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armée, les vaisseaux se trouvent fréquemment en danger de s’aborder, surtout la nuit, si les dispositions de l’amiral pour les changemens de bordées, quoique bien prises, ne sont pas convenablement exécutées.

LOUVOYER , v. n. Porter successivement les amures sur un bord, pour courir sur l’une et l’autre ligne du plus près du vent :1c bâtiment vire plus ou moins souvent vent devant, selon la longueur de ses bordées : les multiplier, c’est louvoyer. Louvoyer à petits bords, c’est virer de bord souvent. En louvoyant d’une belle mer, tout bâtiment à trait carré qui est bien gréé, peut ^orienter à cinq pointes et demie ou Ca° : elles sont dirigées sur.dcux lignes, qui forment un angle de ixé à ia/|° : on dit d’un bâtiment qu’il oriente bien, en louvoyant sur moins de onze pointes ou airs de Vent. Le but d’un bâtiment en louvoyant est d’arriver à un lieu auquel le vent régnant ne peut le porter directement. — Une armée ne doit guère louvoyer qu’étant en ordre de bataille ou en colonnes : dans le premier cas, en virant vent devant tous les vaisseaux à la fois, ou par la contre- ma relie ; dans le second, ils doivent se relever sur la perpendiculaire de leur route pour virer paç^a contre-marche, ou tous à la fois. S’ils virent vent devant par la contre- marche, ils doivent se relever réciproquement dans le lit du vent, observant que les chefs de files donnent vent devant tous ensemble, et que successivement leurs matelots d’arrière arrivés au point de leurs eaux, en les relevant entre 10 et 12 quarts, exécutent ensemble le virement de bord : étant très essentiel que les vaisseaux soient dégagés de l’incertitude de savoir s’ils passeront de l’avant ou de l’arrière de tel autre.

LOVER, v. a. C’est le même que cueillir et rouer, ployer une manœuvre en rond: on se sert de l’un et de l’autre de ces mots; ils sont absolument synonymes. On dit aussi quelquefois gléner, faire une glène de cordage. Voy. pl. F , fig. 1 7.

LOXODROMIE, s. f. Route que trace un bâtiment; vraie distance d’un lieu â un autre, mesurée sur la surface du globe, par la ligne courbe que présente sa convexité : ligne que croise obliquement tous les méridiens, en formant avec eux un angle constant.

- LOXODROMIQUE, adj. Qui a. rapport à la loxodromie; une ligne loxodromique est uue courbe qui passe sur la surface du globe. On dit un angle loxodromique. On appelle tables loxod forniques, celles par lesquelles on calcule le chemin d’un bâtiment. C’est l’art ou la méthode de faire route obliquement. ‘

LUMIÈRE, s. f. Petite entaille faite au talon des varangues, qu’on nomme aussi anguitlère ; conduit pour l'écoulement des eaux au fond de la cale. — La lumière d’une pompe est le trou sur un côté, par oii l’eau sort pour passer dans la mauchc qui la conduit au dalot. — La lumière d’un canon est le trou p<j£cé au renfort de culasse au dessus du fond de l'ame , par oà descend la poudre sur la gargoussc, lorsqu’on amorce la pièce.