‹ Dictionnaire de l'industrie manufacturière, commerciale et agricole. Par MM. A. Baudrimont, Blanqui aîné, Colladon, etc (volume 5)Chapitre 77 sur 148 · ALGUES · texte numérisé non relu

ALGUES

idre él s*évaporef. Un grand tas laissé à l'air fut absolument it à rien en moins de deux ans , et il n'en resta rien qu'un l'de matière fibreuse noire. Si donc on laisse quelquefois les fermenter avant de s'en servir, cela n'est nullement néi , attenda qu'il n'y a point là de matière fibreuse qui soit 1 soluble par cette opération; et une partie de l'engrais se en pure perte. Les meilleurs cultivateurs anglais les émit aussitôt qu'ils peuvent se les procurer; et les résultats prade cette application immédiate, sont tout-à-fait conformes théorie da procédé. L'acide carbonique formé par la fcrition commençante , est eu partie dissous par l'eau qui se au même instant; et il devient ainsi capable d'être abpar les racines des plantes. Les efFets des algues , comme engrais I doivent donc principalement résulter de leur acide ailMmiqae et du mucilage soluble qu'elles contiennent. Quel- -«I foçns qui avaient fermenté au point de perdre la moitié vlenr poids , ne donnèrent plus qu'environ un douzième de àatière mucilagineuse : d'où l'on peut conclure qu'une partie de cette substance avait été détruite par la fermentation.

SoUbANGE BODIN.

' ALGUiSS. (Technologie). Les algues sont des plantes cellu- Wes, aquatiques , dont on extrait une partie de la soude dite natùrette et Yîode que Ton trouve dans le commerce. Comme les signes ne donnent ces produits que lorsqu'elles croissent sur lès rivages de la mer qui contient du chlorure de sodium et des ipdiires, il ne doit donc être ici question que des algues marines t/àThalassiophytes, Ces plantes affectent des foimes très variées^ nias en général d'une grande simplicité; ce sont des expansions flifinines Ou membraneuses présentant quelquefois des renfletÉisnlsl l'extrémité des ramifications. Leurs moyens de repro- Action aoht peu connus : il en e^t cependant plusieurs chez Itaoelles oh a trouvé desjhuts renfermant une espèce de planîm destinée à reproduire la plante en se développant. Leur fltlfuitsation intérieure est aussi fort simple ^ tantôt le tissu cel- Iiiaire est continu , tantôt il présente des cloisons transversales fimnaiit des espèces de diaphragmes. Ces deux dispositions bien itonarqnaUes ont servi à plusieurs botanistes pour les partager «n déu sections.

278 ALIDADE.

Les algacs portent aussi les noms de Fucus ^ de V arecs et di Goémons m C'est en les brûlant qu'on en obtient des cendres qd élant à demi-fondues, portent le nom de soude bru^e naturelle Si ces cendres sont lavées et évaporées , le résidu deTévapoi^ tion, formé de chlorure de sodium^ et de potassium de carboini de soude, d'un peu de sulfate de la même base et de queIques8Q| de manganèse, de fer et de chaux , porte le nom de soude nats relie. Ces soudes sont foi*t inférieures , sous tous, les rappofli. aux sels de soude artificiels. Quoi qu'il en soit, ce sont odl^ d'Espagne et sur-tout d' Alicante qui sont Reconnues pour èbt les meilleures du commerce.

Lorsque l'on fait cristalliser les dissolutions de ces sortes de soude : on obtient des eaux-mères qui renferment de l'iodure de potassium dont on extrait l'iode.

M. Gaultier de Claubry , qui a analysé plusieurs algues,! trouvé que c'était le fucus saccharlnus qui contenait le ploi d'iode. Comme cela a pu êti^e du à une circonstance de localitL pn ne peut se baser sur ce fait isolé pour di]^e qu'il en serait de même dans, tous les cas.

Il paraîtrait que , par l'acte de la combustion, une partie da chlonu^e de sodium contenu à l'état de dissolution dans l'eau dont les varecs sont imprégnés , serait susceptible de se traos^ former en carbonate : du moins c'est là ce qui paraît résulter de l'observation des faits.

Les algues du genre ulva , qui sont étendues sous forme di. membranes , sont alimentaires et employées conoune telles par les habitants des côtes maritimes. De plus, les algues, en général, sont encore employées poui* faire un engrais qui mériterait d'être plus usité. V, Iode , Soudj;; et Algues ( Agriculture).

Baudrihoitt.

ALIDADE. {Mécanique.) Règle placée sur un cercle divisé et sei*vant à mesurer les an|;les. L'alidade est traversée par un tourillon dont l'axe doit coïncider avec l'axe du cercle ; à dbaque extrémité de cette règle est un vemier qui donne, la mesure des angles décrits sur le limbe.

Pour les instruments destinés au levei* des plans , on fixe sui ralîdade, près de ses extrémités, deux petites plaques métalliques perpendicnlaires aa plan du cercle et à la longueur d(

} ces plaques ou pûmules^ sont percées de deux petites

tureSy à travers lesquelles on dirige un rayon visud.

is les instruments plus précis^ l'alidade porte, au lieu de

les une lunette à fils croisés; cette lunette est fixée sur la

if de manière qu'elle ne puisse se mouvoir que dans un plan

^dîcolaire au plan du cercle, et passant par l'axe de la

y^'alidade doit portei* exactement sur le cei^dc divisé, et

idant la pression qui la maintient sur le cercle, doit être

fiûble , pour que la règle , en tournant , n'entraîne pas le

le avec elle. On y parvient au moyen d'un ressoit ou plaque

. Ji'aUdade est maintenue sur son cercle; par une vis à large tête qui se fixe au tourillon; le petit ressort dont on vient de parler te ^açe ordinairement entre la tête de la vis et la surface de (Uidade) en serrant la vis on comprîme le ressort, et la prèsitaèt cç ressort maintient la règle sur le cercle.

D. COLLADON.

ALIGNEMENT. (Administration.) L'alignement en nsiatière de voirie, est une opération qui a pom* but de donner ou de conserver à la voie publique les dimensions et la régularité convenables, et de mettre l'administration à portée de prendre in précautioi^ nécessaires pour que les consti^uctions ou démolitkxu ne causent pas d'accidents.

La voie publique se divise en grande et en petite voirie. La gnnde voirie comprend les gi*andes routes , soit en pleine camplgne, soit dans les traverses des bourgs et villages , soit dans lei vîUes ; les alignements y sont donnés par les préfets , suivant hloida i4 octobre 1790, sauFle recoui^s contre leui^ décisions (kfant le ininistre du commerce. Les auti^es rues des villes, tooiy et viUages qui ne servent pas de traverse aux grandes mnftps, sont comprises dans la petite voirie, et les alignements ^1^ doutés alors par les maires, conformément à la loi du 16 «l^fiiilve 1807^ soijt qu'il s'agisse d'élargir une rue ancienne, sait qu'il spi( question de l'ouverture d'une rue nouvelle. Daps Fim et l'antre cas , les alignements doivent être donnés confor^ nSiOMataiix plans, dont les projets ont été transmis pai* le préfet

avec son avis au ministre du commerce^ et ont été arrêtés ai jGonseîl d^état.

Les rédamations et recoui^ contre les décisions des maires ai cette matière, 5ont portées directement au préfet du départementa mais s'il y a dépossession, les propriétaires peuvent adresser leiEi recours au ministre du commerce, sans préjudice de Findemnilt à laquelle ils ont droit suivant Fail. 545 du Code civil. Les qaei.' tions que peuvent feire naître ces indemnités sont soumises m consdl de préfecture.

Les autorisations des préfets ou des mailles sont nécessaint non-seulement lorsqu^un propriétaire veut construire* sur la Yoie publique^ mais encore lorsqu'il veut faire une démolition, on réparer sa maison, ou même simplement un mur donnant sur la rue; déclaration du roi du 'lo avril 1788.

Dans tous les cas, qu'il s'agisse de grande ou de petite voirie, les précautions voulues pour les constructions, démolitions, i^ parations, etc., sont sui*veillées parles maii*es chargés spécialement de tout ce qui intéresse la sûreté et la commodité de la voie publique.

L'autorité compétente peut refuser l'autorisation de réparer une maison qui se trouverait dans le cas d'être reculée , si les réparations étaient de nature à la consolider et à prolonger sa durée. Mais il a été jugé récemment, par le conseil d'état^ que ces dispositions n'étaient applicables qu'au mur de face de la maison, et qu'on ne pouvait empêcher un propriétaire de ftiirc des réparations et des travaux de consolidation dans l'intérieu d'une maison sujette à reculement , même dans la partie retranchable, pourvu que ces travaux n'aient pas pour objet de réconforter les murs de fiice ( décision du i**" septembre i83o). Cette décision eàt de la plus haute importance quant à m conséquences; elle tend ^ selon nous, à annuller les règlements sur la voirie; car il sera toujours facile, au moyen de travaui intérieurs^ de consolider les murs de f^ice d'une maison , biei que les travaux ne portent pas directement sur ce mm\ Ce n'es au surplus ici qu'une décision rendue sur un cas particulier e qui ne fait pas loi.

L'autorité peut et doit même arrêter une construction qui se

AUGMEMEVt. 981

faite contre les règles de l'art , et ordonner au propriétaire tfSBk, faire disparaître le vice. Elle peat> à plus forte raison, pro- \\^tt une oonstmction dont l'effet lui paraîtrait devoir être danerenz pour la sûreté publique.

Qoant anx particuliers, ils peuvent s'opposer k un mode de

^mstmction qui serait nuisible à leur propriété. Telle serait une

CDDStmction en saillie de colonnes ou de balcons qui gênerait

k vue des maisons voisines. Ces opérations seraient dans le cas

d'être portées devant l'administration, par suite du pouvoir

qa'cUe a de donner des alignements ( Macarel. — Jurisprudence

administrative). Bes propriétaires pourraient même s'opposer ,

dms leur intérêt privé , à une construction autorisée. Mais si

finoonvénient n'était que relatif, et qu'il ne fàt point coa-

tnire aux réglemens, les plaintes des voisins devraient alors

être portées devant les tribunaux. Ainsi, l'auteur que nous

Tenons de dter rapporte, à ce sujet, qu'un marchand de drap de

Pkris ayant attaqué devant les tribunaux un marchand de vin ,

a bœ duquel il demeurait, et qui avait fait peindre toute la

defantnre de sa boutique en couleur rouge qui jetait dans le

mipiin de draps un reflet tel^ que la nuance des étoffes était

mfamnaissable , les tribunaux condamnèrent le marchand

derin l changer sa couleur.

Lorsqu'un particulier fait exécuter des constructions sui- un terrain dont une commune se prétend propriétaire, le préfet n'a ps le droit de faiire interrompre les travaux jusqu'à ce que la fiestion de propriété ait été jugée , parce qu'il ne s'agit dans ce eu que de l'intérêt particulier des conmiunes. Mais si cette contraction s'opérait sur un terrain que la commune prétendrait être voie publique, le préfet aurait alors ^ suivant la loi du 7 ventôse an xiii, le droit de faire suspendre la construction.

L'observation des règlements sur les alignements , est de la plus haute importance pour les propriétaires , qui s'exposent k des pertes considérables lorsque leurs constructions ou réparations ont été faites en contravention à ces règlements. S'il s'agit 4e grande voirie , ces contraventions sont jugées par le conseil àt préfecture investi de ce droit par les lois du 28 pluviôse an vu 1; 19 floréal an 10. Non-seulement ce conseil ordonne, dans ce cas, la démolition des maisons ; ouvrages et constructions quelcon-

DM ALIÛNEMENT.

ques. ammi&océe» qu achevées , mais il coQ4amoQ y ^ outre, i l'amçnde. Il ne pourrait ordonner la démolition poi^* caus^ de péril y attendu que cette attribution est spécialement çpnfiéei l'autorité municipale comme nous l'avons vu plus haut. Noiu. devins faire observer que non-seulement lesamende^ atteignent les propriétaires, mais encore qu'elles peuvent être prononcées^ contre les architectes , les constructeurs , les ouvriers, qui oe peuvent ignorer les règlements qui régissent leur profession. Il n'est pas douteux , d'un autre côté , que ceux-ci ne puissent ^ dans ce cas , être poursuivis par le propriétaû^e en dommages-, intéi^èts devs^nt les tribunaux civils.

S'il n'y a eu que réparation , la démolition ne porte pas sur la maison entière , mais seulement sur les travaux de réparation.

Les pourvois contre les décisions du conseil de préfectore doivent èti*e adressés directement au conseil d'état , dans un délai de trois mois à partir du jour de la notification, de cette décision. Ces pourvois n'étant pas suspensifs, on doit toujours, lorsqu'il s'agit de démolition, y joindre une demande en sorsis^ qui est rarement refusée.

Les contraventions en matière de petite voirie, sont delà compétence des tribunaux desimpie police, qui peuvent seuls connaître des infractions aux règlements émanés de l'autorité municipale. Us prononcent , du reste , ainsi que les conseils de préfecture, sur les démolitions et les amendes, I/appel de ces jugements est porté au tribunal de première instance^

Il est bien entendu qu'il ne s'agit point ici des poursuites auxquelles pourraient donner lieu les accidents survenus par suite de la contravention ou même delà négligence des propriétaij-es et des constructeurs. Ils seraient déférés alors au tribunal de police correctionnelle , conformément aux ai't. 3 1 9 et 3ao du Code pénal.

A Paris, les permissions pour construire et réparer sur b voie publique, sont indistinctement données par le préfet de la Seine, qu'il s'agisse de grande ou de petite voirie; c'est ce magistrat qui trace les alignements et qui surveille les constructions, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Les contraventions çn cel,te matièr« sont toutes déférées au conseil de préfecture. On peut dpnc dii:^

AIIGMEMENT. iSS

q[a'eB droit toutes les rues de Paris sont de grande voirie, quant k ce qui concerne l'alignement ^ bien qu'en fait, elles restent soumises aux distinctions établies au commencement de cet article, entre la grande et la petite voirie.

La petite voirie qui se trouve dans les attributions du préfet de police, ne con^prend donc à Paris que l'assainissement et la sâreté de la voie publique, l'ouverture des boutiques, étaui de boncberie et de charcuterie , l'établissement des auvtlits et constractions du même genre qui avancent sur la voie publique, rétablissement des échoppes et étalages mobiles , la démolition ou la réparation des bâtiments qui menacent ruine. Pour ce dernier cas , l'autorisation du pi^fet de la Seine est nécessaire , et il peut refuser l'autorisation de réparer, si la propriété est sujette à reculement. Tout ce qui concerne le péril est régir à Paris par la déclaration du roi du i8 juillet 1789. — Nous reviendrons sur cette question au mot Bâtiments.

Le préfet de police agissant en matière de petite voirie comme aatorité municipale, les contraventions à ses règlements sont jugées par le tribunal desimpie police.

n est défendu de faire des constructions autour de la ville de Burîs, et hors de l'enceintQ de clôture sans une permission du préfet de la Seine , et sans avoir reçu l'alignement comme pour h grande voirie. Les constructions ne peuvent au surplus avoir fiea qu'à une distance de5o toises, à partir du mur de clôture. (Décret du 11 janvier 1808.)

n se perçoit , au profit de la caisse municipale, pour les aligaements et permissions de grande et de petite voirie , des droits dont le tai^if est annexé au décret du 127 octobre 1808, et qui Varient suivant la nature et l'importance des travaux.

Nous n'avons parlé dans cet article que des alignements de voùie urbaine ; mais ils se donnent également pour la voirie^ nirak. — Ces alignements se rattachent au système d'administration appliqué aux chemins vicinaux j nous nous en occuperons aamot Voirie. Adolphe Trebuchzj

ALIGNEMENT. (Construction.) Les alignements intéressent à un si haut point l'industrie en général, que nous avons peitt«^ qa*à la suite des règles administratives qui sont reliiées daus l'article précédent , il ne serait pas inutile de faire comutHi'*' l**^

\g ALIGNEMENT.

rmôpes d'après lesqaeis on doit procéder à rëtune e ce9 alîça«nient5 . ainsi qu'à la rédaction des maas ^i usais Tzvèoics. et enfin â lenr détermination ?ar :* zwn

Ea '.e -nii concerne d'abord l'étude même des »• Tjremier ooiiit qa'il importerait de réfjler. rertr: ■' eiatif 1 la Uro^enr ^'ii convient de donner lax /fi.*- e: oies noblimies, :iHin de satisfaire ;i ce que rériamgsr: -tenn» (a Ihniité de la cirmlation *it la salubrité : ^ole siin? exiins que nous renvoyons ces notions au mot Rtt. .ooseouent lous nous bomeroai .i taire remarquer :c: isation ie «l'îtte larryeur ne pe-it 'ître l'objet que de in iiîweotibles «le v.inations. »^n raison du plu? ou moins le 1:l ctrculation ou d'filévation des maison* . et aussi en n 111 climat ''.t <ies /nrconsiance» itmospiienques qui y rea .e Plus ordinairement.

= jcttiî iarï"îur une t'oi-s nx^m, il sera b«in, autant que vosà 115 -iatisraire aui deux 'joaditioas suivantes, savoir : que a lan^eur *Oit la mtime dan» toute la lonçueui- de la rue : et cj -jiacun «iiis cùtïis foriue. aussi dans toute cette lon^eur. ix leuie iifçn^ iji-oite et non brisée; ou autrement que ces deux côi •oient en iiçne di-oite et pai'allèles l'un îi Fautre. Mais ces coi^ jitions ne sont pas indispensables : et s'il est ordinairement asaO. fiioie d'y ratislaire ^xinr le percement de rues nouvelles , ceh iSt au couti'aire îjouvent fort difficile pour le i-edressement àaT incieune» rues . à moins d'astreindre les propriétés à des retranchements ou il des avancements considérables. H est saçe alors '" ie s'en départir plus ou moins, soit en ne les observant que pour chaque portion de la rue dont il s'a^t qui se trouve liomprise entre les rues qui la coupent ou y aboutissent : soit même en ne conservant pas un parallélisme rigoureux aux deux cdtés de chaque portion ; soit enfin, quand on ne peut l'éviter. 4tt admettant un ou plusieurs coudes dans la longueur de la rue rjtt même de chacune de ses portions.

Dftus ce dernier cas , il faut avoir soin , d'abord que ces coudes jiMttt aussi peu prononcés que possible; ensuite qu'ils se répè- \$mt à peu près régulièrement de chaque côté de la rue ; et enfin, wr-tout, que le pli , ou l'angle saillant ou rentrant qu'ils forment, $»tix>uve au droit de la ligne mitoyenne de séparation cntrr

pHêicSy afin qaanUnt que possible y et à aoÎM de cir-

s paitkalièrs, U Cmc de diaqiie propnèlè aoil fooBée

Kole ligne droite ei non brisée* On cootçoit en effet

li combien rexistenoe d'un ooude dans un point de la

le maison^ poonrait avorter de dMicnltét à sa distiv

itérieare, et sor-toot au placement des ottnsées» et coin-

l^endanmient de cet inconTénient particnlîer, cda

nuire à rintérèt général, en s'opposant à ce qœ y an

fane décoration régulière, cette maison contribue à

sSement de la Yoie publique.

y ce qu'il £àut sur-tout proscrire, ce sont les saillies

opriété sur une autre, saillies qui ne sont pts non plus

uisibles à l'intérêt particulier qu'il l'intérêt général ,

indépendamment de ce qu'elles font que le propriétaire

uôllant masque son voisin , elles établissent des ren-

îots dangereux pour la salubrité ainsi que pour la sAreté

d il s'agît du percement d'une rue nouvelle, comme on

>rs dédommager chaque propriétaire de la valeur totale

)rtion de sa propriété qui se trouve livrée à la voie pu-*

on est toujours maître, au moyen de sacrifices suffisants,

ler à cette rue la direction et le tracé les plus favorables

ju'on se pi*opose ^ mais quand il s'agit seulement du ré-

neat ou du i^dressement d'une rue déjà existante ^

les propriétaires sujets à retranchement n'ont droit qu'à

LT du terrain retranché, ou que, dans le cas d'avance-

ils ont droit, ou même sont tenus à l'acquisition du ter-

i , par cet avancement , se trouve réuni à leur propriété ,

iste , autant que possible , de répartir à peu près égale-

ir les deux côtés de la rue les retranchemeas où les avan-

s, et par conséquent les charges ou es avantages. Cela

isest souvent plus ou moins difficile, et l'on doit aloi*s,

der principalement d'après des considérations d'intérêt

l^ en raison , soit de la direction plus ou moins favorable,

s sacrifices plus ou moins considérables , soit enfin de la

ion plus ou moins prochaine , qui peuvent résulter de

parti. Ainsi , par exemple , on ne doit pas hésiter à porter

)talité, ou du moins la plus grande partie des retranche-

tOe ALIGNEMENT.

nients stir uii côté, isoit lorsque cela rapproche plqs la difectioD de ia rue de tel ou tel point de communication ; soit lorsque 4» côté est composé de maisons peu solides^ et qui, par conséquent^ devront subir assez prochainement ces retranchements , tandis qu'au contraire le bôté opposé est composé de maisons tolîdeset susceptibles d'une loiigue durée; soit enfin lorsque, sur ce dernier côté, il existe des édifices publics ou particuliers^ qâ'il peet être convenable de respecter, ou sous le rapport historique! ^ oa

sous lé rapport de l'ait. Ou par tout autre motif d'intèhêt général.

En ce qui concerne les avancements , il importe de les éviter principalement en face d'un reti*anchement sur le côté o{yposé^ par la raison que , si ce dernier n'était pas effectué au momeot où l'avancement aurait lieu^ il y aurait étranglement de la voie publique. Il est bon d'ailleui^s de remarquer que ces avancements ne sont pas moins nuisibles aux propriétés que des retranchemen's, en ce sens qu'ils s'opposent également à la réconfortâtioD des façades qui y sont astreintes.

A la rencontre de deux rues , à moins que l'une d'elles au moins n'ait une assez grande largeur , et sur-tout lorsque cette rencontre a lieu autrement qu'à angle droit, il est bon d'établir des pans coupés afin de faciliter la circulation ; mais ces pans coupés doivent avoir une largeur convenable, par exemple environ 3 mètres (9 pieds); sans quoi^ d'une part^ ils permettiraient difficilement aux piétons de se garanth* des voitures^ et de l'autre^ ils ne laisseraient pas la possibilité d'établir des ouvertures d'une grandeur convenable sur cette partie de la façade.

Enfin , pour le tracé des places publiques , il importe de faire choix d'une forme qui , en satisfaisant à la régularité et aux autres données d'embellissement public, n'apporte pas d'obstades à la facile distribution des propriétés particulières, au placement commode des portes, des croisées, etc., etc. En général, sous ces derniers rapports , les formes rectilignes sont toujours préférables; et quelque agrément que puissent présenter, quant à l'extérieur, les formes curvilignes, elles sont rai*ement exemptes des inconvénients que nous venons de signaler, à moins qu'elles ne soient tracées d'un rayon assez grand.

Quant aux règles qu'on doit observer dans la rédaction même

ALIMENT. , iiS7

; les plans d'alignement, elles sont long-temps restées dans nne ' ÎDGéllitude ftchieiise et qui a nui h la formation de ce^ plans f mis enfin elles ont été successivement l'objet de plusieurs circulaires et instructions ministérielles , et notamment en dernier fieuy d*iitie instruction en date du 2 octobre i8i5 , qui a déteraille lès échelles uniformes sur lesquelles les plans doivent être dressés; la maniëi^e, également uniforme, dont les différents I objets doivent y être représentés ; les différents documents qu'on dtntyjoindrèy et enfin, les formalités diverses qui doivent être observées pour la rédaction, la vérification et la présentation de ces plans. Je m'abstiendrai d'entrer dans aucun détail à ce sujet, parce qu'au besoin il sera possible de se procurer cette instructioti. On la trouvei*a, ainsi qu'un grand nombre de développements et de renseignements fort utiles, dans le Recueil des lois ^hfglements sur la Voirie, par Davenne, Paris y 1824, et supplément y i83o.

Enfin, à l'égard de la manière de déterminer les alignements snr le terrain , je ferai observer que dans la rédaction des plans et despitkéès-verbattx dont ils doiveut être accompagnés, il est de la]diiigfande importance de les rattacher k un aussi grand nombre qoe passible de repères ou points fixes et immuables, tels que la janilie^trière d'une maison solide et non sujette à retranchement ni i Avancement, etc., d'après lesquels il est facile, au moyen de jalonnements et autres opérations sur le terrain, de déterminer à far et mesure de la reconstruction de telle maison que ce soit , les points par lesquels doit passer la partie del'alignement qu'elle emlHasse. Gourlier.

ALIMENT {Hygiène). On appelle aliment toute substance naturelle, solide ou liquide^ propre à réparer les pertes que fait le corps, et à y entretenir la force et la santé : nous ne parlerons ici<jae des aliments solides , renvoyant à l'article Boisson tout ce qu regarde les aliments liquides.

Pour traitei* convenablement un sujet de cette importance, il fiuidniit un travail que ne comporte pas la nature de ce Dictionnaire^ aussi nous contcntcrons-nous de quelques généralités, en ayant soin d'insister plus particulièrement sur les points qui intéressent l'industrie d'une manière plus ou moins directe. L*homme est omnivore : quand les faits ne prouveraient pas

S88 AUMENT^

cette assertion^ elle serait démontrée par son organîsatiou et li structure de son appareil digestif. Destiné par le créateur k peupler l'univers ^ il avait besoin de cette oi^;anisation spédak, qui le rend indépendant des lieux et des dimats.

Malgré cette acuité qu'a l'homme de se nourrir indistiiicte-* I ment de végétaux et d'animaux , il est soumis, sons œ n^iporty .' d'une manière remarquable à l'influence des climats , en sorte» ' que tel aliment ^ très convenable dans un pays^ cesse de Tétn dans un autre; en général^ plus on s'avance vers le Nord, d plus on remarque le besoin , on pourrait dire la nécessité , d'une nourriture animale. ^

Sous les tropiques où les substances sucrées et amilacées'sont 1^ seules recherchées 9 et où les nourritures stimulantes et awtmalui | répugnent autant qu'elles sont nuisibles^ nous voyons nûtrele | riz^ la patate, le maïs^ le manioc , le mîUet, l'arbre à pain^cC ' tous les fruits aqueux et mucilaglneux.

En quittant cette zone , nous entrons dans celle où croit te froment y et déjà la nature prévoyante unit à la fécule , dam | cette graminée^ un principe particulier (le gluten), doué de "^ toutes les propriétés des substances animales , puisqu'il founnl ' de l'azote et de l'ammoniaque par sa décomposition : c'est donc par un passage gradué , et pom* ainsi dire insensible, que h nature fournit à l'homme ce qui lui est nécessaire. Dans la lUnt dont nous parlons, il préfère encore les aliments v^;étaiix; mais ces végétaux contiennent un principe qui les rapprodie des substances animales ; et cela n'a pas lieu seulement pour le blé, on le retrouve encore dans la châtaigne, qui fait l'unique ressource de quelques provinces montagneuses de la France et de l'Italie : ce n^est plus du gluten que contient cette dernière substance, c'est de l'albumine, mais dans des quantités considérables.

On commence à manger de la viande dans les pays qui se trouvent entre l'Atlas et la Méditeri*anée : cette consommatioii devient plus grande en Espagne, plus considérable en France; elle est énorme en Angleterre et dans le nord de l' Allemagne, ^nfin ^ dans les régions rigoureuses et glacées , l'alimentation purement animale est la seule qui puisse faire surmonter l'influence débilitante du froid. Le Groênlandais ,.le Kjampchadal

i) ëlc* > déVorèHt les phoques et les oui^ marins ; leur pain n'est

qaé dé chairs de poissons desséchés et pulvérisés; ils

lliAile de baleine, et ils assaisonnent ces dififiérents mets

des poissons , dans lesquels la puti*é&ction déjà avancée

I jArdf^xpè une grande quantité d'ammoniaque.

[: Cette nécëSBité d'un régime pai*ticulier , suivant les climats ,

É>d6BKmtre pai^ la iadlité plus ou moins grande qu'ont eu à

iltaUîr, dans certaines localités , dés sectes religieuses; celles

jpi prescrivent le régime pythagoricien , ont pris naissance

iÉ0B rinde 9 6t y subsistent encore ; liiais elles n'ont pas pu s*è-

liHîr d'îibe ttuinière permanente plus au Nord , même en Grèce

ifltcn Italie. Nous pouvons en dire autant de la religion catho-*

l|Ky relativement à l'abstinence qu'elle prescrit en certains

lii^ : FhiMoire du moyen âge nous apprend que cette obliga-

laideràbstitienGe fut un des plus grands obstacles qui s'oppo-

lèrent, pendant long^temps , à l'établissement de cette religion

Am k "Nord, et que le précepte de l'abstinence n'y a jamais été

HHdBBent observé.

Depuis que l'on donne un peu de viande k nos prisonniers y OBiiaialiarqae plus chez eux la même mortalité. On dit qu'en Soède et en Norwège une condamnation au pain pour toute tMwmftnre, équivaut à un arrêt de mort, et qu'il suffit pour ^sébdedenx ou -trois mois de réclusion.

Qavmt par ce court aperçu , la nécessité de modifier les ali- Mtl suivant les climats ; et si cela est vrai pour la population pri^ea nuase, à bien plus forte raison faut-il le faire , lorsqu'il f^ipt d'onvriers dont on exige un grand déploiement de forces. LeNègre et FArabe, transportés dans nos régions , ont besoin de h même nourriture que nos artisans dont ils partagent les tra- • ▼mx, et lorsque ces derniers passent dans les climats des autres, ih compromettraient leur existence^ s'ils ne modifiaient pas leir manière de vivre.

0 est démontré par ce qui précède et par beaucoup d'auti'es &iti qu'on ne pourrait pas rapporter ici, que, dans nos climats, la aotanîtâre doit être mixte^ c'est-à-dii^e composée de végétaux tt f animaux; tous ceux, qui par leur position, soit eonune Mbninbtrateurs , soit comme chefs d'atelier ou autrement , Lt un grand nombre de personnes , doivent donc leur I. 19

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fournir les moyens d'avoir cette variété de nour] faut sui^-tout lorsqu'ils tirent parti de la foixe ph'j pei*sonBes , et que de cette force dépend le succès de {Nrises et de leurs spéculations.

U est un point très important dans les règles pour''tirer tout le parti possible de la nourrîture soi des forces et de la santé } il consiste à régler les telle sorte qu'on les prenne toujours aux mêmes hc les mêmes quantités. Examinons^ sous ce rapport ^ dans leur casernement, et sm*-tout les prisonnic sont convenablement traités : ces deux classes d'ii graissent sous Finfluence d'un régime qui ne leur i s'ils le prenaient tantôt à une heure et tantôt à ui sur-tout s'ils le prenaient par jour dans des qua rentes. Quel est le militaire qui n'a pas observé la pour les chevaux de cavalei'ie^

Ainsi les chefs d'atelier et ceux qui se trouvent d( tions analogues, devront faire tous leurs efforts poi régime de leurs subordonnés ; nous aimerions beau les réfe6toii*es communs , ou trois à quatre ibis pj diraient se réunir les ouvriers d'une manufacture , q de chaque semaine qu'on a partout l'habitude de aujourd'hui. Cette dernière méthode a pour incon nuire au ti*avail de l'ouvrier , par la surchage de s< pendant les deux ou trois premiers jours de la semj la vacuité de cet organe pendant les dernieï^ joi même semaine. Nous ne parlons pas des maladies , tables d'un pareil régime, et que les médecins d obsei*vent tous les jours.

Il est des fabriques dans lesquelles on emploie ; fants , et d'enfants très jeunes , que d'ouvriers adul et doit-on traiter les uns et les autres de la même u le rapport du régime ? Nous ne craignons pas de r< la négative.

L'activité des organes digestifs n'est pas la même époqueâ de la vie; extrême chez le jeune âge, ell mesure que l'on approche de la vieillesse; de sorte < de l'alimentation se fait sur-tout sentir chez l'enfkn'

iioii-«eideineht Tetitretien de son existence y mais encore Iqfloi fournil^ à don accroissement. Ce que nous voyons tous i jours prouve jusqu'à l'évidence^ que , bien que deux repas hs le oourant de la journée suffisent à un adulte , il en &ut t moins qiiatre à un enfant qui n'a pas acquis tout son dévelopit> et cela sur-tout^ lorsque cet enfant est occupé à des qui exigent un grand développement de forces mus-

Cest donc à tort, et au grand détriment de la génération qui

«tt bieatAt remplacer dans nos ateliers la population actuelJe-

MBOt active, qœ l'on ne fait aucune distinction, entre l'un et

Tistre,pour la fréquence et l'ordre des repas. Cette erreur dans

]|' direction dn régime, jointe aux travaux excessifs, pour la

faoB et pour la durée, que l'on exige des enfants dans tons

Wpays de manufactures , mérite à un haut degré l'attention de

ta les philanthropes , et jusqu'à un certain point, celle du légis«

hnir. Si des règlements défendent de faire faire aux forçats et

ta criminels renfermés dans nos prisons , certains travaux nui-

•Uesà la santé, peut-on profiter de l'indigence d'une famille^

pour la imposer aux plus faibles de ses membres, dont on

époiie les forces avant qu'elles soient développées.

L'homme qui travaille beaucoup a non-seulement besoin d'mie quantité suffisante d'aliments , mais il faut de plus que cette quantité occupe, dans son estomac^ un certain espace; sans oda il éprouve un malaise qui nuit autant au déploiement de Ni forces qu'une alimentation insuffisante. Ceci nous explique k préferenoe que donnent beaucoup de nos ouvriers à ces pains grosners qui , sons un volume donné , contiennent beaucoup noius de principes nourriciers que des pains plus recherchés ; CM derniers passent rapidement dans leur estomac et laissent nvniir plus promptement le sentiment du besoin. Il faut avoir M privé , pendant quelque temps , d'aliments solides , pour cSHiattreet apprécier cette influence mécanique d'une substance lolide pea ou pas nutritive.

La mastication qui fait affluer la salive dans la bouche et en inprègne les aliments, explique encore les avantages de cette nourriture solide; il est donc bon pour la santé, de donner aux hommes un temps suffisant pour prendre leur repas, et d'exiger

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