CARTE

donnent à la fois la projection des points observés et leur élévation au-dessus d’un plan horizontal de position connue et fixe. Si on est pressé, et si la carte n’est destinée que pour des opérations dont le simple coup d'œil est juge, comme celles de la guerre, après avoir esquissé le terrain par la projection des traits principaux, tels queles ruisseaux et rivières, le fond des vallées et le sommet des côteaux et autres élévations, les chemins, villages, maisons, etc., on trace les lignes de pentes, dont lecontour est facilement reconnu par l'observateur un peu exercé; on multiplie ces lignes ou hachures, et on les trace avec plus de force à mesure que les pentes sont plus roides , et dans le cas opposé on les laisse plus rares et tracées plus légèrement. Mais si on a besoin d'indications plus précises, si la carte doit fournir les données de caleuls de déblai et de remblai, il faut recourir à des nivellements. On trace alors sur le terrain des lignes ou sections horizontales, à des distances égales et connues, l’une au-dessus de l’autre, et on projette leur contour sur la carte. On fait ainsi un Jiguré qui est à la fois pittoresque et rigoureux, où l'ingénieur trouve toutes les mesures dont il a besoin. L'une et l’autre manière de figurer leterrain sur les cartes topographiques sont d’origine française.

Les cartes astronomiques sont construites suivant les mêmes méthodes que celles de la géographie, mais l’écliptique et ses pôles y remplacent l'équateur et les pôles terrestres : tous les autres changements dérivent de celui-là.