AVANT-TRAIN

consiste pas k vivre au jour le jour, ou, si l'on Tout, à l'année; il n'est certain qu'autant qu'il granilit, el son accroissement dépend des améliorations qu'on effectue, ce qui exi^e de nouvelles avances, dont l'importance, aussi bien que le genre, ne sauraient itre déterminés d'une maniùre uniforme. Les situations des domaines, la nature des terres, le mode de culture, entraînent l'exigence de capitaux bien différents, variant autant que les amélioratioin applicables (voy. le mot àmèlioiia- TtON, p. 544). Tout chef d'une entreprise agricole devra bien calculer ce qu'il doit attendre de l'opération qu'il a l'intention de faire. S'agit-il d'une amélioration foncière permanente, on bien d'une amélioration dont l'effet ne durera qu'un temps plus on moins limité? il est évident que le capital avancé devra pouvoir produire moins ou plus par année moyenne. S'agit-il de machines perfectionitées, d'animaux reproducteurs d'élite, de con- ■truetion de bonnes étables, de la création de chemins, d'irrigations, de drainage, de mamage, de colmatage'? on ne saurait avancer les capitaux nécessaires qu'avec la chance très probable de retrouver ceux-ci avec des bénéfices sufOsauts. Les avances très productives pouvant être remboursée! en peu d^annéei avec intérêts compris, leront l'affaire des fermiers; celles relatives à des travaux causant un excédent permanent de récoltes, devrontétre considérées comme une sorte de devoir de la part des propriétaires, car ceux-ci en profitent ou ont la chance d'en proflter bien pins que les fermiers. Si d'ailleun ils ont mis leurs domaines sous le régime du métayage, les propriétaires demeurent toujours les maîtres de la situation, et ils ne sauraient songer i charger leurs colons de frais dont ceux-ci ne pourraient profiter que d'une manière aléatoire. H4me dans le système de partage & moitié, les propriétaires ne peuvent pas légitimement demander que les colons entrent dans des avances dont ils ne sauraient prollter, ni que les fermiers les fassent, si la durée des baux n'est pas assez grande pour leur garantir qu'ils

C'urront rentrer dans les capitaux avancés à la rre avec un intérêt rémunâ^tenr. L'argent ne peut aller i l'agriculture qu'autant que les condibons faitesi ceuxqui le risquent leur sont avantagenses. Tout est affaire de calcul en ces matières. Quand l'agrienlture manque d'argent, quand elle ne peut pas i^ire d'avances, on peut avoir la certitude que les lois ou les mœurs s'opposent k ce que ces avances soient à coup sûr productives de bénéfices.

ATAHCBK (iigricuUure et hortiatlture). — C'est surtout en horticulture qu'il y a intértt i foire en sorte que les phénomènes principaux de la vég^ tation s'accomplissent en avance snr leur époque naturelle ou sur le temps qu'ils exigent d'après les conditions de température au milieu desquelles la culture s'opèrfe. Toutefois, les cultivateurs cherchent aussi très souvent à avancer l'époque habituelle des récoltes pour obtenir des primeurs qui te vendent i des pnx avantageux. — On avance la germination des graines en les semant aussitât après leur maturité, ou bien en les trempant avant la semaine ou la plantation dans de l'eau ou dans des liquides fécondants ou préservateurs qui n'en altèrent pas les germes. Au moyen d'engrais, de binages, d'élagages, d'arrosages convenablement pratiqués, on avance la pousse des plantes. On atteint le même but par une exposition convenable, par la eoleratioa du sol ou des murailles en noir, par des serres, des châssis, des couches, des cloches, des abris divers. On hfttc la formation des fruits et leur maturation par 1 éboui%connement,le pincement,rarcare. Mais on doit toujours prendre garde, en avançant la végétation, de placer les plantes dans des conditions telles qu'elles pourraient être atteinte» et détruites par des météores contraires, tell qae des gelée», des pluies (roidei, des grfiles.

AVaNCOULE (agriculture). — Nom donné à l'ers ou jarosse (Ervum ervilia).

AVANT-BRAS { anatomie ). — Chcx l'homme, l'avant-bras est la partie du bras qui s'étend depuis le coude jusqu au poignet ; cbos les animaux domestiques, c est la région du membre antérieur située entre le genou et l'épaule ; il a pour base in radius, le cubitus et les muscles extenseurs et fléchisseurs qui recouvrent ces os. — Clies le cheval, l'avant-bras doit être long et bien musclé; sa longueur favorise la vitesse, et le développement des muscles est un signe de force ; aussi, un avantbras grêle est cun^idéré comme un défaut. — Chez le bœuf, l'avaiil-hras est court. — Lo chien et le chat sont les seuls animaux dont l'avant-bras exécute des mouvements de torsion et de renversement dits de proxation et de tupinalion.

AVANT-CCEUR (tnAiecine vétérinaire). — Voyez AifTi-ccEDH, p. 488, et ABCts, p. 17. — Quand la tumeur est simplement inflammatuirc, on la traite avec quelques onctions d'onguent populéum; si elle parait devoir présenter un abcès, on emj)Ioio l'onguent basilicum pour la traiter ; s'il y a mduration, on y applique de l'onguent vésicaloire.

AVANTIN. — Synonyme de plant de vigne en Provence.

ITANT-HAIN {équitation). — L'avant-matO est la partie du corps du cheval de selle qui se trouve placée en avant du cavalier. Il se compose notamment de la tète, de l'encoluro et du garrot. On dit

Jn'un cheval a un bel avant-matn, lorsque ces iverses parties présentent des proportions gracieuses. Par opposition, î'arrière-main comprend toutes les parties du cheval situées en arrière du rein.

AVANT-PAQUES (horticulture). — Nom donné à la tulipe sauvage (Tulipa tylvestrii, Tulipa floren^ tina oaorala).

AVANT-PËGHB (orboriculture). — Espèce de petite p^che qui mûrit avant les pèches ordinaires.

ATANT-PIBU (meconiîue ajfrico/e). — Pince en fer, pointue par l'extrémité inférieure et aplatie par l'extrémité supérieure, au moyen de laquelle on fait en terre des trous pour planter des pieux, des tuteurs, des échalas, oes piquets, des jalons; elle est surtout utile dans les terres dnres ou recouvertes de chaume.

AVANT-SOC (méeaniaue a0rto>le)> — ""^

au'on adapte parfois & la charrue avant le soc orinaire.

AVANT-TRAIN (mécanique agricole). — On ap-

Selle ainsi le train qui comprend les deux roues B devant et leur commun essieu, avec les moyens d'attelage d'un véhicule quelconque ou d'un instru-

Fiit> &Ât. - Awit-tnhi d« cbarrue.

ment de labour. On dit l'avant-train d'une charrue. On y trouve (flg. 554), outre le train proprement dit : 1* une sellette, ou appareil destiné à supporter l'âge de la charrue et k régler sa position tant verticalement que latéralement ; S* un régulateur, placé en avant, et qui est destiné à fixer la position du point d'attache des traits et i déterminw la direction dn tirage. L'avant^rain a