MIS y circuler (|uoi que ce soit, sans

.N.nl*l«* batteries de canons de ^y mm en-

Htoie la nuit, les Japonais s'orientaient

.^ ruueit des voitures et lançaient sur elles

iui> k iWfilement est la qualité primordiale ic .wwroiinîcation. En terrain plal, on le 1 <itv>vtiu J» [»lautations judicieusement disposées . iKu 'twk l>*."«ls. Même si l'on a à tracer une voie '■■.: ■••^ chercher à diminuer les distances unis alignements, mais empêcher is de lignes ne soient prises d'en- I . montagneux, on passera derrière » 11^, et on arrivera assez facilement

.^^ * At (i*»a haut, un réseau de chemins

SUR LA CONSTRUCTION DES FORTS q:,

de fer est absolument nécessaire dans une place, le mode de traction n'est pas aussi bien défini et le lieutenantcolonel von Schwarz pense qu'à Porl-Arlhur les locomotives à vapeur eussent été d'un emploi difîicîle. Oh a vu

que les Japonais arrivaient à déceler, la nuit, la présence des voitures sur les chemins par le bruit des roues; n'en serait-ii pas de même des machines à vapeur qui, outre l'échappement de la vapeur et la fumée, dégagent aussi

uO LlK L'INFLLILNCE DES COMBATS LIVRÉS SOUS PORT-AHTHUR ((Utfliiuefois ilps étincelles? H semblerait donc utile de Hul>KUlu«r Alix locomotives ordinaires la traction électiHfUtf ou timte ttutre Taisant moins de bruit. En outre, ttt plmc» <i«vnùt [Kiesi^der un certain nombre de wagons »uiu;i.YlU»tes it'Hrv nfntorqués à bras ou par des animaux, pMUl' circuler sur 1rs voies où le mouvement des trains oui, iiu^KNfiùMe. Lt^ automobiles, qui vont toujours en se ^rfMtiouiwut chai{u<^ année, rendront de grands ser-

Ku rÂituu^. \<ts iWsiderata relatifs aux chemins de coiuuiuuk'ttûou swul 1^ suivants :

t' l>uU:w dv mxubreusrs chaussées, posséder un réseau tiv clttuùuh tW fttf à ^<.*w étniite ;

t*\^i> ivwHU Jevruit «voir une partie fixe, construite li^K t» Ivtuitt J« l>a>x. rt uoe autre parlie transportable, uinv lUi (Uvctf au tuutucnt du la mobilisation . La première, ikrvultmi.', -«erwil dis(K<6^ près des batteries intermédtMiriM, tutuiCtlÎAtviutfut en arrière des magasins k poudre. La xci'oudv n'UiCL-iiit t« partie fixe à certains forts, aux lUM^ttùii» iuloniK'diainrs de toutes les batteries, etc. ;

'V KvutphMToi' les t<.i«.\ émotives à vapeur par tout autre mMv dt^ (l'Mcliott ne t'aient ni bruit ai fumée ;

V W>\.u' le imu^>rt des poids lourds sur les chaussées a\i>il' ilw* ttwlt,'HM>bik>s silencieuses ;

> Ëvilvr l'eulilHdf des longs Iraci's en ligne droite.