‹ De l'influence des combats, livrés sous Port-Arthur sur la construction desChapitre 35 sur 39 · DE LTNFXUENCE DES COMBATS, ETC · texte numérisé non relu

DE LTNFXUENCE DES COMBATS, ETC

<ie8 objets volumineux, on ménage un passage dans le fossé de gorge, à travers l'escarpe et la oontrescarpe.

Si Pon se trouve dans un terrain meuble, on doit, pour augmenter l'od3stacle, constituer l'escarpe et ki contrescarpe par des galeries bétonnées. Les coffres de contrescarpe ont trois embrasures : une pour canon de 67 nat, vue autre pour mitrailleuse et une troisième pour l'éclairage des fossés. En avant de ces coffres, il existe un système de contre-^mnes se développant sur 3o m «» profondeur. On peut également organiser «in même système de contre-mines partant des angles saillants de la galerie d'escarpe, mais il est alors à 4)3 m en contrebas du premier.

La contrescarpe de gorge peut ne pas être revêtue et constituée par un talus à i/i.

Les observations peuvent être faites dans deux tours cuirassées établies sur le parapet de la face, dans les tourelles pour mitrailleuses et dans les galeries de fusillade.

Le flanquement des fossés de gorge est effectué par quatre mitrailleuses abritées dans une caponnière soudée à la caserne. Des embrasures y sont également pratiquées pour l'éclairage.

L'épaisseur uniforme des voûtes est de 2,76 m de béton ordinaire. Les refuges des canons contre l'assaut sont recouverts d'une dalle en béton armé de 2,1 m. Le passage souterrain de la caserne peut aussi avoir une voûte moins épaisse, car il est difficile de connaître son emplacement exact.

Dans le cas où l'on emploierait partout le béton armé, l'épaisseur des voûtes pourrait être de beaucoup diminuée et il en résulterait des simplifications notables pour la rédaction du projet.

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