CHAPITRE XV

Du pont appelé Ponte Maggiore; de la quantité des eaux auxquelles il doit donner le débouché ; et de Vétat dujbnd, sous le pont et à ses abords. (Planche XV.)

453. D^pRÎ^ ce qui a été dit précédemment sur la nécessité de remplacer le pont ap{»elé Ponte Alaggiore , par un autre dont la position et Touverture soient plus favorables à récoulement des eaux auxquelles il doit fournir un débouché , les lecteurs pourraient désirer sur ce mo- Dument quelques détails , que nous allons donner.

Ce pont, construit par Trajan , en pierres de nature calcaire et de très-bonne qualité, taillées et appareillées ikvec beaucoup de soin, est le plus grand de tous les monuments de son espèce qui existent sur la voie Appia, dans la traversée des marais Pontms: il est placé k 37a mètres de la borne railliaire n*' 63, du côté de Rome (1); ce qui donne, pour sa distance à cette ville, environ quatre-vingt-quatorze kilomètres: sa distance à Terracine, comptée jusqu'au bord de la mer dans le port antique, est de 86i/i~.

Il est composé d*nne seule arche de xo"46 d'ouverture, et de 4'"7 de montée , la valeur absolue du surbaissemeut étant ainsi de o*'*53 j les voussoirs de tête sont extradossés , et l'arche est biaise; Taxe du berceau biais, fonue, avec la perpendiculaire au plan des tètes, un augle de la"* 5G'. 11 y a quelques légères différeuces dans les dimensions des courbes de tête

(1) Getle borne s« npporlc aux milles modernes , dont chacun est de 1489,5 mètres.

lU^Mi^niK^M^ÉWB

34a MARAIS PONTINS.

(le part et d'autre , et une inclinaison totale de Tamont à l'aval , tant dans les lignes des naissances, que dans Taxe des douelles des clefs, d'environ fj'",ïa5, valeur moyenne. r

Les dimensions transversales , prises dans le plan vertical , passant par les douelles des clefs des tètes, sont:

Longueur de la clef de l'intrados à l'extrados o^gg^.

Hauteur du trottoir posé immédiatement sur l'extrados. ..... o,4oo.

Hauteur du parapet au-dessus du trottoir i ,o3o.

ï^argeur du pont , tant d'une tête à l'autre , qu'entre les parements extérieurs des parapets 6,o5o.

Largeur entre les saillies extérieures des pierres du trottoir

formant cordon 6,45o.

Largeur entre les parements intérieurs des parapets 5,i4o.

Passage des voitures entre les trottoirs 4i3a5.

largeur de chaque trottoir o,4o8.

^ La longueur totale de chaque parapet est de aG" , divisée, par TefFet du biais, en deux pai;ties inégales, Tune, de i3"6, et l'autre, de ia'"4-

Le dessus des trottoirs, de niveau sur la largeur, est dressé sur une pente totale de o^SiS, depuis la clef jusqu'à l'issue du pont.

Nous avons dit que la largeur entre les parements intérieurs des parapets était de 5"i4o; cette largeur va en s augmentant progressivement jusqu'aux issues du pont, où elle est de 6"o5o, la largeur des trottoirs restant la^ même.

Les murs de soutènement des terres sont construits à Taploinb des murs de parapet, et terminés par des pilastres qui supportent les dés placés aux extrémités de ces parapets. Les terres qui ont formé leur lalus en avant de ces murs, en masquent une grande partie, et couvrent la presque totalité des pilastres.

Les deux massifs de fondations , placés de part et d'autre de la voûte, forment chacim une saillie de o"aa5 sur les naissances, et sont liés par un radier général qui couvre tout l'espace compris, tant d'une culée à l'autre, que de l'amont à l'aval. La surface de ce radier est concave, et son point le plus bas est à fi'^gg au-dessous de l'intrados de la clef, et à a^ag au-de.ssous des naissances, les mesures étant prises en aval.

On a les hauteurs suivantes, par rapport au niveau de la basse mer, en désignant par les signes -4- et — , respectivement, celles qui doivent se compter au-dessus et au-dessous du plan de comparaison.

IDoueile de la clef -». S^gSë.

Nai&sances 4- i ,ti58.

Point le plus bas du radier — ijoSa.

„ , ( basses H- 0,740.

. Hauteur des eaux , ^y

\ \ hautes -h 1 , 470.

Deux tables de pierre sont placées verticalement de part et d'autre du pont, et encastrées, à l'aplorob des clefs de la voûte, dans les jîarapets, dont elles excèdent la hauteur de o^G. M Tabbc l^Uo Maria Giovenazzi composa, à l'époque où le pape Pie VI s'occupait des travaux de dessèchement, Finscription suivante, qui fut gravée sur la pierre placée du côté d aval :

QVA LENI BESONANS PRIVS SVSVHHO

MOLLI FLTHINE SliSE AGEBA.T OVFENS

KVBC lïAPAX AMASE?iVS IT LVBEWSQVE