Fig. 2, note D

2. Les pertes de gaz dues à la transfusion à travers coltc enveloppe sont infiSricurcs à 8 m^ par 24 heures (note G).

autre dépense de lest que celles nécessitées par les fuites de gaz à travers Tenveloppe.

La navigation aérienne exécutée dans ces conditions facilite la reconnaissance du terrain de la surface duquel la nacelle reste à une distance inférieure à la longueur totale du guide-rope et permet théoriquement à Taérostat de rester en Pair presque indéfiniment.

Un guide-rope d'un poids sulBisant pour résister à toutes les causes, même les plus intenses, de rupture d'équilibre, offre cependant deux inconvénients : en premier lieu, le frottement de la partie traînant sur le sol ralentit sensiblement la marche de l'aérostat ; en second lieu, ce même frottement occasionne un abaissement de l'altitude de l'aérostat, abaissement qui, dans le cas de surcharges accidentelles considérables, pourrait amener le choc de la nacelle contre les accidents du sol.

Pour le ballon de 14 m de rayon, pris comme type de notre démonstration, le poids à donner au guide-rope est d'environ 1260 kg».

Afin de diminuer le moins possible la vitesse horizontale de l'aérostat, diminution causée par le frottement du guide-rope sur le sol, celui-ci devra être parfaitement lisse.

11 sera constitué d'une matière susceptible d'un poli parfait et d'une dureté considérable lui permettant de résister sans usure sensible à un long service.

Les retards apportés à la marche du ballon de 14 m de rayon par un guide-rope de 1 260 kg formé d'un câble en acier poli du type Excelsior ne présentant ni saillies ni creux et d'une longueur totale de 280 m sont donnés par le tableau de la page suivante *.