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connaître le nombre et tc.rpéce , soit de guerre ou de commerce , disent : on aperçoit une flotte , oh découvre une flotte. C’est un nombre considérable debâtimens soit flottant sur une rade , dans une baie; mais plus généralement vue sous voiles. Les Anglais donnent le nom de flotte à une grande escadre, comme h une armée navale. Ils disent la flotte de Portcmouth , la flotte du canal , etc. , tandis que les Français ne nomment flotte qu'un grand rassemblement de bdtfmens de toute espèce, naviguant sans suivre l’ordre qui règne dans les escadres et armées. — On nomme aussi flotte , des barriques vides élinguées , pour soutenir un câble au niveau de l’eau , ou seulement l'élever au-dessus-d’un fond de roches ou de corail qui le

ragueraient sans cette précaution Sont encore nommés flotte,

des morceaux de liège ou de bois de peuplier bien secs, plats et ronds à peu près comme une galette de biscuit; ayant un trou au centre, dans lequel passe la ralingue d’une seine , (celte ralingue est opposée k une autre descendant vers le fond , eu moyen des plombs dont elle est garnie) ils servent à la tenir à fleur d’eau.

FLOTTER , v. n. Un navire flotte , quand il est porté par l’eau ; le fluide déplacé par la partie submergée, est d’un volume d’eau égal en poids à celui de la pesanteur totale du bâtiment. Après avoir échoué, si la iner revient le faire flotter, c’est ltenlever de la place où il reposait sur le sol. — On fait flotter un câble par des flottes qui le soutiennent sur plusieurs points de son étendue. — Un pavillon flotte, on fait flotter son pavillon , lorsqu’on le hisse d’un vent aséea frais pour le bien déployer.

FLOTTILLE, s. f. Flotte composée de petits bâtimens armés en guerre., .

FLUE, s. f. Demi-folle. Nappe fine qui se trouve, aux filets entramnils , entre les deux hamaux. .

FLUTF. , s. f. Grand bâtiment à trois mâts, chargé pour le gouvernement , de bois de construction ou de mâture , et plus souvent de munitions de guerre et de bouche ,. pour approvisionnée les stations et les garnisons des colonies. Elle porte généralement une batterie de canons ou de caronades : V oy.-cu une en chargement,/»/. T)’ Jfç. 1.5. Un vaisseau de guerre, une frégate, sont quelquefois armés en flûte : on diminue le nombre et le calibre de leurs canons, et par conséquent leurs équipages, pour leur faire prendre un plus grand chargement. — Les Hollandais construisent de trèsgrandes flûtes qui naviguent sur toutes les mers. Voy.pl. B , /Ig. 7.

FLUX, s. m. Courant de la marée montante que les marins

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nomment le flot ; il dure généralement six heures douze minutes , et élève le niveau de la mer, sur quelques côtes , jusqu’à quarante- ' huit pieds. C’est le mouvement journalier, régulier et périodique qu’on observe dans les eaux de la mer , et qui est causé par la différence qu’il y a entre l’action du soleil et de la lune sur le centre du globe.

FNÉ, s. m. Bâtiment du transport du Japon, ne s'écartant jamais des côtes : il a beaucoup de rameurs, et un mât avec une voile.

FOC, s. m. Il y a divers focs qu’on peut en général regarder comme des voiles d’étai, puisqu’on les établit dans la direction dés étais: ce sont des voiles latines, de forme triangulaire, qui se hissent sur le petit mât de hune et celui de perroquet ;on les serre sur le beaupré et sur le mât de foc. Les plus petits, au nombre de a bu 3 qui ne sont pas hissés le long d’une draille, rentrent en dedans du bâtiment. Les grands bâtimens (particulièrement ceux de guerre) en gréent jusqu’à six qui sout : le petit foc, le faux foc, le grand foc, le clin-foc, le foc-vedette et le foc en l’air. Voy. pl. D , fig. i. 9. 9. 9. 9. 9. 9. : 011 peut gréer en outre pour le mauvais tems, une trinquet te ou tourmentin sur l’étai de misaine, lorsque la misaine n’est pas dehors : j'en ajoute un septième sous lès bouts-dehors de beaupré qu’on peut nommer hit-hà. Vpy.pl. D ,Jig. 1., 9. — On donno improprement le nom de foc d’artimon à la voile d’étai d’artimon

qui est enverguée sur une corue oriéntée dans le sens de l’étai du

mât d’artimon.

FOEIVE, s. f. ‘instrument de fer pour la pêche, formé de plusieurs branches pointues et armées à leurs bouts d’un petit crochet; elle est emmanchée à un gros bâton de huit à neuf pieds de long, plombé près de la douille , et garnie d’une grosse ligne pour la retirer de l’eau, quand elle a été lancée sur un poisson, passant à fleur d’eau, près d’un bâtiment. Voy. pl. F, , fig. 7 .

FOF/NF.R , v. a'. Se servir de la foëne pour darder des poissons, d’une certaine grosseur , qu’un bâtiment rencontre, et qu’on aperçoit près de la surface de la mer. On dit lancer la foène ( comme pour harponner ) , c’est foëner : c’est un foëneur le matelot qui attehd le poisson pour le foëner à son passage..- • . *

FQLLE , s. f. Sorte de nappe ch lilèt , dont les mailles ont depuis cinq jusqn’à dix-huit pouces , et au-delà , d’ouverture en carré ; elle sert à prendre des tortues, de grandes raies, etc.

FOTfD, s. m. I.a partie la plus basse, le 'fond , la profondeur do la mer , le long et au large des côtes , que les marins mesurent avec

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une ligue de soude, et qui s'exprime j>ar tant de brasses d'eau : fond de vase', fond de sable, fond de roches', de gravier, de corail, de coquilles , fond cuivré, ou mêlé de sable et gravier, mêle de sable et * coquilles brisées; c’est la qualité du sol recouvert par la mer, et que le plomb de sonde rapporte : le fond est bas, lorsque la profondeur est grânde; le fond est plat, lorsqu’une petite profondeur reste la même suc une grande étendue. On dit qu’iln’y a pas de fond, quand la sonde rte peut l'atteindre : oh est sur le fond, lorsqu'on approchant des côtes, on parvient à mesurer la profondeur de l’eau : on a perdu le fond , lorsqu’on ne peut plus l’avoir : il y a fond , il n’y a pas de fond : sur . >

les rades, on distingue les qualités de fond par dur, mou, de bonne aKfc.' tenue, de mauvaise tenue , de petit fond ( de peu de brasses), '

grand fond ou grand brassiagè. Voy. l’ancc et plomb de sonde

Les fonds d’un bâtiment sont les parties de sa carène , formées par les varangues des couples : il a de beaux fonds, de grands fonds;' ses fonds sont fins : l'assemblage des varangues sur la quille d’un bâtiment en construction , porte le nom ife petit fond. — O11 dit le

fond de la cale, la partie la plus basse de son creux Le fond

d’une voile, c’est sa partie intérieure comprise depuis le centre jusqu'à la ralingue d’en bas, qui est la ralingue du fond. — Dans les grands ports, il y a le bureau des fonds, chargé des recettes dedeniers, des paiemens, des marchés, appoiutcmcns et solde; de meme que la division des fonds au ministère de la marine , d'où s’expédient les états de paiemens , etc.

FONDRIER , adj. Se dit du bois qui est d'une pesanteur plus grande que l’eau qu’il déplace, et qui, par conséquent, loin de flotter, coule au fond. • -i

TOJiTURE, s', f. O11 dit d’un banc, dans les rivières, qui dimi- , nue , qu'il est eu fonture. Souvent le sable qui le formait, ou seule- ’ *

ment uue partie, sert à augmenter un autre banc. *

. FORAINE, ( rade ) adj. O11 désigne ainsi une rade mal fermée, ceinte en partie par des ferres plus ou moins élevées, ouverte aux ' .Jt vents et à la mer , une radcaiù les bàtimcns ne seraient pas mouillés en sûreté Contre les grands vents du large.

FORBA'NjS. in. Nom que l'ou donne aux bàtimcns et aux liommes qui font le métier de voler sur mer; courant également sur les oa- . vires de tontes les nations, sans être avoués par aucune ; on pend les équipage dès qu'ils sont pris. ' ••

FORÇAT, s. ni. Malfaiteur qui servait sur les galères, et qu’on emploie au sers ieo de manoeuvres, dans les arsenaux. oit ils'sont en chaînes par couples , deux à deux.