LON

LQFFER , v. n. Venir nu vent, faire approcher la proue d’un bâtiment du lit du vent; c’est l’opposé d’arriver.

LO(. F. MENT , s. in. Désignation d’une chambre à bord d’un bâtiment. Le logement du capitaine est le plus grand; logement est synonyme de chambre ; il y a des réglemens sur la disposition des logeniens , sur les bûtimens du Roi et tous autres.

LONGI.S, s. ni. On dit plus souvent élongis. Voy ce mot.

LONGITUDE , s. f. C’est l’arc de l’équateur compris entre le premier méridien et celui du bâtiment, ou la distance où se trouve un bâtiment à la mer, k l'est ou à l’ouest, du premier méridien que nous faisons passer par l’observatoire à Paris : les Anglais comptent leur longitude de Greenwich; les Espagnols de l’île de Fer, etc. La longitude du départ, celle de l’arrivée, estimée, corrigée, observée, sont des mots analogues à ceux de l’article latitude. La longitude s’observe par la mesure des distances du soleil à la lune , de la lune aux étoiles, et quelquefois par l’ascension droite de la lune. ( J’ai démontré ce dernier moyen dans un calendrier astronomique imprimé à l'Ile de France eu 1789, pour 1790.) On écrit simplement longitude E, longitude O, au lieu d’orientale et d’occidentale. ' LONGUER1NE, s. f. Pièces de bois établies suivant la longueur d’une cale de construction , et qui sont croisées h angles droits par les traversins qui complettent la construction de ce qu’on appelle le grillage de la cale. — Le nom de longuerinc se donne aussi aux pièces qui sont établies delà même manière, pour la bâtisse des plates-formes des mortiers sous les écoutilles des praraes ou autres bâtimens armes pour lancer des bombes.

LONGUEUR, s. f. E11 parlant d’un bâtiment , c’est la distance de ses jwirties extérieures; sa longueur absolue, dite de tête en tête, est celle prise hors d’o uvré; ligue droite tirée du dehors de l’étrave au dehors de l'étamhot. Sa longueur de râblure en râblurc , est celle prise de la râblurc de l’étrave à celle de l'étainbot à la hauteur du premier pont. La longueur de l’étrave à l’étambot, à la hauteur du fort , de dedans en dedans, est celle qui lixe la longueur du bâtiment. La longueur de la quille se mesure depuis le bas de l’angle du brion jusqu'au talon; c’est ce qu’on désigne par longueur de la quille portant surterre. — La longueur d'un câble , autrement une encâblure, est de cent vingt brasses ou cent toises.

LONGUE-VUE, s. f. ( Lunette d'approche. ) Instrument indispensable auxmarins, tubes de différentes longueurs et diamètres qui renferment des vers grossissant les objets. Les longues-vues de nuit

LOlî

ne grossissent pas , elles l'cnverscnt les objets , elles ont un champ double de celles de jour, sans excéder la longueur la plus ordinaire de 24 à 3o pouces.

LOUGRE, s. m. G’est généralement un |>etit bâtiment de guerre, aviso , souvent bordé à clin. Il a beaucoup de tirant d’eau de l'arrière ; maté d'un grand mât , d’un mât de misaine , d'un tape-cul , tous les trois inclinés sur l’arrière, et d'un beau-pré ; voiles à bourcet ; gréant des huniers : les plus grands gréent des [wrroquets volons. Foy. pt. A , fig. 3.

LOllP, s. m. En parlant d’un grand marin , de l’homme qui ne * • connaît que son métier, qui est toujours sur mer par goût , qui ne * parait être dans son élément qu’en mer, on dit de lui (Jue c’est un ' loup de mer : il n’a pas les usages de la société comme on les connaît dans les villes , il conserve la rudesse attachée au service de mer , mais en revanche il est humain , franc , généreux , et son courage affronte tous les dangers. — On nomme loup ou dent de loup , un instrument en fer qu’on emploie , dans les ports', à faire tourner sur leur axe de longueur, des mâts et autres longues pièces de

bois Ce nom est aussi donné à une forte pince un peu courbée,

qui sert à arracher les gros clous. For. pl. D’. .fig- 6.

LO U SSE AU, LOUSSET et LOSSF.C , s. m. ( Paroi en Provence' Dans les embarcations qui n’ont pas de pompe montée, c’est un petit réservoir où l’eau se rend en dessous des membres , par un petit passage , jusqu’entre les deux varangues qui répondent audessous du premier banc de l’arrière. For. Nablc et Sentine.

LOUVE, s. f. Baril défoncé des deux bouts, placé sur l’écoutillon d’un bâtiment Terreneuvais ou Terreneuvier , par lequel passe la morue pour arriver dans la cale; elles sont habillées, c’est-à-dire disposées à être arrimées et salées, pour en faire ce qu’on nomme la morue verte. — Louve est aussi le nom d’un filet qui a un sac au centre. — l. escalier donne ce nom au trou percé dans le pont pour le passage de la tète du gouvernail. F oy. Jaumière.

LOUVOYAGE, s. m. C’est l’action de louvoyer. Dans les louvoyages en armée, les vaisseaux se trouvent fréquemment en danger de s’aborder, si les dispositions de l’amiral ne sont pas bien prises pour les changemens de bordées.

LOUVOYER, v. n. Portersuccessivemcntlesainures sur un bord, pour courir sur l'une et l'autre ligne du plus près du vent : le bâtiment vire plus ou moins souvent vent devant , selon la longueur de ses bordées : les multiplier , c’est louvoyer. En louvovânt d’une belle