CHAPITRE VIII
de 1,200, représentant 240,000 tonneaux, et plus de 10,000 chevaux de force.
Sur ce nombre, 500 bateaux naviguent les eaux de l'Océan, 100 les lacs et rivières, 600 les fleuves, baies et détroits de l'Atlantique.
Presque tous les bateaux de l'ouest sont à haute pression, et sont éclairés au gaz. Ils sont remarquables par leur construction, leur bon aménagement et la rapidité de leur marche.
La répartition de ces bateaux à vapeur par État présentait le résultat suivant ;
Le Maine 8 bateaux k vapeur.
Le New-Hampshire 1 »
Le Vermont 4 »
Le Massachusetts 12 »
Le Rhode-Island 2 »
Le Conneclicut 19 »
Le New- York 140 »
Le New-Jersey 21 »
La Pensylvanie 134 »
Le Delaware 3 »
Le Maryland 22 »
Le district de Colombie 5 »
La Virginie 16 »
La Caroline du Nord 11 »
La Caroline du Sud .22 »
La Géorgie 20 »
La Floride 17 »
L'Alabama .10 »
Le Mississipi 6 »
L'Arkansas 4 »
La Louisiane 36 »
Le Tennessee 18 »
L'Illinois 5 »
L'Indiana . 3 bateaux à vapeur.
Le Kentucky 41 »
Le Missouri 42 »
L'Ohio 79 »
Le Michigan 13 »
Le territoire du Wisconsin de l'Iowa. » »
Id » »
Une enquête rigoureuse sur les causes des accidents arrivés sur les bateaux à vapeur a été faite par ordre du gouvernement général ; il en est résulté que, pendant les trente années que ces moyens de transport ont été mis en usage, on a constaté 253 accidents qui ont coûté la vie à 2,000 personnes, et 443 ont été blessées. Le plus grand nombre de ces accidents a eu lieu sur les rivières de l'ouest et sur les lacs; sur l'Atlantique, ils sont beaucoup plus rares.
Un avantage incontestable de la vapeur pour les États-Unis, c'est d'avoir mis en contact, pour ainsi dire, les points extrêmes de ce vaste continent; dont les habitants peuvent désormais franchir les plus grandes distances en quelques jours, tandis qu'avant l'introduction de ce puissant véhicule, il fallait des mois entiers. Aussi ne dit- on plus : Boston est à 97 lieues de New-York, mais bien à 6 heures de distance de cette dernière ville.
Aujourd'hui, au moyen des chemins de fer et de la navigation à vapeur, on accomplit le trajet de New- York à la Nouvelle-Orléans, près de 900 lieues, aisément, sans fatigues, et en se donnant quelques heures pour examiner les villes les plus importantes, en 8