‹ Des machines à vapeur. Leçons faites en 1869-1870 à l'École impériale des ponts et chaussées (volume 2)Chapitre 66 sur 151 · CBEJICI DE FER DE L*EST · texte numérisé non relu

CBEJICI DE FER DE L*EST

Ce chemin avait, au i'' janvier 1869, une longueur totale en exploitation de ^2,682 kilomètres.

Le roseau total achevé doit avoir une longueur de 3, 159 kilomètres, non compris 250 kilom. environ dans le grand-duché de Luxembourg et en Belgique.

Le nombrv des ateliers possédés par la compagnie de rfcl est de 5, savoir :

ATEUEltS DE RÉPARATION ET TE CONSTItUCTIOS. 89

1° Paris-la-Villette. Atelier central. Coiislruclion de wagons. Réparations de voitures et wagons. Magasin général.

2° Épernaij. Atelier principal de réparation et construction (te machines et tenders.

5" Ckarlev'ille. Atelier créé par la compagnie des Ardcnnes; succursale de l'atelier d'Épernay.

4" Montignij, près Metz. Grand atelier pour la construction Ella réparation des wagons, la fourniture du mobilier, il y a également un atelier secondaire pour la réparation des macliincs et (enders.

L'atelier deMonligny possède un outillage suffisant pour pou- ?oir livrer couramment 100 wagons par mois.

5* Muliioiise. Atelier secondaire pour la réparation des machines et tenders.

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