Stins compter le petit c«botage

tratives et financières, quant à Torganisation de ce nouveau service en France :

15,800 malades par année, en admettant que la durée moyenne du traitement fût de 35 jours, exigeraient 1,515 lits d'hôpitaux.

A raison de 3,500 fr. par lit, la somme totale à dépenser pour le premier établissement s'élèverait à 5,302,500 fr.

A raison de 650 fr. par lit, la dépense annuelle pour le traitement des malades serait de 984,750 fr.

Le quart de cette dépense environ étant remboursé par les puissances étrangères ou par les malades payants, il resterait à la charge de la France une somme annuelle de 738,568 fr., augmentée de ce qu'il faudrait payer à l'étranger pour le traitement de nos marins infectés.

Mais il est à présumer que la crainte de la séquestration déterminerait un grand nombre d'hommes à se faire traiter avant de s'engager; ces chiffres ne seraient donc probablement jamais atteints.

Or le traitement des vénériens de nos armées de terre et de mer coûte annuellement 1,500,000 fr.; le traitement des vénériens coûte aux hôpitaux civils de Paris seulement plus de 600,000 fr. *, cette somme doit être au moins quadruplée, si l'on veut apprécier la dépense exigée par le traitement des vénériens civils dans toute la France 2. On peut donc affirmer qu'en France les maladies vénériennes entraînent des dépenses hospitalières annuelles qui s'élèvent à 3,900,000 francs au minimum.

1. 812 lits à 700 fr. l'an : 568,400 Tr.; mais il y a toujours un certain nombre de vénériens dans les hôpitaux ordinaires.

2. Lyon a 285 lits de vénériens ; Marseille, 160 ; Bordeaux, 85; Strasbourg, 60; Brest, 00, etc.; toutes les grandes villes en ont un certain nombre selon rimpoHalice de leur population.

Si le nombre des malades diminuait seulement de moitié sous l'influence des mesures sanitaires que je propose, on voit qu'au point de vue financier, ces mesures seraient extrêmement avantageuses, et qu'une entreprise sérieuse contre la contagion vénérienne aurait une véritable importance économique, même sans considérer les avantages impossibles à supputer qu'en recueillerait pécuniairement l'ensemble de la population.

§ IV. OFFICIERS ET PASSAGERS DES NAVIRES — VOYAGEURS ARRIVANT PAR TERRE.

En 1769, un anonyme, cité par Lagneau, osa proposer d'établir aux barrières de Paris des bureaux où chaque personne, homme, femme ou fille, entrant dans la ville, serait tenue de se faire examiner, de manière à ne laisser entrer aucun vénérien ^

11 serait oiseux de s'arrêter à discuter une pareille proposition dont l'absurdité est frappante.

Après les mesures sanitaires que j'ai proposées, concernant les équipages de la marine militaire et marchande, il resterait sans doute à regretter que l'importation des maladies vénériennes par les passagers des navires comme par les voyageurs qui franchissent les frontières terrestres, put continuer librement, mais je ne crois pas que dans l'état actuel des mœurs européennes il soit possible de songer à soumettre les arrivants à des visites sanitaires et à la séquestration. De ce côté le problème paraît insoluble. S'il ne Test pas absolument du côté des équipages des navires en par-

1 . Voy . Annalet d'hyg. puhl. et de méd. légale, 1855, 2* série, t. IV, p. 909.

tance, c'est surtout parce que les hommes qui s'engagent à faire un service pendant une traversée peuvent être tenus de prouver leur validité.