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bon lui semble, soit à pied, soit en voiture, soit en conduisant des troupeaux; il peut même traîner des pierres et des poutres, en prenant soin toutefois de ne rien dégrader dans les champs où il passe. « Trahendi lapidem aut lignum et rectam hastam referendi, si modo fructus non lædat. » Les parties peuvent régler la largeur de la voie; mais, lorsque cette précaution a été oubliée, la loi elle-même s’est chargée de la préciser ; elle doit être de huit pieds sur le chemin droit et de seize dans les tournants : « În porrectum octo pedes, in anfractum id est ubi flexum est, sexdecim » ; on a conclu de là que le caractère distinctif de la via était la route, et que sans route elle ne pouvait exister. Il en est tout autrement de l’iter et de l’actus, qui s’exercent comme cela se trouve , sans qu’il y ait de chemin tracé, en se bornant seulement à faire le moins de dégâts possible. Il n’y aurait donc pas via, mais bien ter ou actus si la voie n'existait pas ou si elle était trop étroite pour les voitures.

$ 2. — Aquæduetus.

Aquæductus est jus aquam ducendi per fundum alienum. Cette servitude peut être ou urbaine, lorsqu'elle s'exerce au profit des habitants d’une