COULEUR

ne peuvent être volatilisés qu'au foyer de grands miroirs à combustion.

4° La pesanteur et la densité. Une pesanteur si)écirique supérieure à celle des autres corps était considérée autrefois comme un des principaux caractères distinctifs des métaux, dont, avant la décomposition des alcalis, on ne connaissait aucun qui ne fût au moins six fois plus pesant que l'eau; mais les radicaux métalliques de la plupart des alcalis et des terres sont beaucoup plus légers que ce liquide. Le potassium, par exemple, surnage l'eau et l'eau-de-vie ordinaire. Une grande densité ne peut donc plus être mise au nomi)re des caractères des métaux, puisque cette classe renferme des corps plus légers que l'eau, comme le potassium; et d'autres, dix-neuf à vingt fois plus posants qu'elle, comme l'or et le platine.

Nous avons, dans le tableau suivant, réuni les propriétés physiques principales des métaux, telles que la densité, la couleur et le degré de fusibilité.

Fusibilité en degrés du Densité, thermomètre centigrade et du pyromètre de Wedgwood.

Magnésium .... Gris de fer.

Calcium Blanc.

Strontium Id.

Barium Id.

Potassium Blanc grisâtre.

Sodium ]d.

Manganèse .... Id.

Zinc Blanc bleuâtre.

Fer Gris bleuâtre.

Etain Blanc argentin.

Cadmium Id.

Aluminium .... Id.

Chrome Blanc grisâtre.

Antimoine Blanc l)leuàlre.

Bismuth Blanc jaunâtre.

Cobalt Blanc argentin.

Plomb Blanc gris bleu.

Cuivre. ..,,,. Jaune rougeàtre.

Nickel Blanc argentin.

Mercure Id.

Argent .,,,., Blanc éclatant.

, Or. . , , Jaune.

i Platine Blanc argentin.

: Palladium Id.

Rhodium Blanc grisâtre.

Iridium ...... Blanc argentin.

5° La propriété d'être meilleurs conducteurs du cuhrique et de l'électricité que ne le sont les autres corps, est un des caractères les plus saillants des métaux. Certains corps combustibles, non métalliques, le charbon, par exemple, sont conducteurs de l'électricité, ma's très-mauvais conducteurs du calorique; d'autres, tels que le soufre, ne sont ciinducteurs ni de l'une ni do l'autre. Les métaux se rapprochent tellement entre eux, relativement à leur faculté conductrice do l'électricité, qu'on a eu beaucoup de peine à

58° centigrades.

90° Id.

160* du pyromètre.