Cf. de Royou, op. cil., p

2, Ordonnance du 24 décembre 1823. Cf. de Royou, 0p. cit., pp. 54 et Suiv,

« raient être établis à moins de 6 mètres du sol de Lx « vole publique », ceci, afin d'éviter que les hautes voitures ne détériorent ces balcons dans les rues dépourvues de trottoirs.

Une ordonnance de police du 9 juin 1824 (1) précisa les conditions d'application de cette nouvelle réglementation qui ne marquait qu’un changement peu appréciable à l’uniformité imposée par lPédit de 1607, puisqu’en parlant des façades des maisons de Paris, on pouvait les définir : « un mur lisse percé de trous » (2).

C’est cette législation qui devait présider à toutes les transformations de Paris accomplies sous le second Empire et nous verrons qu’elle s'accorde admirablement avec l’inexorable souci de higne droite quidevait caractériser la plupart des réformes réalisées à cette époque.

Jusque-là, tous les souvérains s'étaient donc préoccupés de l’embellissement de Paris : tantôt, en élevant des monuments dignes de retenir l’attention des visiteurs, tantôt en améliorant les voies de communication. Mais on n'avait, en somme, réalisé aucun projet véritablement complet, aucun travail de longue portée.

Les efforts s'étaient disséminés sur divers points de la capitale, celle-ci, du reste, n'avait cessé de