‹ Dictionnaire de marine avec huit planches par le vice-amiral WillaumezChapitre 126 sur 271 · FUI · texte numérisé non relu

FUI

FRÉTEUR, s. in. Propriétaire qui frète son navire à loyer, oü négociant qui le donne à louage. Voy . Affréteur.

FRETT6, s. m. Nom particulier d’un cercle de fer qu’on place souvent en dessous du tenon d’un chouquet, incrusté de son épaisseur dans cette partie de la tête d’un mât qui est surmontée d’un autre mât.

FRIMAS DE LA MER, s. m. C’est une sorte d’aspersion occasionée par des lames qui brisent contre le bâtiment. Voy. Embrun, mot préféré.

FRIOU, s. m. Nom que les Levantins donnent à un petit canal propre au passage des embarcations, faisant le cabotage.

FRISE, s. f. Planches sculptées que l’on place de chaque bord de l’éperon et autre lieu, d’un grand bâtiment, comme ornement sur des pièces de charpente extérieures — Ce sont aussi des morceaux d'étoffe de laine fort épaisse, communément blanche, que les calfats emploient à garnir les feuillures des mantelets, les carrés des sabords, et ceux des hubelots, ainsi qu’entre les tubes de fonte adaptés au milieu des pompes, aux écarts de la quille, etc.

FRISER, v. a. Placer, étendre des bandes de frise dans certains écarts et au pourtour de la fermeture dés mantelets de sabords des batteries basses des vaisseaux, des hubelots, etc., pour empêcher que l’eau ne pénètre entre les mantelets qui ne fermeraient pas juste. On a soin de bien suiver les frises. On dit, les sabords, etc., sont frisés; ils sont bien frisés, l’eau ne pénètre pas.

FRONT, s. m. C’est l’ordre de marche dans lequel tous les vaisseaux d’une armée sont rangés sur une ligne, en se relevant réciproquement sur la perpendiculaire du vent, faisant route vent arrière ou vent largue; on dit alors qu’ils sont en ordre de front, qu’ils forment une ligne de front. Plus la route que suit une escadre ou armée marchant de front approche du vent arrière, plus on a de difficulté pour bien maintenir l’ordre, vu celle à vaincre pour régler les vitesses. Un grand front présente beaucoup de vaisseaux en ligne; ils sont, ils marchent côté à côté; ils font la même route.

FRONTEAU, s. m. Balustrade de planche sculptée dont on couvre une face des barrots de l’avant de la dunette et du gaillard d’arrière, de même que celle de l’arrière du barrot qui commence le gaillard d’avant. C’est au dessus de ce dernier fronton et au milieu qu’est placée la cloche principale ( dite la grande cloche) d’un bâtiment. La petite cloche était à l’opposé, au fronteau du gaillard d’arrière. Elle a été transportée près du timonier. — L’excédant en bois ou la petite saillie arrondie qu’on laisse sur la bauquière du pont , immédiatement au dessus de chaque sabord, pour recevoir et appuyer la volée du canon à la serre, se nomme fronteau de volée.

FRONTON, s. m. Partie sculptée du couronnement d’un vaisseau, au dessus de sa galerie ; ornement du tableau qu’on voit à la façade de l’arrière. Déjà ancien.

FUIR, v. n. Manœuvre forcée d’un bâtiment pris par un très gros tems, un ouragan : il est obligé de faire vent arrière , de fuir à la lame. On dit : fuir

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