CHAPITRE XIL

yfnafyse de d-ei/^ Pwjets de Rapîni sur les moyens de contenu* da des lits l'c'guUers et de conduire les Emia: supérieures à la men ( Planche 6. ) ^

35 1. Par un premier projet, dont la ligne de direction est Indiquée par les lettres U B B K et CD, Bapini prend la Tepia à 1450"* aii-d&ssous du pont des due Lucij et à quelques centaines de mètres au-dessus du point où elle a abandonné son ancien lit |)our se répandre dans la campagne. Le canal partant de ce point, où le fond est à a5"66, et le sol de la campagne à aG^pa au-dessus de la basse mer, va en droite ligne, sur la voie Appia, au point appelé la Porcarecct'a ., près de Tangle forme, à gauche de la route, par deux cotés du polygone de circonscription des terrains contribuants de seconde classe , point où la hauteur du soi de la campagne, nu-dessuï du niveau de la mer, est de iG"ao ; la longueur de ce premier alignement est de 3475".

Un second alignement, partant de la Porcareccia , va se terminer au chemin appelé f^ia di Piscinara^ à-peu-prèsaux 5 huitièmes, de la distance entre une fontnine abandonnée , où Ton a pris pour un des repères de nivellement le fond en pierre de Fissue par laquelle Teau s'échappait, et la ligne de périmètre des terrains contribuants de première classe. ï^ longueur de ce second alignement est de aogS"; et la hauteur du sol de la campagne , à son point extrême sur la Via di Piscinara^ est de i6"5o.

Ce second alignenient prend sur son cours les torrents de Ragno, de S. Croce et de S. Pietro, réunis tlans un même ht, et le torrent appelé Fosso degl* Ebrei. M

Un troisième alignement, parlant de la Via di Piscinara, se trouve, au bout de 75o", fort près de la rive gauche du Fosso di Cisterna; et, après avoir suivi ce torrent sur une longueur d environ 3oo" jusqu'à l'un des angles du polygone qui circonscrit les terrains contribuants de seconde classe , près de iVglise S. Carlo, il se prolonge, du côté de Ifl rive droite du torrent, jusqu'à un point distant de 3285" de son origine? en traversaut deux brauches d*uu afflueut du Fosso Maschero. La hau-

SECTION III. CHAPITRE XIL aSg

teur, au-desÂUS de la mer, du fond du fusso dt Cisterna, à son point d'intersection avec le canal, est de i3"7i ; celle de la campagne, de i5"u3*

Ce point d'intersection du Fosso di Cisterna est aussi un point des traces de Fici et Passega , dont nous parlerons ci-après.

Un quatrième alignement, de iqqS" de longueur, partant de IVxtréniité du précédent, va se terminer en G, au Fosso de Gorgo Lecino , à un point où le fond de lancienne fosse est élevé de ai"*40y et la campagne, de a4"3o au-dessus de la basse mer, prenant en chemin le torrent Machione, Tun des affluents du Mascbero. La somme des longueurs de ces quatre premiers alignements est de io85o™.

35a. Le surplus de la direction de la ligne du premier projet de Bapiniy depuis le Fosso de Gorgo Lecino jusqu'à la mer, lui est commun avec le second projet , dont nous allons rendre compte. Ce premier projet a un défiut capitil, qui a suffi pour le faire promptement abandonner, même par Rapini. La pente du terrain sur lequel il est tracé, est, dans le premier alignement, d'une rapidité qui exigerait, ou de faire le canal en remblai, ou d'avoir des digues d'une grande hauteur. Les Italiens ont la maxime d'éviter, autant qu'ils le peuvent, d'établir le fond d'un canal sur un remblai; et, lorsqu'ils sont obligés de passer sur un terrain plus b<is que la ligne de pente du fond, ils le laissent intact, et relèvent les digues de manière que leurs crêtes suivent la pente du projet à la hauteur convenable au-dessus de la ligue de la surface de Feau. Il arrive quelquefois que ces creux ainsi laissés dans le lit du canal's'attérissent , et que la pente du fond se régularise d'elle-même : mats, dans le cas dont il s'agit ici , la campagne a beaucoup de pente dans le sens transversal, par rapport aux lignes de projets qu'on peut tracer entre le pont des due Luci et l'origine du Fosso de Gorgo Lecino, c'està-dire dans le sens parallèle à la voie Appia. En effet , cette route, depuis la Porcareccia , l'un des points de la première ligne de Bapini , jusqu'au pont de S. Croce , l'uu des points de sa seconde ligne, s'élève de j3"'84 •ur une longueur de aSoo"; ce qui donne, sur l'unité de longueur, o^ooSS^- On peut donc , à partir de l'origine à ia Tcpia , faire dévier la ligne du projet du côté du sud -ouest; et cette déviation ne devra pas être considérable pour porter la ligne sur un terrain où l'on aura à ^ire des déblais , au lieu de remblais; ce qui peut être avantageux.

353. Nous ajouterons que, depuis le même point de la Porcareccia jusqu'au pont de Tor Ire Ponti , la voie Appia ne s'abaisse, sur une longueur de 4^^^°** que de S*", et sur Tuaité de longueur, que de o^ootSS;

a6o MARATs PONTINS.

pente qui diminue au-dcsaous de Tor tre Ponli , de manière à devenir presque nulle. C'est, ainsi que nous l'avons déjà observé, à ce passage subit d'une forte iuclinaison à une très faible déclivité, dans la partie septentrionale du bassin Pontin , que sont dus les plus graves iucouvé; uienLs des eaux supérieures.

354- L^ correction dont nous avons parlé ( art. 35a ) , qui change U remblais en déblais, au moyen d'une déviation de la ligne de projet du côté du sud-ouest, est faite dans le second projet de ^a/j//î£; mais elleea^ malheureusement trop forte. Ou en jugera par l'analyse suivante! ^|

Le tracé de ce second projet désigné , planche G, par les lettres AAÂÂCD commence au pont de' Siisst\ sur le Rio Cieco , près de rinlcrsection de ce torrent et du chemin qui conduit de Cisterna à Ninfa. Le Cieco se trouve ainsi prisàiToriginc du premier alignemeut qui traverse et prend de même laVacareccia , laTepia, près le pont des </we£wci', et se termine k 470" audessous de ce pont, la longueur de cetalignemenl étant de.. ,- rgii"

Le second alignement se termine au pont de S. Croce, sur la voie Appia , et sa lougueur est de 34^0.

Un troisième alignement, qui va jusqu'au Fosso S. Pielro, est suivi d'un quatrième alignement, qui se termine, près du pont de la Vacareccia, au Fosso degl' Ebrei: la ligne, en s infléchis* fiant, remonte ce torrent sur une longueur d'environ aoo", qui traverse le pont de la Vacareccia; puis, en faisant une seconde inflexion, elle va rencontrer le Fosso di Cisterna, la longueur des quatre lignes qu'on vient «l'indiquer étant, en somme, de.

Du Fosso di Cisterna , le canal, en traversant le Cento Piscine et le Machione, va, d'un seul alignement, qui a 5t6o°^ de Ion* gueur , à la fosse de Gorgo Lecino , ci 5i6o,

11 suit cette fosse, à Textrémilé de laquelle, sur l'autre revers de la dune , il coupe le chemin de Conca k Fogliano ; après quoi, il rencontre le Fosso Ritorto, près de son point de réunion avec le Cavone qui est la continuation du Fosso de Gorgo Leccino , allant se rendre au lac de Fogliano. La longueur de celte ligne est de 3g5o"*; savoir, 3390"" jusqu'au chemin , et 560™ depuis le chemin jusqu'au Fosso Ritorto , ci 3q5o.

Du Fosso Ritorto, le canal va au Fosso MoscaroUo sur une seule ligne droite de 3916'

l'alig'nement commence même au

^ reporter 1 ^GaS

SECTION III. CHAPITRE XII. a6i

De Vautre part - . i^GaB.

chemin de Conca à FogUano, et comprend , outre cette longueur de 3916", les Sôo"" déjà employés entre Torigine de Gorgo Le-

cino et le Fosso Ritorto , ci , 3916.

Enfin , du Fosso Moscarollo y la ligne va à la mer , au débouché de Foce Ferde; et cette dernière partie, a 1415"" de longueur , ci 1 4 1 5 .

Longueur totale 33954*

La longueur totale de ces diverses lignes , de 13954*" à partir de l'origine, sur le Rio Cieco , est de 2i5i3" à partir de la Tepia.

La distance entre le point où le canal prend la Tepia , et le débouché dans la fosse de Gorgo Leci no, est de iiaSu"; et, par la ligne inférieure du premier projet , nous n'avons trouvé , entre la Tepia et l'entrée de cette fosse, que ioH56" : mais il faut considérer que la ligne inférieure prend la Tepia à 1450" au-dessous du point où ce torrent est coupé par la ligne supérieure.

355. Voici maintenant la répartition de la pente ou chute totale, qui, depuis le fond du Rio Cieco jusqu'au niveau de la basse mer, est de 3i'"24 ' cette chute, sur la distance de 33954™, donne une pente moyenne rapportée à l'unité de longueur, de o"ooi36; c'est une pente très-forte , et la répartition en doit produire de plus fortes encore 9 ainsi qu'on va le voir.

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DÉSIGNATION

des

LIORlt DC PEHTK,

LOKOOKVM

des pentes.