne le protège. Pour que l'in-

4a6 BZ LISllCSTEIE FVASÇOISE.

dustrie d'une nabon puî&se coDCOurir arec celle d'une autre , il oe sufîfitpas quelespn> duits soient de même qualité, il faut encore que les moveus d'exécution préseuteat.dd deux «)!« , les mêmes avantages.

Ijc charbon de terre est certainemeni ime nutière première ; eli bien ! qu'on co «1melte la libre importation sans payer aucw droit à rentrée , nous verrons bientôt se fermer ces riches houillères du nord et da midi de la France , où l'on a dépensé àts sommes immenses pour pénétrer jusqu'aiu filons, pour extraire l'eau et le charbon par des pompes à feu. Le bas prix auquel les Anglois peuvent verser le charbon de terre dans nos ports, à cause de la facilité d'extraction . et de la proximité oii sont leurs mîue5 de la mer, leur donne un avantage que nous ne pcu%'ons compenser d'aucune manière. On me dira que les fabriques qui sont situées sur les côtes de l'Océan en profiteroient , et qu'elles pourroient livrer leurs produits à meilleur marché, j'en conviens; mais n'est -ce pas une industrie que celle de rexploîtation des mines ? Les entrepreneurs ne méritent-ils pas quelque considération?Doit-on annullcrlrs