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les îles du Grand et du Petit-Caribou, Size et Muddle au N. E,, est large de !/, mille à 3/, de mille, et présente une grande profondeur dépassant 40 brasses (73) en quelques endroits, sans aucun haut-fond détaché. La route à parcourir, de l'entrée de ce beau canal jusqu'aux passes entre la pointe de l’Ours-Blanc et l’île Size, est le N. O. 1 N., et la distance est de 3 milles1/4. Immédiatement en dehors des passes du côté de la grande terre, se trouve la baie de l'Ours-Blanc, s’avançant de 1 mille 1/, dans l'O. N. O., ne présentant aucun abri, et parsemée de roches. Aussitôt entré dans les passes, on trouve l’île Otter ou de la Loutre, petite, avec des roches et des hauts-fonds qui s'étendent à 220 mètres de son extrémité S. E. Il n’y a aucun canal pour les navires entre elle et la grande terre; mais, à l'E. de cette île, entre elle et l’île Size, le canal est large de t mille {/,, et a de 14 à 18 brasses (25 à 33%) de fond. Un parcours de 1/ mille au N. conduira, à travers les passes, dans le canal situé entre l'île Muddle et la grande terre, qui est large de 960 mètres, profond de plus de 20 brasses (36), et dégagé de tout écueil, excepté de ceux qui s'étendent à 180 mètres du rivage de chaque côté de la baie, entre les îles Size et Muddle. La route, à travers ce canal jusqu’à l'embouchure de la rivière Saint-Charles, est le N. N. O., 1 mille 12; et un navire peut, ou remonter par l'O. dans la baie, ou faire route à travers le canal Muddle par l'E., pour donner dans le détroit de Saint-Louis. Dans tout cet espace étendu et bien fermé, il y a mouillage, mais habituellement par plus de 20 brasses (38) d'eau, fond de vase.
La rivière Saint-Charles coule à l’E., et a près de 1 mille de large ; mais, à environ 2 milles de son embouchure, le canal devient étroit et difficile, quoique navigable pour des navires à 1 mille 1 plus loin ; au-dessus de ce point, il n’y a que 6 pieds (1” 8) d’eau dans un canal étroit, parsemé de roches. On trouve de l’eau et du bois en abondance dans cette rivière.
Le Niger-Sound ou le Sund-Noir s’avance de 6 milles dans le N. O.; il a beaucoup de fond, souvent plus de 30 brasses (55%), et il ne présente aucun danger détaché. Son entrée est située entre le cap Saint-Charles et les îles Camp; lextré-
Baie de l'Ours- Blanc.
Rivière Saint-Chare les.
Niger-Sound.
Île Niger
lle Smooth.
Baie Horn.
Baie Islut.
Île Camp d'en dedans.
Echafauds de pêche,
Iles Camp d'en dehors.
Echafauds de pêche.
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mité S. E. de ces dernières reste au S. O. !/ O., à 3 milles de l'extrémité S. E. de l’île Fishflake.
A la distance de 2 milles 1/2 en dedans de l'entrée, vous verrez l'ile Niger, île élevée qui a environ 2 milles !, de circonférence, et qui est plus rapprochée de la côte Nord que de la côte Sud du Sund.
L'ile Smooth, beaucoup plus petite et beaucoup plus basse, est située à 550 mètres au S. de l'ile Niger; il ya un haut-fond à une longueur d’un câble de cette île dans le N. O. et dans le Nord. Le canal entre ces iles n’est pas sûr; mais au N. et au S. de ces deux iles, les canaux sont libres de tout danger. On trouvera un bon mouillage à la baie de Horn, au fond du détroit, ainsi que dans la baie Islet au N. de l’île Niger. On y trouvera de l’eau et du bois en abondance. Je n’ai besoin de donner aucune instruction, puisqu'il n’y a aucun danger, et que les rivages élevés et accores sont partout parfaitement sains. Il y à, par-ci par-là, des roches au large des pointes; mais elles découvrent toutes, et sont d’ailleurs très-rapprochées des bords.
- L'fle Camp d'en dedans est presque ronde. Elle à environ 90 mètres de haut et 3/, de mille de diamètre. Elle resta au S.O. de la pointe Niger, à petite distance, et ne laisse qu’un canal pour les embarcations entre cette pointe et elle. Dans ce canal, on voit des ‘cabanes de pêcheurs et des échafauds; on en voit aussi dans une pêtite baie de la grande terre, à !/ mille à l’O., et on peut y mouiller une petite goëlette à l'abri.
Les îles Camp d’en dehors (longues de près de 1 mille /, du N. ©. auS. E. et larges de 3/, de mille) ne sont pas tout à fait aussi élevées, et sont également de granit nu. Elles se composent de plusieurs îles rapprochées l’une dé l’autre, et il y a une petite crique sur la côte Ouest. De petites goëlettes de pêche y mouillent près des roches, et sont à peine abritées des vents de S. O. Il y a un excellent abri pour les bateaux des pêcheurs, dont on voit les cabanes et les échafauds de pêche sur le rivage. Le canal entre les îles Camp d’en dedans et d’en dehors est large de 365 mètres et libre de tout danger. Dans la baie qui vient immédiatement à l'O. de ces îles, il y a trois petits îlots. Au large de celui qui est le plus
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en déhors se trouve une roche à fleur d'eau, à 290 mètrés dans leS. E.
La route, à partir de l'extrémité S. E. des îles Camp jusau’au cap de la Table, est l'O. S. O. 1/2 S:, et la distance
est de 5 milles; ilya, jusqu'à la plus Est des îles Saint-
Pierre, 6 milles 1/4, au S. O. q. O.
Le cap de la Table est très-remarquable; c’est une masse isolée de colonnes basaltiques posée sur du grès ‘le est plate au sommet et escarpée tout autour) ; son sommet est élevé de 60 mètres au-dessus de la mer. L'ile Truck est située près de la côte Est de cette pointe ; elle ne présente aucun abri, et
l'anse de Blanc-Mica, à 1 mille plus au N. E., ne peut re-'
cevoir que des embarcations.
Les iles Saint-Pierre forment un groupe d'îles petites et basses; il y a entre elles beaucoup de roches au-dessus et audessous de l’eau. Elles sont escarpées et noires, étant, pour la plupart, formées de basalte et d’amygdaloïdes. Les plus Est d’entre elles ont été appelées les îles Petrel, parce que ces oiseaux les habitent. Les hauts-fonds ne s'étendent au large d'aucune de ces îles, au delà d’une distance de 365 mètres. La plus Est d’entre elles reste à 1 mille !/; au S. du cap dé la Table, et l’île la plus au S. O. du groupe de Saint-Pierre, en est à 3 milles dans le S, ©. !/3 O.
La baie de Saint-Pierre est en dedans de ces îles au N. N. O. et sur le côté Ouest du cap de la Table. Elle est complétement ouverte au S. E.; mais les îlots et les récifs brisent en partie la mer. La pointe S. O. de cette île, nommée pointe Pierre, reste au N. N. 0.1/2 N., à 2 milles de l'ile la plus S. O. du groupe ; la baie s’étend à 2 milles de profondeur dans la direction du N. N. O., et il y a mouillage à 3/, de mille du fond de la baie par 13 à 20 brasses (24 à 36%), fond de sable ; mais il n’y a pas plus de 6 à 7 brasses (11 à 13") à l'entrée, entre la pointe Pierre et l’ilot le plus en dedans. Cette entrée est large de 3/, de mille; mais elle renferme un banc de 2 brasses (3" 6), situé à près de 365 mètres à l'O. de l’ilot ; il y a aussi un récif à 290 mètres au S. E. de la pointe Saint-Pierre. Le passage entre ces dangers est d'environ 730 mètres, etil faut, pour l’atteindre en venant du S., passer à l’O. de toutes les îles Saïnt*
Roche à fleur d'eau;
Cap de la Tablë.
Ile Truck.
Ause de Blanc-Mica.
Iks Petrel.
Baie de Saintierre.
Haut-fond.
Cap Sandwich.
Baie Mauvaise.
Roche de Chôteau.
Baie de Château.
Grande entrée.
Pierre, et les ranger à une distance de 1/4 de mille au moins. Le mouillage dans cette baie est pourtant très-peu sûr, quoiqu'il puisse être utile en cas de nécessité; on y trouve du bois et de l'eau. Les collines du fond de la baie ont 210 mètres de haut, et s'étendent derrière la pointe Saint-Pierre à l'O. jusqu'à la baie de Château.
La route à parcourir de la plus S. O. des îles Saint-Pierre jusqu'à la baie de Château, extrémité S. O. de l'ile de Château, est TO. !/a S. et la distance est 6 milles {/2. À près de moitié route, entre ces deux îles, sont le cap et la crique de Sandwich; cette dernière ne peut être utile qu’à des embarcations. Entre la pointe Sandwich et la pointe Seal, pointe Est de la baie de Chàteau, se trouve la baie Mauvaise qui est pleine de roches et de dangers et ne peut servir d’abri aux navires.
A l'E. de l'ile de Château, à la distance de 270 mètres au S., il y a un plateau de 3 brasses (55) sur lequel la mer brise souvent, et c’ést le seul danger en dehors des îles,
La baie de Château sera facilement reconnue d’un navire au large de la côte, par sa position par rapport au cap remarquable de la Table et aux îles de Saint-Pierre, par les hautes terres qui sont éerrière elle, et par la côte droite et sans solution de continuité, libre de tout danger, qui se trouve à l'O. par rapport à elle; mais surtout par les deux monticules aux flancs taillés à pic comme une muraille et à la cime aplatie qui couronnent les îles de Château et Henley : ils sont formés de colonnes basaltiques, et ont une hauteur de 60 mètres audessus du niveau de la mer. Cette baie renferme les havres Henley, Antelope et Pit, dont les deux derniers sont parfaitement sûrs, et peuvent recevoir de grands navires. Les îles de Château et Henley abritent ces havres au S. et à l'E., comme les îles Whale ou de la Baleine et la pointe d’York les abritent au S. et à l'Ouest. L'ile de Château est la plus en dehors, et la pointe de Château à son extrémité S. O. forme la pointe extrême de terre sur cette partie de la côte. Il y a un canal étroit entre les îles de Château et Henley, et aussi entre cette dernière île et la grande terre. Ce canal conduit de l'E. aux havres Henley et Antelope; mais ils ne peuvent recevoir que de petits navires. La grande entrée de la baie de Château est
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entre les pointes d'York et de Château; cette dernière reste à 1 mille !/3 à l'O. N. O. 8° O. de la première. En dedans de cette entrée, à la distance de 1 mille !/, au N., se trouve l'ile de la Baleine qui est située à l'entrée de la baie de Temple.
La baie de Temple s'étend entre de hautes collines de granit à plus de 4 milles ‘4 dans la direction du N. q. N. O. Elle a beaucoup d’eau et pas de bon mouillage. Néanmoins, de petits bâtiments de pêche mouillent sur la côte Ouest, juste en dedans de la passe de Temple, où se trouvent des cabanes et des échafauds de pêche comme sur la côte N. O. de l'ile de la Baleine. La passe de Temple, entrée Sud de la baie de Temple, n’a que 145 mètres de large et 4 brasses (73) de fond. Elle reste au N. N.E, 3° E., à 1 mille !/, de la pointe d’York. L'autre entrée, appelée Whale-Gut, est entre l’île de la Baleine et la pointe de la grande terre qui sépare le havre de Pitt dela baie de Temple. Elle a 365 mètres de large; mais des hauts-fonds sur les deux côtés de ce détroit rétrécissent le canal navigable à 90 mètres, avec une profondeur de 4 brasses. Je ne donnerai que ces remarques sur la baie de Temple, ajoutant seulement que, exactement à moitié route, entre la pointe d’York et la passe de Temple, et à environ !/, encablure à l'E. de la ligne qui les joint, il y a an petit plateau, sur lequel le moindre brassiage est de 3 brasses (5 5).'
Le havre Henley ne peut recevoir que de petits navires, et est fréquenté par les pêcheurs qui y ont leurs cabanes et leurs échafauds. IF est. formé par l'île Stage, qui est basse et très-près dans l'O. des colonnes de basalte de l’île Henley. Les navires peuvent entrer dans ce havre, soit par l'E., en passant par le canal étroit situé entre les îles de Château et Henley, soit par le S. O., en longeant la côte intérieure ou côie N. O. de l'ile de Château. Ce havre n’a qu'environ {/, de mille de long et 1 encablure de large; la profondeur de l’eau est de: 4 à 6 brasses (7 3 à {1#). Il ya un peu de houle
par les vents de S. O. La seule entrée navigable de ce havre regarde le S., direction dans laquelle sont les colonnes de basalte de l'ile de Château.
Le havre Antelope est dans la partie Est de la baïc au N. de l'île Henley, et, entre cette dernière île et.la pointe Barrière qui,
lle de la Baleine
Baie de Temple.
Echafauds de pêche,
Havre Henley.
Le Stuge.
Huvre Antelope.
Trois roches.
Premier plateau.
Deuxième plateau.
Troisième plateau.
Roche Noire.
Pointe Grenville.
par les récifs qui la prolongent, la sépare du havre de Pitt au Nord. Le passage qui conduit de l’un de ces deux havres à l'autre est entre les îles Stage et Henley, à l'E., d’une part, et entre les îles de la Baleine et Plate à l'O., de l'autre part; cette dernière île est très-petite et presque jointe à la première.
Pour entrer dans le havre Antelope, suivez les remarques et les instructions suivantes : les hauts-fonds s'étendent à 270 mètres à l'O. de l'ile Stage et à l'E. de l'extrémité S. E. des îles de la Baleine et Plate à 180 mètres; indépendamment de ces dangers, il y a trois petits plateaux à éviter, qui sont extrêmement dangereux pour des étrangers, à moins que le temps ne soit clair; alors, ils peuvent s'apercevoir facilement du gréement ou de la vergue de misaine d’un navire. Le premier de ces plateaux, qui est le plus en dehors (avec 2 brasses (3" 6) d’eau au plus),se trouve exactement sur la ligne qui jointla pointe de Château à l'extrémité Est de l’île de la Baleine, et il reste, par rapport à l'extrémité Sud des îles Seal qu'on voit dans le canal étroit qui sépare les îles de Château et Henley, à l'E. 9° N.
Le second plateau (qui a 3 brasses (5 5) d’eau au plus) est situé sur la ligne qui passe par l'extrémité Sud de l’île Plate et l'extrémité Sud des colonnes de basalte de l'ile Henley; il est distant de 190 mètres de la côte Est de l'ile Plate. Le troisième plateau n’a que 9 pieds (2 7) d'eau, et reste entre l’extrémité Est de l'ile de la Baleine et la pointe Noire, qui est l'extrémité N. O. de l'ile Henley.
La roche Noire reste à la distance de 90 mètres de la pointe Noire; elle est petite et basse, mais toujours au-dessus de l'eau. Il n’y a aucun passage pour les navires entre cette roche et la pointe, mais le canal à l'O. de la roche, entre elle et le plateau dont on a déjà parlé, a 220 mètres de large et de 6 à 9 brasses (11 à 16%) d’eau. Il y a un canal aussi large et presque aussi profond entre le plateau et le haut-fond, situé à l'extrémité Est de l'ile de la Baleine, mais le premier. canal est préférable, parce que la roche Noire étant tout à fait saine, est un excellent point de remarque pour les navires.
Maintenant, remarquez que la pointe Grenville, sur la côte Nord du havre Antelope et à environ 1/, de mille au S. E. de
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eomme la pointe Noire ; l'alignement de ces deux pointes sert de remarque pour entrer dans le havre. Ainsi, étant arrivé entre la pointe d'York et la pointe de Château, amenez les deux premières pointes l’une par l'autre, elles vous resteront au N. N. E.!} E, !; alors suivez cetalignement, en veillant pour la première roche que vous laisserez à 90 mètres sur votre droite, étant à environ 1,100 mètres en dedans de ia pointe de Château; continuez la même route jusqu'à !/4 mille plus loin, et vous arriverez entre les îles Plate et Stage, et vous aurez juste doublé le second plateau, situé au large de la pointe Est de l'ile Plate, en le laissant à 220 mètres sur votre gauche. Alors vous apercevrez facilement la roche Noire, et vous viendrez un peu vers le N., mais pas plus qu'il n’est nécessaire pour passer très-près d'elle dans l'O., puis contournez-la en venant à l'E. pour donner dans le havre. La meilleure place pour y mouiller est entre la pointe Grenville et la côte Nord de l'ile Henley, où le havre a 550 mètres de large, et où la profondeur de l’eau est de 11 à 14 brasses (20 à 25"), fond de vase. Alors vous serez sur la ligne qui joint la pointe Grenville et les colonnes de basalte, et à plus de 365 mètres de la petite île située à l'E. dans le canal étroit entre l'ile Henley et la grande terre. Un navire devra se bien affourcher dans ce havre, car les rafales de l'O., qui soufflent
à travers Whale-Gut et aussi du S. O., sont souvent très-fortes.
Le havre de Pitt est bien préférable au havre Antelope; ilest plus spacieux et mieux abrité. Il a un peu plus de 1 mille de long du N. au S., depuis le récif de la Barrière jusqu’au fond, et de 1/2 à 3/, de mille de large. La profondeur de l’eau est de 18 brasses (33%) au centre, décroissant graduellement jusqu’à 4 brasses (7 3) près du rivage de chaque côté. Le fond est de vase.
Les navires qui ont l'intention d'entrer dans ce havre pourront s’avancer en suivant les instructions ci-dessus jusqu’à la roche Noire ; seulement, il n’est pas nécessaire qu'ils passent aussi près de la roche, mais ils peuvent en toute sûreté s’en écarter jusqu’à 110 mètres à l'Ouest. Aussitôt que la roche reste à l’'E., changez de route et venez au N. O. q. N., ou bien tenez l'extrémité S. O. des colonnes de basalte de l'ile
4, D'après la carte, c'est le N. E. du compas.
Kunmarque servant à éviter les ro ches cachées.
Mouillage.
Havre de Pitt.
Eau ct bois.
Chenal à l'O. du
troisième plateau.
Hautes montagnes.
Pointe d'York
Henley, découverte à l'O. de la pointe Noire, et vous éviterez le récif Barrière, que vous laisserez à l'Est. Continuez à suivre cette route ou cet amer jusqu’à amener l’une par l’autre, l’extrémité Est de l’île de la Baleine et l’extrémité Ouest de la pointe de Château au S. de l’île de Château, ces deux pointes vous resteront au S. 9 O©.; alors, gouvernez au N. 9 E., c’està-dire de manière à entrer dans le havre en vous guidant d'après les derniers points d’alignement cités, vous éviterez ainsi le haut-fond qui s’étend à 90 ou 110 mètres au large de la pointe de Pitt, et vous pourrez mouiller où vous voudrez, ce beau havre étant assez spacieux pour contenir une grande flotte et parfaitement abrité de tous les vents. On trouve de l’eau dans un ruisseau au fond du havre, et du bois également en quantité.
Dans certaines circonstances telles qu’un vent d’O. refusant, il vaudrait mieux passer entre le troisième plateau et l’île de la Baleine qu'entre ce plateau et la roche Noire. Dans ce cas, faites route comme auparavant, jusqu’à ce que vous arriviez entre les îles Plate et Stage, et que vous soyez par le travers du second plateau; alors, changez de route, gouvernez au N.q.N.O., faisant attention à ne pas approcher la côte Est de l’île de la Baleine plus près que 210 mètres, ou de manière à avoir moins de 4 brasses (7® 3) de fond. Mais aussi ayez soin de ne pas trop vous en écarter à l'E., pour éviter le troisième plateau dont la position a été indiquée plus haut. En conséquence, aussitôt que la passe dans la baie de Temple à travers Whale-Gut commence à s’ouvrir, venez à l'O. jusqu’à ce que vous soyez dans l'alignement de remarque (l'extrémité Est de l'ile dela Baleine et l’extrémité Ouest de la pointe de Château); alors, entrez dans le port en suivant cet alignement comme précédemment.
Le coup d'œil de la baie de Château est magnifique et grandiose. La colline Pitt, sur la côte Ouest du havre, a 180 mètres de hauteur au-dessus de la mer, et il y a une autre colline, la colline de la Balise, au N. de la première, qui a 230 mètres de haut. Mais la plus haute terre est une cime en arrière de cette dernière colline ou dans le N. O. de la pointe d’York, dont le sommet, appelé la Haute-Balise, est élevé de 292 mètres audessus de la mer dans les grandes marées.
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Dans toutes les anciennes cartes que j'ai vues, la baie de Château est représentée près de deux fois aussi grande qu’elle l'est réellement. è
Belle-Ile est située au large de la côte qui a formé le sujet des articles précédents, et directement au large de l'entrée du détroit de Belle-Ile du côté de l’Atlantique. Nous n’eûmes aucune occasion de la visiter, quoique nous ayons placé ses pointes dans leurs vraies positions respectives au moyen d’angles pris dans les stations faites sur la côte du Labrador. Cette île est très-fréquentée par nos pêcheurs et les pêcheurs américains, et c’est d’après leurs renseignements que je suis à même de donner quelques courtes instructions sur cette île, ainsi que d'après les observations que nous avons prises à distance. L'ile a environ 9 milles !/ de long, dans la direction de l'E. N.E., et 4 milles 3/, de large, en comprenant l’île Lark ou de l’Alouette, qui est très-rapprochée de sa côte Nord. Excepté une roche audessus de l’eau tout près de l’île de l’Alouette, et le récif du N. E. situé à 2 milles au N.E, de l'ile, qui est aussi en partie au-dessus de l’eau, il n’y a aucun danger autour de l'ile dont les bords sont des roches accores; l’ile est formée d’une rangée de collines de granit pelées, dont la hauteur est, suivant estimation, de 160 mètres au-dessus de la mer, et dont les flancs escarpés s’enfoncent perpendiculairement dans la mer de tous les côtés, excepté à l'extrémité N. E. de l'ile, où deux pointes basses convergent de manière à former une petite crique qui abrite de trèspetits bateaux de pêche pendant les plus beaux mois de l'été. La seule autre place qui présente quelque abri est la crique ou havre de l’Alouette, qui est très-petite et formée par l'ile de l'Alouette près du milieu de la côte Nord de l'ile. Ce havre sert aussi d’abri aux petits navires de pêche pendant les mois de l'été. Ni l’une ni l’autre de ces baies n’est regardée comme sûre au commencement du printemps ou à la fin de l'automne, à cause de !a grosse houle qui y entre de l'Est. Il existe un petit banc de roches, avec 5 brasses (9) d’eau, au point le plus haut ; il est à 3 milles ! environ au N.q. N. E. de l'extrémité N. E, de l’ile de l’Alouette, mais je ne l'ai pas vu. Les goëleutes
Belle-lle.
Crique du Nord Est,
Crique de l'Alouette.
Banc de roches
1 out RP ERP AC ESTONIE
Détroit de Belle- Ile.
Sondes dans le détroit.
ses T0: ne
mouillent quelquefois, de beau temps, près de différentes parties de l’île, par 20 ou 30 brasses (36 ou 55 mètres) de fond, dans le but de pêcher.
L'extrémité S. O. de Belle-Ile reste au S. E. 8° S. à 19 milles de la pointe d’York, et au N. E. 8° N. à près de 14 milles du cap Bauld, situé sur l'ile Quirpon, à l'extrémité N.E. de Terro-Neuve.
La partie la plus étroite du canal entre Belle-Ile et la côte du Labrador est entre l'ile Alouette et les îles Saint-Pierre, qui en sont distantes de près de 12 milles.
La largeur des canaux de chaque côté de Belle-Ile vient d’être indiquée. L'entrée du détroit de Belle-Ile, entre la pointe d’York et le cap Bauld, a 26 milles de large; la dernière pointe reste auS. q.S. E. de la première. Au cap Normand, à 18 milles dans l'O. du cap Bauld, la côte opposée du Labrador n’est distante que de 14 milles; mais la partie la plus étroite du détroit est à la pointe Amour dans la baie de Forteau, où il n’a que 9 milles{/, de large. L'entrée Ouest du détroit entre l’île Greenly et la pointe Ferrole, a prèsde 21 milles de large; la pointe reste au S. S. O. de l’île. La route à faire dans le détroit est le S. 54° ©. du monde, ou en corrigeant de la variatiou moyenne le S. 27° O., et la distance est de 65 milles.
Les sondes dans le détroit sont si irrégulières qu’elles sont de très-peu de secours pour un navire pendant la nuit, ou dans les brumes qui règnent si fréquemment. En général, les plus grands fonds sont sur la côte du Labrador, comme par exemple, de la pointe d’York à la baie Rouge, où, cependant, ils sont interrompus par le haut-fond qui est au large de la baie du Naufrage. Il y a aussi beaucoup de fond sur cette côte, de la baie Noire jusqu’à la baie de Forteau comprise; mais la ligne des grands fonds n’est pas directe, ni, je crois, continue à travers le détroit ; et ce qu’il y a encore de plus inquiétant, c’est qu'il ya autant d’eau à 2 milles en dedans de la dangereuse roche des Fleurs, sur la côte de Terre-Neuve, faisant face à la baie Forteau, qu’en aucune partie du détroit. La profondeur de l’eau varie en différentes parties entre 60, 70 et 20 brasses (110, 128 et 36 mètres), et la qualité du fond est aussi variable que la profondeur elle-même; il est tantôt de roche, tantôt de sable, de coquilles brisées, de morceaux de corail ou de gravier. Les
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brouillards arrivent avec tous les vents de la partie du S. et de l'E., et ils sont fréquents également avec les vents de S. O.; c'est seulement quand le vent est entre le N. et l'O., que le temps est assez clair pour qu'on reconnaisse bien la terre.
Près des rivages de chaque côté, il y a habituellement alternative de flct et de jusant dans le beau temps, mais ce n'est pas constant.
Le flot vient du N. le long de la côte du Labrador, et aussi du S.E.,entrele cap Bauld et lecap Normand.Cedernier courant, j'ai des raisons pour le croire, est souvent irfléchi au N. par le cap Normand, et la même chose se présente à l’île Verte, sur la côte de Terre-Neuve, où le courant se porte vers l’ile Greenly, du côté opposé du détroit. Il y a de plus, de temps à autre, un courant qui vient du S. O. pendant plusieurs jours de suite, et qui longe la côte Ouest de Terre-Neuve. Ce courant commence ordinairement à la pointe Ferrole et se dirige obliquement à travers le détroit vers la baie de Forteau. Quelquefois, et principalement par les vents de N. E., le courant suit une direction diamétralement opposée et longe la côte Ouest de Terre-Neuve, depuis la pointe Ferrole jusqu’au delà de la pointe Riche. En un mot, il n’y a aucune fixité, soit dans la force, soit dans la direction de ces courants, car les vents et les marées irrégulières modifient la force et la direction des courants, également irréguliers eux-mêmes, de manière qu'il est extrêmement diffcile, sinon impossible, de calculer leur effet avec quelque degré de certitude. Le courant qui règne le plus souvent vient du N. entre Belle-Ile et la côte de Labrador. Ce courantest souvent à la température du pointde congélation, portant beaucoup deglaçons dans le détroit, etles charriant souvent pendant plusieurs milles jusque dans le golfe Saint-Laurent; quelques-uns de ces glaçons restent fixés dans les grands fonds, tandis que d’autres changent continuellement de position. Ils sont beaucoup plus nombreux dans quelques saisons que dans d’autres, car j'ai vu deux cents glaçons et de gros morceaux de glace dans le détroit au mois d'août d’une seule année, tandis que, dans le même mois de la saison suivante, on n’en voyait pas plus d’une demi-douzaine.
J'ai remarqué que ce courant du N. et de l'E., favorisé par un vent de N. E., filait plus de 2 milles à l'heure, tandis qu'à
Marées dans le dé-troit.
Marées et courants dans le détroit de Belle-Ile.
Navigation dans le détroit pendant la nuit.
