‹ Des Moyens juridiques de sauvegarder les aspects esthétiques de la ville de ParisChapitre 26 sur 98 · PAT · texte numérisé non relu

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cieuses l’ancienne croisée formée par les rues Saint Denis et Saint-Jacques et les rues Saint-Honoré et Saint-Antoine.

Il assura également des débouchés aux gares, aux Halles et réalisa ainsi en peu d'années une métamorphose complète de la Ville, adaptant l’antique cité, aux nécessités et aux besoins de la vie moderne ; et dans sa pensée, cette transformation devait embellir Paris.

On peut d’ailleurs ajouter que certaines des modifications apportées n’eurent que le seul but d’embellir la capitale. Si les besoins de la circulation amenèrent au croisement des grandes voies à créer de vastes places, comme la place de la République actuelle, la placé du Châtelet, la place de la Bastille, on ménagea aussi, sur certains points des places « rayonnantes» (1) qui, dérivées de l’art des jardins ne procèdent que d’une idée d’embellissement ; à cet égard, les places de l'Etoile et du Trône [Nation] sont les deux ‘plus typiques.

C'est encore dans cette pensée d’embellissement qu'on effectua d'importantes démolitions autour de l'église Saint-Germain-l'Auxerrois, afin de dégager la colonnade de Perrault; et que la rue du Louvre fut largement ouverte.

Le percement de la rue de Rivoli, la construction des casernes: Napoléon et Lobau, la démolition de l’ancien pont d’Arcole, l’abaissement de la chaussée

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