K 3= SN
Éliiiiiiianl K, il reste
V,(1V + Pr-) = 75SN (l)
formule importante pur laquelle MM. Vuillcmin, Giiebhard et Dicudonnè ont résumé toutes leurs recherches, et qui donne une relation entre la vitesse, la résistance et la surface de chauffe, l'âme de la machine, si nous pouvons aous exprimer ainsi.
En dégageant de l'équation (î) la valeur de P, c'est-à-dire celle du poids du train, ou a ■
rV.
et on peut voir combien sont erronées les tentatives faites pour l'emploi des faibles machines sur les chemins de fer. Sous prétexte d'économie, on conseille aux départements, aux communes de choisir des machines de dimensions restreintes. Il faut que les ingénieurs sachent écarter des propositions semblables et fassent bien comprendre que si la machine a des dimensions restreintes, sa surface de chaufle sera sans valeur el la machine sans force. Ne pas donner à la surface de chaufï« une étendue suffisante, à la machine une adhérence convenable, c'est vouloir remplacer un attelage de deux bons chevaux par un âne : on dépensera bien moins d'argent en achetant un âne, mais quelque robuste que soit ce dernier, il ne donnera pas le travail que fourniront deux bons chevaux.
Il n'y a qu'un cas où il soit possible d'employer de faibles
TRITAIL DE U HACHIKE ISOLËE. 995
machines, c'est celui où on sacrifie la vitesse. Que dans la formule précédente on abaisse la valeur des coefncienfs r, r' etV,, on augmentera la valeur de P ; mais le public acceptera-t-il des chemins de fer sur lesquels il faudra marcher à 8 ou 10 kilomètres à l'heure?
AffUemitan des qoalre ro«*a*le* préeé«l«Mte« mmx dlT«r> tjpem
de bmMmcb. — Nous avons dit que les divers besoins de l'exploitation avaient conduit les ingénieurs à quatre types de machines :
La machine k voyageurs grande vitesse,
La machine mixte à deux essieux couplés, '.
La machine ordinaire à marchandises à trois essieux couplés.
La grosse machine h marchandise à quatre essieiix couplés.
Nous appliquerons les formules qui précèdent à ces divei's types dont il faut d'abord donner les éléments :
DÉSIGNATION
si
Cnnipton. . . .
HiitesiSessieiJi.
Mïrcliïndises i 3
Harclundi^ à i
