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au nord, à l’est. C’est son gisement : on éloage ta côte, lorsqu’on la süit à une égale distance; ranger la côte, ranger à l’honneur, raser la côte, en passer très près. Faire côte, être jeté à la côte, c’est faire naufrage sur le bord d’une terre. Un bâtiment est à la côte quand il est échoué sur un rivage de la mer. — On dit quelquefois les côtes d’un bâtiment , pour ses membres ; il a de bonnes côtes ; il est bien membre. *

COTÉ, s. m. En marine, le côté d’un bâtiment, c’est son travers; il est souvent syn. du bord, pour désigner les deux murailles (autrement les flancs) de l’extérieur de la carcasse; on dit qu’il a le côté droit lorsqu’elles sont sans rentrée. — On abat en carène sur le côté , sur ttribord ou sur bâbord. Le côté du vent d'un bâtiment abattu, couché sur le côté, est celai opposé au côté incliné, celui hors de l’eau. Etant sous voiles, on dit, le côté oa le bord du vent, ou sous le vent; il présente le côté, le travers à un bâtiment, à un fort ennemi. Un bâtiment a le côté fort, lorsqu’il porte bien la voile; faible dans le cas contraire, le côté faux ou plus pesant; c’est un défaut de construction, ou provenant de ce que l’autre côté a été long-tems exposé au soleil, ce qui le rend plus léger. Voy. Faux-côté.

COTES*, s. m. Ce sont les membres d’un bâtiment, pièces qui, montées sur la quille, s’élèvent jusqu’au plat-bord pour former la carcasse sur laquelle on applique les bordages. Voy. Couple.

COTIER, adj. m. Nom des pilotes pratiques pour la navigation près des côtes; ils connaissent les terres à leur espcct, les écueils, les sondes, les courans et les marées, ils servent à les indiquer à bord des vaisseaux et frégates où U s’en trouve d’embarqués.

CÔTIÈRE , s. f. Inégalité dans l’élévation , la figure et le gisement d’une certaine étendue de côte. C’est une côtière malsain^ La côtière n’est pas dangereuse. Peu usité.

COTOYER, v. a. Naviguer près d’une côte en la suivant, même quelquefois dans ses sinuosités. * *

COTRE , s. m. C’est le cutter des Anglais. Petit bâtiment de guerre à un mât, ayant sa grande voile considérable, enverguée sur une corne qui s’amène sur le guy; son beaupré est presque horizontal ; il grée un très grand foc, en dedans une trinqnette. Les grands cotres portent un mât de hune et même de perroque^ ils ont, en outre du hunier et du perroquet, une voile de fortune pour le grand largue et le vent arrière. (Le sloup lui est inférieur en tout) U navigue avec une grande différence de tirant d’eau; et, en conséquence, son mât est incliné sur l’arrière. Fcy.pl. 17, un côtre du roi,

tenant le plus près du vent les amures à tribord.

COTBIATE on COTTRIATE, s. f. Nom que les pécheurs du Morbihan, Finistère et côtes environnantes, donnent à un mets de plusieurs poissons réunis dont ils se régalent à leur retour à terre: ils en font un plat énorme : le poisson , préparé par tranches , est bouilli , avec un bouquet de thym et des

COU

ognons, dans un grand chaudron d’eau, assaisonné d’une poignée de sel. Ils se réunissent quatre, cinq ou six autour de la cotriatc pour faire, avec un appétit dévorant, un excellent repas. Ils font leur soupe du bouillon de la cotriate. •

COU BAIS, s. m. Embarcation du Japon qui ne navigue que dans l’intérieur et très près le long des cotes. Cette sorte de bâtiment, ayant beaucoup de nageurs, acquiert une grande vitesse; c’est un bateau d’agrcment, orné de sculptures assez grossières.

COUCHER , v a. On couche, on incline un bâtiment sur le côté , lorsqu’on veut le caréner; s’il échoue, il se couche sur un bord; si le vent, trop fort en raison de la voilure qu’il porte; le surprend; il le fait coucher, c’est-à-dire incliner extraordinairement sur le bord opposé à un vent qui le charge par le travers. ‘ •

COUCHES, s. f. plur. Assemblage de pièces qui entrent dans la composition d’un mât formé de plusieurs arbres, ou les principales pièces renfermées entre deux plans dans la construction d’un mât majeur.

COUDRE, v. a. On dit quelquefois coudre uii bordage, lorsqu’on le cloue sur les membres. — Les voiliers cousent tes voiles , les timoniers les pavillons, les canonniers les gargousses.

COUILLARD, s. m. Sorte de cargue supplémentaire, ou raban de ferlage frappe à^pate-d’oie sur deux points de l’arrière d’une vergue, à quelques pieds de chaque côté du centre, pour bien prendre le milieu du fond d’une voile carrée, en passant sous sa ralingue, servir à l’approcher sur le fort et sur l’avant de sa vergue. Le bout de ce raban additionnel se termine en queue de ' rat; on l’amarre ( toutefois après avoir pesé sur le couiliard au moyen d'un palan de dimanche, cifeché dessus ït sur l’avant de la hune ou des barres de perroquet) sur une suspente ou sur le eu d’une poulie d’itague; il ne descend point jusqu’en bas comme les cargues ordinaires; celles-ci sont larguées; on leur donne même du mou lorsqu’on serre la voile. Le couiliard, au contraire, relève, retrousse le fond et l'étrangle, le presse sur l’avant et un peu au dessus de la vergue , ce que ne peut tresse de 61 de caret.

COUILLON, s. m. Petit tapon d’étoupe qu’on place sous le double d’une toile, et qu’on lie avec, comme quand on serre une voile en chemise; il sert de bqpton sans percer la voile; il en faut plusieurs sur lesquels on amarre, soit des commandes ou du bitord, aûn de servir à bien faire tendre la voile autour du pied d’un mât de hune, renfermant tous les plis depuis les élongis jusqu’au chouquet sur l’ayant des mâts/ Voy. Chemise. — On donne aussi ce nom aux petites oreilles ou adents qui se trouvent sur la verge d’une ancre prés de la cigale, que le jas recouvre par deux entailles pour l’empècher de jouer ni dévirer de sa position. — C’est encore le nom d’un morceau de bois d’orme perce de deux trous, encastré dans le calcet , pour le passage des

faire un raban de ferlage. Il est lait en