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- BORDURE, s. f. Bord inférieur d'une voile; longueur de la ralingue la plus basse qu’on nomme aussi ralingue du fond ou de bordure. On dit quelquefois le bordant d’une voile; elle a trop de bordant, elle n’a pas assez de bordure; elle est bien en bordure — La bordure des voiles hautes et carrées est égale à la distance d’une poulie d’écoute à l’autre , placée au capelage des vergues inférieures. Voy. Point. , ,

BORGNE , adj. Nom qu’on donne encore à une ancre mouillée sans avoir de bouée. On dit mieux une ancre borgne de celle qui n’a qu’une pâte. Elle a souvent un organeau au diamant opposé à la pâte restante. C’est principalement dans les ports et havres , où il reste peu d’eau à la mer basse , que sont employées les ancres borgnes.

BOSSE , s. f. Cordage très-court, faisant dormant d’un bout sur un point solide; les bosses servent à tenir tendu un câble , grelin , aussière, etc., en les enveloppant par des tours multiplies qu’on serre parle moyen du fouet ou de l'aiguillette de la bosse qui finit en tresse ou en ligne. On distingue les bosses à fouet des bosses à aiguillettes ; les bosses volantes ou à crocs , des bosses fixes, des bosses de carène et des bosses cassantes. Ces dernières servent lorsqu’un bâtiment mouille par un gros tems, et qu’il fait tête, pour garantir une saccade trop considérable sur l’ancre. Les bosses à bouton sont terminées par un eu de porc double, surmonté d’une tète de mort : ce sont celles qui partent une aiguillette. Les bosses debout sont passées dans un grand trou rond au bout de chaque bossoir , un des bouts retenu par un eu de porc double, l’autre passant dans la cigale d’une ancre, et sur l’engoujuie, à l’extrémité du bossoir arrive pour être tourné sur le taquet de bout, afin de soutenir tout le poids de l’ancre, soit qu’elle vienne d’être levée, ou qu’elle soit en mouillage : cette bosse a en longueur deux fois le bau du bâtiment et la soixantième partie en grosseur; étant maintenant afesez généralement de fer, elles sont à peu près la moitié moins longues. La bosse en fer ressemble assez à une forte pince longue de 4 pieds i dout le petit bout est terminé en croc qui s’accroche à une boucle du pont; l’autre bout, recourbé, forme une pince de 3 pouces, perpendiculaire à sa verge. Cette pince est assez ouverte pour laisser entrer librement l’anneau vertical de la chaîne, tandis que le chaînon horizontal est arrêté parla bosse. — Les bosses d’embarcations ont ordinairement leur longueur, c’est un filin mauiablc frappé sur l’avant des chaloupes et canot pour servir à les amarrer soit sur un bâtiment, soit à terre, ou sur tout nuire objet fixe ou flottant: elles ont une petite bosse légère à l’autre bout, qui sert lorsqu’elles accostent le travers. On dit, donne la bosse f lance la bosse! jette la bosse! attrape la bosse! amarre la bosse! largue la bosse ! Voy. Bosse à fouet, Jîg. aa, et Bosse à aiguillette %fig. a3 t pi. E; on xoit une bosse de bout, pi. D, Jîg. 1 6. <

BOSSE! Impératif. Commandement de mettre une bosse, à fouet ou à aiguilletage, sur un câble, un grelin sur un cordage d’une certaine grosseur.

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en laTrappant dessus, lorsque, cessant de le raidir, on arrête le travail.

BOSSE W AN, s. m. C’était le quatrième grade autrefois des officiers mariniers de manœuvre à bord des vaisseaux et frégates, intermédiaire entre ceux de contre-maître et de quartier-maître: chez les marins du nord le nom de bosseman désigne encore un des offioiers-mariniers de manœuvre. “•

BOSSER, v. a. Retenir avec des bosses , les frapper momentanément sur une manœuvre quelconque, jusqu’à ce qu’elle soit tournée, sans perdre de sa tension. Avant un combat , on bosse , pour toute sa durée , les points d’écoutes des huniers, les itagues, etc. — On bosse toujours les câbles sur l’avant pour prendre le tour de bitte; lorsqu’il est pris on lève ces bosses, toutefois après en avoir frappé d’autres sur l’arrière; elles entourent étroitement le câble en divers pdlnts, ce qui l’empêche de courir sur la bitte. On dit le cable est bossé, ou tel autre cordage, lorsqu'on lui a appliqué les bosses qui doivent le retenir raide. *-

BOSSOIR , s. m. Deux grosses pièces de bois saillantes sur l’avant près du couple de coltis, solidement fixées, s’élevant au-dessus du plat-bord , servent tribord et bâbord à la manœuvre des ancres. Chaque bossoir ouvre un angle d’environ 6o° avec l’étrave du bâtiment. Il a trois réas en fonte (essieu de fer) à son extrémité, sur lesquels roulent les garans du capon; le dormant de la bosse-debout se trouve plus en dedans que les clans. Voy. pl. A , fig. i , et pl. F >Jig. a , b. On voit ceux de l’arrière de ma frégate ,pl. D, et du vaisseau fg. 18. pl. D’. Un bossoir doit avoir un équarissage égal, au moins, à celles du plus fort bau du bâtiment. — On découvre un objet par le bossoir; on met la misaine au bossoir: ou a l’ancre au bossoir: on dit aussi le bossoir du vent, ou dessous le veqt.

BOTH , s. m. Bâtiment cabotier.Tl porte un seul mât et un beaupré comme le sloup; la différence est qu’il ne grée pas de hunier, et qu’il est généralement plus petit: cependant il va peu à l’aviron : sa voilure est une voile en forme de brigantine, qui se hisse et s’amène; un foc et un trinquette. Voy * pl. 8. Tels sont aussi quelques bateaux de l’Amérique. Une voile carrée,

sur une vergue volante , leur sert d’un grand largue et d’un vent arrière.

BOTTE, s. f. Tuyaux de plomb des lieux d’aisance, qu’on nomme aussi chausses de bouteilles.

BOTTE (en). Se dit des futailles en fagots : on conserve aussi des pièces à l’eau en botte dans leurs cercles de fer : des embarcations démontées, sont en bottes; réunies en faisceaux, les membres de canots et autres pièces étant numérotés pour être remontés dans l’occasion^ 1

BOUCANIER, s. m. Très ancien nom des navires et des hommes qui faisaient la navigation dans les îles de l’Arfiérique et la chasse aux bœufs sauvages; l’énorme fusil 4pnt ils se servaient était aussi nommé boucanier, le boucanier.

BOUCAUT, s. m. (vieux. ) Signifiait bouche, entrée : on a conservé ce mot

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en Çascogne. On dit à Bayonne d’un bâtiment qui est au bas de l’Adourr qu’il est au boucaut. — Les barriques de sucre des Antilles sont nommées boucauts; il y en a du poids de douze cents livres et plus.

BOUCHIN, s. m. Ancfen mot qui exprimait la largeur absolue d’un bâtiment, prise en dehors des bôrdages ; le bau se mesurait de dedans en dedans des membres : l’épaisseur de la muraille faisait la différence. D’autres font aussi signifier au mot bouchin, la largeur d’un bâtiment à l’endroit où sout placées les varangues plates. - • **

BOUCHÇT , s. m. Espèce de parc de forme’ triangulaire, fait de pierres, de pieux et de claies, bâti sur un rivage, où il ne découvre totalement que dans les marées basses des syzygies ; on y trouve alors divers poissons , des coquillages, tels que moules, palourdes, etc.

BOUCLE,- s. f. On scelle, dans les quais , de fortes boucles ou organeaux de fer, pour recevoir les amarres des bâtimens; on les nomme boucles de quai ou organeaux. — Dans la muraille intérieure des- bâtimens armés, de chaque côté des sabords, on a des boucles et des crocs, pour les gros calibres; d’autres boucles pour les jjetits calibres sont portées par des tètes de crocs qui servent les uns et les autres pour les bragues et les palans des canons; les mantelets de sabords ont de petites boucles en dehors et en dedans, pour servir au moyen des itagues et des rabans frappés dessus à les tenir ou* verts ou fermés entièrement ou en partie comme un toit; on a aussi des chevilles à boucles, etc.

BOUDIN, s. m. Espèce de bourlet qui fait le tour d’un bâtiment à la hauteur du second pont, de niveau avec les porte-haubans. — Les boudins de la poulaine s’étendent, en se courbant, un de chaque bord , sous les portevergues , jusqu’au bout de la guibre ; ces lisses, intermédiaires de l’éperon d.’un grand Bâtiment, sont aussi dès objets d’ornement. Lorsqu’on fait border, horizontalement, le bord supérieur d’un doublage en cuivre par une •ortc de listeau , on le nomme boudin ; il fait le tour de la carène un peu audessus de la flottaison , c’est le boudin du doublage. — On donne le nom de boudins â des gaines en grosse-toile remplies de sable et pliées en rond , servant à retenir, dans les grands roulis, les plats sur les tables.

BOUÉE, s. f. Corps flottant employé à divers usages. Celle de sauvetage (ou salvanos) est faite en planches de liège chevillées et estropées ensemble â l'épaisseur de huit à dix pouces, d’une forme ronde; les plus grandes ont trois pieds de diamètre; on place au milieu un petit mâtereau , portant un guidon ou petit pavillon d’étamine: Voy. au bout du guy de la pl. i,e.

On les garnit tout autour de bouts de cordages qui restent pendans; ils ont des nœuds, pour que les hommes qui tombent à la mer puissent saisir êette bouée qu'ou s’empresse de leur jeter. Maître Toubotiliç , chef de l’atelier des boussoles au port de Brest, a beaucoup perfectionné ces bouées de sauvetage. Une détente placée dessus communique le feu à un artifice peu après être à

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l'eati;elic dure quelques minutes pour servir à indiquer, dans l'obscurité, la ptfeition de cette bouée. — On appelle bouée de sonde un cône tronqué, traversé par un cabriou de deux pouces carrés et arrêté par le bas au moyen d’une clef. A l’autre bout, qui a environ un pied de large, est pratiqué un clan garni d’un réa, et du côté où l’on passe la ligne de sonde, se trouvé un ressort élastique fixé sur le cabriou par des vis et par un petit lien mobile en fer avec une vis de pression, de manière à donner à ce ressort , qui recouvre presque le clan de ce côté, une force suffisante, qui, sans nuire au passage de la ligne jusqu’à ce que le plomb ait touché le fond , puisse ensuite offrir de la résistance lorsqu'on haie la ligne à bord. On a parce moyen, la profondeur de l’eau avec une grande exactitude, sur un petit brassiage, sans être obligé d’arrêter l’erre du bâtiment. On fait grand nsyge de cette manière de sonder dans la rivière delà Plata. — Les bouées qui servent à indiquer la place des ancres mouillées sont aussi, assez souvent, faites en planches de liège, de la forme du cône plein ; elles sont aiguilletées par un œil de leur estrope , formé sur le petit bout, avec l’orin qui a l'autre bout frappé sur l'ancre :1e volume de ces bouées est en raison de la grosseur de ces orins. On fait, depuis quelque tems , des bouées en tôle pour les vaisseaux, frégates et autres grands bâtirnens. Fpjr. pi. F ,J!g. 4a, et pl. A, Jig. 20. — Les petits bâtiinens du commerce en ont qui sont faites avec un baril vide cerclé en fer, ou seulement d’un tronçon de bois de sapin. — On nomme bouée du ber, celle qui, au bout de son orin, tient au ber pour le relever après l’opération de la mise à l’eau d’un grand bâtiment. — Enfin, par extension, on donne le nom de bonée à un corps flottant quelconque destiné à indiquer un objet coulé, en attendânt qu’on se soit procuré le moyen de le retirer du fond de l’eau. On appelle aussi bouee, toute marque flottante, corps léger, eu liège, baril, tonne ou mât, barre de fer, planté sur un dânger et élevé au-dessus de la mer qui le couvre, soit à l’entrée d’une passe, soit dans son cours, afin que les bâtirnens sachent l’éviter. On dit aussi d’un bâtiment d’uue mauvaise marche, c’est une bouée. *

BOUÉTE, s. f. Nom que les pêcheurs à. la ligne donnent à l'appât ou amorce qu’ils accrochent à leurs hains. C’est ou des vers , petits poissons , ou morceaux de poissons coupés en langue de chat. Pour prendre le requin en pleine mer, on bouéte l’émerillon avec un gros morceau de viande salée.

BOUÉTERi v. a. C’est mettre de la bouéte à la ligne, l’accrocher à l’hain.

BOUFFÉE , s. f. Sorte de petit grain passager, espèce de risée. On dit, en parlant d’une augmentation subite et momentanée dans la fraîcheur du vent régnant , c’-est une bouffée, ce n’est qu’une bouffée. Épithète donnée k un vent <|pi nasse subitement sur le bâtiment comme une petite rafale.

BOUGE, s. m. Désigne le ventre d’une pièce ou futaille d’ârrimage; c’est également le contour d’une pièce de bois, telle que la forme convexe des baux, barrots, barrotins des barres d’arcasse, etc. Le bouge est, en construc-

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tion navale, la courbure des baux suivant leur longueur, ce qui fait la oouvexité des ponts d’un bâtiment. Il est de deux ou trois lignes par pied. Celte convexité est nécessaire pour l’écoulement des eaux jusqu’aux dalots, ce qui modère aussi le recul des canons, et aide à leur mise aux sabords (lorsque le bâtiment ‘fcst droit ).

BOUILLAU, s. ra. Nom du vase en bois, sorte de seau, dan» lequel on servait la soupe pour cinq forçats sur les galères.

BOUGON, Les pêcheurs de harengs appellent hareng-bougon ceux qui ont perdu la tète ou la queue.

BOUJARON, s. m. Petite mesure en fer blanc, servant dans la cambuse, à la distribution de divers liquides à l'équipage. Il contient la seizième partie d’une pinte, formant la ration de chaque homme, pour un repas en eau-de-vie, rack ou rhum. — On nomme boujaron de mer un poisson du genre blenni qui se trouve aux îles de France et de Bourbon. — Un vêtement léger que les marins portent sur la peau, dans les pays chauds, a le nom de boujarou ou bougérou; c’est une sorte de gilet-chemise de coton, sans collet, qui descend jusqu’à demi-cuisse : il est croisé sur l’estomac et attaché sur les côtés par de petits rubans de coton ; le bougéron est plus généralement en usage aux Indes Orientales qu’ailleurs.

BOULET , s. m. Dans la marine , les bôulets ronds sont du poids de trentesix livres ( le diamètre du boulet de 36 est de 6 pouces a lignes 3(4 • le calibre du canon est de 6 pouces 5 lignes /fa ; la différence fait l’évent des boulets), de trente, de jingt-quatre , dix-huit, douze, huit, six, quatre et de une; le poids total ae ceux qu’on embarque dans un vaisseau de soixantequatorze s’élève à plus de soixante tonneaux; les boulets rames sont formés chacun d’un boulet coupé en deux, dont chaque moitié est soudée à l’extrémité d’une branche en fer, longue de i3 pouces pour le plus gros calibre. On s’est aussi servi de boulets enchaînés , à ange , artificiels , rouges, et de pierre. ' Aujourd’hui le boulet rond, celui qu’on nomme ramé (ou à deux têtes} et lesbiscaiens qui forment des paquets de mitraille, pour les differens calibres, senties seuls conserves dans la marine militaire. Il est question d’employer «le gros boulets creux dans de nouveaux canons courts et lourds en matière.

, BOULIN A-UA-H A 1 Arrache ! Boulina-ha-ha , délaringue 1 etc. Ancien chant des matelots français pendant qu’ils halent sur les quatre principales boulines, notamment celle du grand et du petit hunier. Ce chant est si ridi. cule que les capitaines militaires le défendent.

BOULINE, s. m. Manœuvre frappée st*r les ralingues de côté d’une voiie carrée pour aider à l’ouvrir en la halant sur l’avant , lorsqu’un bâtiment prend le plus près du vent. Voy. pl^C.Jîg. 18 , a, a, a. Elles sont gréées sur des branches qui, elles-mêmes, tiennent aux pâtes epissées sur la ralingue, de manière que la bouljjne, ayant sur la grande branche une cosse qui monte et descend, raidit le bord de la voile sur plusieurs poiuts de sa hauteur. Voy. Pâtes cl

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Branches de bouline. IF'ÿ a deux boulines sur 'chaque voile carrée ( une de chaque bord) ; elles portent le nom de la voile à laquelle elles appartiennent: on dit, faire un coup de bouline, aller à pointe'-de boulines. Bouliner, empresser les boulines, c’est ouvrir fortement les voiles pour gagner, s’élever dans le vent le plus possible: on dit boulines appuyées, grasses boulines, lorsque le vent est moins près, que les boulines ne sont pas pressées. Les bonnettes de hune ont quelquefois des boulines, quand elles sont dehors d’un bon plein , à six quarts et demi ou sept quarts. — Les boulines de revers sont celles qui se trouvent momentanément sous le vent. — Courir la bouline, c’est une punition que le Code pénal maritime inflige aux marins pour des délits graves: ils sont frappés par des matelots de l’équipage qui forment deux haies , avec des garcettes qui remplacent les verges dont on se servait dans les régimens. ' ;

BOULINER , v. a. Action de haler la bouline. Des matelots français ont encore la mauvaise habitude de chanter: boulina-ha-hai arrache! en palanquantsurles quatre principales boulines.

BOULINER. Aller à la bouline , tenir le plus près <iu vent, le recevoir de côté, c’est-à-dire sous un angle d’incidence de 3o à 3i degrés, lorsque déjà les vergues bien brasseyées forment avec la quille le plus petit angle possible : il n’est jamail moindre de 33 degrés sur un bâtiment à trait carré; encore faut-il que la mer soit très belle. On dit il nous faudra bouliner , nous avons bouline tant de jours contre des vents de telle partie.

BOULINETTE (la), s. L C’est la désignation particulière de la bouline du vent du petit hunier d’un bâtiment orienté au plus près: ou commande embraque la bouline tte! haie la boulinette! un petit choc à la boulinette 1 choque la boulinette! largue la boulinette ! affale la boulinette! On dit les boulines dtffpetit hunier et jamais les bouline ttes ; lorsque le bâtiment court vent arrière ou largue , c’est-à-dire tout la teins que les bouliues restent en bande sur lès voiles sans servir.

BOULINIER , adj. Les anciens marins se servent de ce mot pour parler d’un bâtiment qui va bien à lâ bouline. Ils disent c’est un bon boulinier; il fait un grand sillage au plus près du vent, et dérive peu. Mauvais boulinier qui marche mal les amures sur le bord, les boulines halées.

BOU QUE, s. f. (De l’espagnol boca. ) Mot en usage autrefois eu Amérique pour exprimer un passage , une bouche, un canal , un détroit ; d’où sont dérivés débouquer, embouquer, embouquement et débouquement; noms qu’on a coïfifcrvés.— Bouque est aussi un terme de pèche. Voy. Bouchon •

BOULON, s. nx- Un boulon d’affût est une forte cheville de fer qui traverse et lie ensemble les flasques. C’est en général une cheville à tète traversant la charpente d’un bâtiment de dehors en dedans, et rivée sur virole. L'essieu d’une poulie est un boulon.

BOUQUER, v. a. Terme familier entre les matelots , à qui iis font signifier

renoncer, refuser, craindre , ne pas oser entreprendre, etc.