‹ De la navigation de l'Amazone: réponse à un mémoire de M. Maury, officier de la marine des EtatsChapitre 52 sur 57 · PASSAGERS QUI GST PRODUIT · texte numérisé non relu

PASSAGERS QUI GST PRODUIT

Reis En Francs.

1 Linge 2,914 43: 384,000—120,511

Total, 4,163 57: 411,000—159,475

Voici maintenant le produit du transport des

marchandises : —

Reii En Francs.

1 Ligne ... 82:173,000—228,258

Total, 98:330,000—273,138

Keis En Francs.

1 Ligne ... 87:331,000—242,586

Total, 102: 114,000—283,650 Le balance de la recette et de la dépense pour l'année 1858 donne le résultat ci-dessous : —

Beis £a Francs.

Recette ... ... 828: 590,000—2,501,638

Dépense ... ... 800:515,000—2.223,652

Eeste pour fond de réserve 28: 075,000— 77,986 La diminution subie par la recette de 1839 provient uniquement de la suspension du service du Pérou pendant cette année, suspension qui a privé la Compagnie de la subvention que lui servait cette République. Le nouveau traité, conclu à Lima, consacre de nouveau le prolongement de la 2 ligne d^ns les Etats péruviens.

HADTE-AMAZONE.

Le tableau suivant, comprenant sept années, prouve soffisammeut la progression du fret et celle du nombre des passagers : —

rBODUlT DU FRBT.

1853 12:855,000— às^TOSf.

Total 426: 096,000— l,183,600f.

rHODUIT DBS PASSAGERS.

... 21:361,000— 59,308ts

ACOMENTATIOir.

PeÎB

En Francs.

Il demeure établi par les tableaux précédents que, depuis la création de la Compagnie jusqu'à ce moment, ses revenus n'ont cessé de s'accroître, et que, d'autre part, cet accroissement ne saurait être attribué à l'augmentation du nombre des passagers, puisque cette partie de la recette présente, au contraire, dans les deux dernières années, une diminution d'environ 28,000 francs. C'est uniquement dans l'accroissement extraordinaire de la recette produite par le fret des marchandises qu'il faut chercher la cause des bénéfices de la compagnie, Cette augmentation, pendant les deux dernières années, a été de plus de 56,000 francs, et cela, malgré lespertes énormes qu'un débordement excessif de l'Amazone a fait éprouver aux plantations de cacaoyers, principalement à Cametâ.

Grâce à l'introduction de la navigation à vapeur, un grand mouvement commercial, et, comme conséquence, une grande répartition de richesse et de bien-être s'accomplissent aujourd'hui sur les deux rives de l'Amazone, depuis les ports du Para jusqu'aux provinces du Pérou. Ce phénomène, auquel on ne s'attendait pas, mérite d'attirer l'atten-

tion de tous ceux (et le nombre en est grand), qui cherchent à se créer une fortune par le travail, et qui dans ce but, infiniment louable, sont disposés à se transporter dans les pays nouveaux, les plus favorables à la réalisation de leurs espérances.

C'est pourquoi, je crois utile de terminer ce'paragraphe par Ténumération des produits qui représentent les valeurs les plus importantes du commerce de PAmazonie.

Valeurs des produits principaux exportés x>âr la Compagnie, en 1859 : —

Reis En Fnmoi.

Gomme élastique, pour 331: 633,000— 921,202

Cacao „ 36:590,000— 101,638

Viande „ 19:365,000— 53,791

Chapeaux de bombonassa, 667: 525,000—1,854,236

Cuirs „ 65: 356,000— 181,544

Maqueiras „ 6:976,000— 19,377

Huile de copahu „ 4: 680,000— 13,000

Pirarucù „ 237:175,000— 658,819

Savon de cacao „ 3:899,000— 10,830

Salsepareille „ 70:869,000— 196,858

Tabac „ 27:801,000— 77,225

Plateaux de cèdre „ 5:420,000— 15,0^5

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