RÉSUMÉ GÉNÉRAL

lies déyeloppemens que nous avons donnés dans le * cours de ce mémoire, dont l'objet a fixe depuis longtemps les spéculations politiques cle l'Europe ainsi que les recherches des savans, ont pour but essentiel le ré* tabUssement de l'ancien canal des deoz mers : pour motiver l'exécution de cette grande entreprise , nous avons expose et constate,

I®. Les avantages de la navigation par la mer Rouge , qui rappellerait le conunerce de l'Inde à sa route natur idle et primitive;

2\ Les preuves înaierielles delà confection dn canal des dm%, mers, d^uites de l'éteiidue des vestiges qvi'oQ m ratrottve encore au milieu des déserts de ristbmeji

5^ Les témoignages historiques, qui ne permettent plus de douter que ce canal n ait <ité navigable , notamment sous le r^gne des princasmcihoBiélans; ' ' 4^. La confiance due aux opérations , qui font conr naître Télévatioii d^ la iner . Rouge sur 1^ jV^pdiler» ranée, sans qae cette élévation puiise être m idbsticde au rétablissement du canal des deux mers, et qu'on

ait à oraindre aujottfd'bui la s^n;iersion 4e h bwe Égypi^;

La possi][>ilité d'améliorer le port de Souejs et

DES IMUX MERS*. «79

d approfondir son chenal jusqu'à la rade, donifle iiioaU-« lage est soseeptible de défente ;

6^, L'exagération des dangers de la mer Rouge, dont la navigation, qui ne diffîre pas de ceUe des amires. mers pour les Earopéens, préwote des avantages iih-t contestables sur celle du grand Oc^an pour se rendre dans riude^

7^ VéM des diverses branches du Nil à frandbirt

depuis la tête du canal, dans la Pelusîaque, jusqua Rahmànyeb, dans la branche de Rosette, et doni la navigation établie ferait partie de celle dn canal des

deux mers;

8^. La nécessité et les moyens de rouvrir le canal 4*Alezandrie , qui , indépendamment des avantages qu'il offre à la navigalion , rendra à la culture une province envahie par les sables, et en partie submergée, et la proféra contre tous les inconvéniens physiques qui en ont hâté la ruine et lahandon ;

9^. Les. vues générales propres à rendre i la ville d'Alexandrie les avantages dont elle a joui, dans les temps de sa splendeiu: et de sa célébrité^

I G**. Enfin, par un article que > nous avons reporté, dans l'Appendioe de ce mémoire (§.1), nous indiquons la dépense générale du canal des deux mers, et ks moyens d'y pourvoir par la concession qu'on ferait k une compagnie , de vastes terrains , susceptibles de la plus riche culture , et dont les valeurs lui garantiiaient un intérêt considérable de ses avances*

Mais , pour exécuter avec succès des travaux de cette importance, il Ëtut à TÉgypte un gouvernement sage

a8o CANAL DES DËUX MERS.

éclairé^ il lui faut un gouvernement stable et réparateur, celiii que la France enfin a tenté de lui donner el qui était lé but de cette eipédition mémorable. .

Ce mémoire, consigné dans l'ouvrage de la Commission , monument durable de la gloire du chef de Texpédition d'ég}rpte, sera pour notre âge et pour la postérité un gage authentique des vues grandes et bien* faisantes qui, au milieu même de ses conquites les plus rapides, ont toujours caractérisé le génie aéateur du général Bonaparte»