CHAPITRE III

De certains chemins de fer réclamés immédiatement ou dans un bref délai par la politique générale et par les principes de haute administration intérieure.

Chemin de fer de Londres et de Bruxelles. — Constitution de l'unité do l'Europe occidentale : éducation industrielle de la France. — Clôture de la question Belge ; prépondérance française sur la Meuse et le Rhin. — Chemin de fer de Paris au Havre; Paris port de mer.

— Chemin de fer d'Orléans; meilleure centralisation de la France.

— Chemin de la Méditerranée. — Chemin de la Péninsule espagnole. — Chemin de Paris à Strasbourg. — Nécessité d'une combinaison qui permette l'ajournement de quelques unes de ces lignes en totalité ou en partie, et qui nous en procure cependant jusqu'à un certain point les avantages J 99