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mier pont, soit pour en faire un ponton, ou ce qu’on nomme un vaisseau rasé, montant encore ia première batterie.

HAUTURIER, s. m. On donnait autrefois ce nom aùx pilotes qui naviguaient au long cours, parce qu’ils prenaient la hauteur des astres, pour diriger les bâtimens en’mer. Ce nom servait à les distinguer des pilotes côtiers et lamaneurs qui n’ont pas besoin de connaître les instrumens d’astronomie. On dit aussi, pilote hauturier , etencore quelquefois, d’apçès cela, la navigation hauturière de celle dont la route du bâtiment en pleine mer, est rectifiée, d’après les hauteurs des astres.

HAUTURIÈRE, s. f. On dit navigation hauturière de celle durant laquelle le pilote hauturier rectifie sa route d’après la hauteur observée des astres.

HAVENEAU ou HàVENET, s. f. Petit filet formant une espèce de poche en pointe au fond, ouverte par un petit cercle, sur la circonférence duquel il est transfilé : un manche assez léger sert à le retenir pour pécher au courant ou dans les bateaux , à recevoir le long du bord le poisson qui tombe du filet, quand on le haie dedans. On le nomme boudeux sur les côtes de la Manche.

HA VET , s. m. Petite fourche ou grosse fourchette emmanchée, ayant les pointes un peu crochues, qui sert au coq à tirer la viande ou la morue de la chaudière de l’équipage. Les matelots l’appellênt aussi le croc du coq.

HAVRE, s. m. C’est un petit port dans le haut duquel les bâtimens échouent à la basse mer: beaucoup de hâvres assèchent totalement aux grandes marées, aussi il y a souvent des bassins construits au bout ou au fond de plusieurs hâvres, pour conserver des bâtimens à flot. L’entrée d’un hâvre est presque toujours masquée, du côté où les vents soufflent avec le plus de violence, par une jetée ou un môle. L’on donne, par extension, le nom de hâvre à des lieux qui conservent assez d’eau pour tenir les bâtimens constamment à flot. Voy. Port.

HEAUME, s. Nom que l’on donnait anciennement à la barre du gouvernail des petits navires.

HÉLER, v. a. Appeler. Ou se sert, pour héler, d’un grand porte-voix presque toujours^ deux corps, pour parler d’un bâtiment h un autre peu éloigné, et pour donner des ordres; sa longueur et son poids obligent souvent à l’appuyer. Deux bâtimens à la mer ont rarement la facilité de s’entendre à la voix simple. Par un beau tems , lorsqu’ils peuvent s’approcher de très près , on se parle, avec un petit porte-voix appelé porte-voix à main, mais c’est toujours le commandant du bâtiment, ou une autre personne chargée par lui de héler ou de répondre, qui parle dans le porte-voix^— Un bâtiment en héle un autre, lorsqu’il lui parle dans le porte- vpix. Le premier du bord qui entend dit : nous sommes hélés, on nous hèle. V'oy. Porte-voix.

HÉRISSON, s. ni. Nom donné par beaucoup de marins à un grapin à quatre bras ou pâtes. On s’en servait sur les galères.

HERMLNETTE, s. f. Outil de fer tranchant d’un bout, et recourbé dans sa ' • h