‹ Dictionnaire de marine avec huit planches par le vice-amiral WillaumezChapitre 45 sur 271 · BOR · texte numérisé non relu

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vent le nom de planches. Le chéue, le hêtre, etc. , gardent le nom de bordagcs jusqu’à tin pouce d’épaisseur. ' ’ •

BORDAILLER, v. h. Ce mot vieillit ; c’est louvoyer â petites bordées, virer souvent sans gagner au vent. -

BORDAILLES,s. f. pl. Désignation des planches brutes qui, cependant, par leur forme et dimension, peuvent servir a faire^çertains bordages. On dit des hordailles , de bonnes bordaillcs.

BORDAIT , s. ni. Cest la ralingue inférieure qu’on distingue par le bordant d’une voile , mais voy. Bordure.

BORD-dfcVTRE (A). Deux bàtimens sous différentes amures, tels que il, r/, pl. a6, courent à bord-contre, lorsque le sommet de l’angle des rou-

les qu’ils suivent se trouve sur leur avant; autrement, dans les eaux qu’ils ont à parcourir, avant de se relever sur la perpendiculaire du vent v, ils doivent ( ou seulement l’un d’eux ) virer vent devant pour éviter de s’aborder. Si l’un dépassait le point é, avant l’autre, et qu’ils continuassent la même bordée, ils courraient alors à bord opposé sur des roules obliques, tels que les bàtimens/! / , qui port<nt bon plein ; parce qu’il n’est pas nécessaire, dans l’un ou l’autre cas, d être exactement au plus près du vent.

BORD DROIT ( A ). Deux bàtimens tels que b et c, pl. D \fig- 26, sont dits courir à bord droit, lorsque l’angle des routes qu’ils tiennent est de 90°. L’un court vent arrière, et l'autre sur la perpendiculaire du vent v. Le sommet de l’angle de leur route se trouvant devant eux, ils courent l’nn contre l’autre au même but ; puisqu’ils- peuvent arriver à s'aborder, ils sont donc à boni droit contraire; et lorsqu’ils ont passé le point o, ils courent a bord droit opposé, puisqu’ils s’éloignent l'un de l’autre , observant qu’il n’est pas de rigueur que les deux bàtimens courent sur la perpendiculaire du vent.

BORDE (le), s. m. On dit quelquefois le bordé; le dehors du bordé; enj| dedans du bordé; placer, clouer un objet quelconque sur le bordé; c’est, en parlant d’une petite étendue, d’un point du franc-bord d’un bâtiment, sur la muraille extérieure de ses œuvres-mortes.

BORDÉE, s. f. Espace que parcourt un bâtiment orienté au plus près du vent, sur un mémo bord: en virant de bord, il court des bordées plus ou moins longues pour s’élever au vent. Le mot bordée s’applique au bâtiment qui fait rouie au plus près du vent: d’où l’on dit, continuer la bordée, prolonger la bordée , atteindre ou doubler un lieu , un danger à la bordée , à bout de bordée; on dit des bàtimens qu’on découvre ( avant même d’ètre certain1 s’ils tiennent le plus près du ven^), ils courent la bordée du nord, de l’est, etc. — On entend aussi par bordée l’équipage partagé eii deutf pour le service des quarts. La grande bordée dure de six heures à minuit; les matelots disent alors qu’ils ont le grand quart, tandis que les autres quarts ne sont que de qifatre heures: celui de midi à six heures, étant de jour, ne porte pas la dénomination de grande bordée. Si l'équipage est divisé en trois pour faire le quart , ou dit

qu'il est eu trois bordées ou à trois quarts. — Dans un combat , lâcher sa bordée, c'est tirer 'simultanément tous les canons de chaque batterie d’un même bord ; tirer une bordée, lâcher une bordée , envoyer une bordée, tirer par bordées; essuyer une bordée, c’est la recevoir de l'ennemi.

BORDÉ, ÉE, adj. On dit qu’uue côte est bordée de dangers , lorsque des écueils la garnissent de près. * - 4

BORDEÏER, v. n. ancien. C’est louvoyer à petit bord. Voy. Bordai lier, encore employé quelquefois.

BORDENAUX, BOURDONS ou CANONS , s. m. Noms donnés aux deux bâtons plombés par le bas , que l’on met à chaque bout d’uue senne ponr la flfciiir tendue dans sa hauteur ou largeur , pendant qu’on la haie au rivage. Les funes de la senne sont frappées^ à pate-d’oie, sur lès bordenaux ; ils sont aussi nommes bâtons de senne. Voy. Senne. ■ - :

% BORDER, v. a. Appliquer , fixer les bordages d’on bâtiment sur sa membrure ; border les fonds , ia flottaison , les haute , border à joint carré ( anciennement en carvelle). Les bordages sont au-dessus les uns des autres, se touchant jmr leurs bords respectifs, ayant toujours l’attention de doubler ou croiser les écarts de plusieurs pieds. Voy. Écart. On commence par les trois virures de la première préceinte. Border une embarcation à clius, c’est faire croiser ou chevaucher le bord d’un bordage supérieur sur son inférieur. Voy. Clin. — Border une voile, c’est haler sur son écoute, la tendre par sôn point inferieur; border à plat, c’est lorsqu’on est orienté au plus près du vent avec belle mer, bien raidir sa ralingue vers l’arrière du bâtiment; observant qu’une basse voile ne dent être bordée qu’après avoir été arourée ; les focs et voiles d’étais n’ayant qu’un point d'écoute, sont toujours bordés d’un bord ou de l’autre, tandis que les voiles hautes enverguées sont, par tous les -, vents, bordée tribord et bâbord, au vent et sons le vent, parce qu’elles ont deux points d’écoute sans amures. — Border les avirons * c’est les mettre sur le bord d’un bâtiment à rames, prête à nager. » .

yBORDIKR, s. m. Bâtiment qui a un faux-côté, c’est-à-dire, qui, étant sous voiles avec un vent du travers , incline plus sur un borï que sur l’autre, n’ayant pas les deux côtés de sa carène égaux en forme ou en poids. 11 marche aussi mieux les armures <f un bord que de l’autre.

BORDIGUE , s. f. Parc fait en perches, gaules, roseaux ou cannes, sur certains rivages, pour retenir et garder du poisson viyant. i***

qgBORD-OPPOSÉ (A). C’est le cas des deux bâtimens ,//, Jîg. a6, pl. D’, orientés sous des amures différentes qui laisssent ferrière eux le sommet de l’angle de la route que chacun d’eux aura déjà parcourue ; s’écartant l’une de l’a il ■te, ils rie peuvent s’aborder. Voy . aussi les deux bâtimens n, a. Ils courent à bord- opposé f droit, parce qu’ils ont le même vent v, directement du travers ou de la perpendiculaire des routes qu’ils suivent. Il ne faut pas confondre le » bord opposé avec le bord-coulre ni le contre-bord. Voy. ces art. et figure navaiv^

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