INSTALLATIONS DES INSTRUMENTS

iliToii (Ml ;iil eu le loisii'. Le Ircuil des niici-cs échappail à l'aii- liln'c et consuniinait une t-nornie quautilé deau à cause des eoiulcusalious dans le long tuyautage d'admission refroidi [uir l'air. Celle perte d'eau était pour nous très importante et contribuait à rendre ces opérations peu sympathiques.

Les engins dont lions nous sommes servis pour draguer, sonder et cliuiutcr étaient du modèle courant qui sert à bord de la « Princesse-Alice », et que M. le D' Richard a décrit en détail dans son livre V Océanographie. Le chalut qui, pour nous, l'nl le plus }iratique était un petit cha-

lut à étrier d'un mètre d'ouverture.

Nous avions aussi (Miiporté des nasses triédriques en bois et en filet, et des filets pélagiques à grande ouverture (filets verticaux), de dimensions malheureusement tellement encombrantes (pic leur maniement était, à bord de notre petit bateau, très diflicile.

.le remercie S. A. S. le Prince de Monaco de la magnifi(|ii(' iiillcclinii d'instruments qu'il a prêtée cà notre cxitédition et de l'hospitalité (pi'Il m'a offerte à bord de la « Princesse-Alice » afin que je puisse, avant le départ, me familiariser avec les procédés modernes de l'océanographie.

.Te remercie aussi le U' Richard, directeur du musée océanographique de ÎMonaco, de tous les bons conseils cju'il m'a donnés.

Enfin je dois exprimer d'une façon toute particulière ma reconnaissance à mon collaborateur, M. Nozal, capitaine au long cours, qui, par son zèle et son ingéniosité, a contribué pour une part très grande à la réussite de mes travaux.