CHAPITRE m

ni CiaTAIKS CHEMINS DE VE& RiCLAMBS IMMioiATEMElTT OU DAITS US Bllf D^LAI ' PAB.' LA rOLrriQITE oilIBIUlB ET PAR LES PRXVCIPES OE EAflTI ADlinflSTRATXOir iKTiàlEURE;

C3ieminde fer de Londres et de Bruielles. — CoDstitotion del*untté de l*Eiirope occidentale : éduration industrielle de la France. — Clôture de la question Belge ; prépondérance française sur la Meuse et le Rbin.— Cbemin de fer de Paris au Havre; Paris port de mer. — Chemin de fer d*Orléans ; meilleure centralisation de la France. — Chemin de la Méditerranée. — Chemin de la Péninsule espagnole. — Chemin de Paris i Strasbourg. — Nécessité d*une combinaison qui permette l'ajournement de quelques unes de ces lignes en totalité, ou en partie, et qui nous en procure cependant jnsqu^à un oertsin . point les avantages. . s6i

TABLE DBS MATOSKES.