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celle de bâbord d’une passe, Foy. pl. E ,fig. 8. — On désigne aussi sous le nom de tonne, les barils vides de goudron, défoncés d’un bout, lorsqu'on les emploie à couvrir la télé d’un bas mât d’un bâtimeut désarme.

TONNEAU, s. ^m. Le tonneau de poids est de deux mille livres, celui d’arrimage, de barriques de Bordeaux, par exemple, se compte * par quarautc-dcux pieds cubes; ainsi que chaque tonneau doit con- > tenir (l’un dans l’autre) dans un bâtiment , une mesure de quarantedeux piedscubes, mais à cause des vides, ou faux-reuns, qu’on est forcé de laisser, il faut compter une espace de quarante-neuf pieds 1 cubes pour chaque tonneau d'arrimage. On dit : un bâtiment de huit cents tonneaux, de cinq cents, de trois cents, etc. , en parlant de ceux du commerce. Un navire de Coo tonneaux porte six cents fois deux mille livres pesant, ce qui fait douze cent mille livres : le poids du volume d'eau que déplace ce navire chargé, est de même de douze cent mille livres : plus, sa pesanteur spécifique. .

TONNELLERIE, s. f. Dans un grand port, c’est le nom qu'on donne à l'atelier (grand magasin) où l'on fabrique les pièces, les barriques, tierçons, quarts, etc., propres à contenir les liquides qu'on embarque dans les bâtimens.

TONTURE, s. f, Les ponts portant des canons ont très-peu de tonture, dans le sens de la longueur des bâtimens de guerre; ils ont sur la largeur la tonture des baux, petite convexité nécessaire pour l’écoulement des eaux par les dalots. Ce qui modère aussi lé recul des canons , et aide à leur mise aux sabords (lorsque le bâtiment est droit); Les préceintes sont toujours placées un peu en tonture; c’est la courbure qu’on leur donne, en les plaçant de manière que le milieu soit plus basque les extrémités. On dit d'un bâtiment bien assis sur l’eau, qu'il est en tonture, bien en tonture.

TONTURER, v. a. C’est donner à un bâtiment une tonture gracieuse, dans le sens de sa longueur, de manière que les deux ex-© tré.iités des préeeintes se relèvent insensiblement en partant du milieu. La courbure longitudinale qu’on donne à un bâtiment, est plus ou moins agréable à l’extérieur, selon le goût du constructeur.

TORCHER de la toile, v. a. Mot trivial, pour dire qu’on fait porter beaucoup de voile à son bâtiment. Expression dont se servent quelquefois les jeunes officiers : torcher de la toile , c’est mettre dehors autant de voile que possible , d'un bon frais.

TORON, s. m. Partie de la composition d'un cordage : chaque toron est formé d’un pluS ou moins grand nombre de fils de caret

Gciqflk

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tortillés, disposés & être commis avec un nombre déterminé de torons semblables, pour faire un cordage. Le tortillement qu’on donne aux fils de caret réunis , pour former un toron , se fait dans le sens opposé à celui de la torsion première des fils. Les torons, pour les différens cordages, sont désignés par le nombre de fils de caret. Voy. Cordon, ,

TORPÉDO, s. m. Machine, sorte d’artifice que M. Fulton a tenté de mettre en usage sur nier, et dont il a publié une relation en anglais. C’est un vase de cuivre mince, hermétiquement clos, contenant cent quatre-vingts livres de poudre, qui prend feu intérieurement , par le jeu d’un ressort dont on détermine le tems de la détente. Le torpédo, passé sous la carène d’un bâtiment, devait le faire sauter ou le détruire. Le nom de torpédo vient par analogie de la torpille, poisson plat qui, lorsqu’on le touche, donne une forte commotion. Voy. Hypothalastique.

TORS, s. m. Lorsqu’on fabrique un cordage, on lui donne plus ou moins de tors : on dit : il a trop de tors, il est bien tors, il n’est pas assez tors ; lui ôter du tors, le rendre au degré de torsion convenable.

TORTUE , s. f. Espèce d'embarcation faite pour passer un trajet de mer; le pont est élevé en toit , pour mettre à couvert les passagers e* leurs effets; ce pont de tortue n’a que fort peu d’élévation au-dessus des plats-bords.

TOTE ou TO.STE, s. f. Mot synonyme de banc, de nage des canots, qu’ils soient inamovibles ou volans.

TOUAGK, s. m. Travail pour changer de place, cfTet de l’opération de touerun bâtiment. Dans plusieurs grands ports, on donne le nom de chaloupes de louage à celles qui élongent des touées et portent des amarres et des ancres -sur les rades, aux bâtimens qui en ont besoin.

TOUCHER , v. n. Un bâtiment qui frappe la quille sur nn écueil a touché : toucher, c’est rester échoué au moins momentanément. Toucher â un comptoir, une île, etc., c’est, en faisant sa route, v aborder pour très-peu de tems. — Toucher les aiguilles des compas (v. a. ) c’est les frotter sur des barreaux aimantés, pour augmenter leurs vertus magnétiques.

TOUE,s. f. Petite embarcation plate, qui sert, particulièrement àPaimbceuf , à aller et venir à terre , des bâtimens amarrés à quatre amarres : elles sont à peu près semblables aux batelets de la Seine.

TOUÉE , s. f. C’est une longueur de cent vingt brasses : la grande

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louée , dans les grands bàtimens , est une réunion de trois câbles de Oléine grosseur, épissés ensemble, étalingués sur la plus grosse ancre. On a des louées de deux câbles. Lorsqu’un bâtiment à l’ancre éprouve un grand vent qui rend la mer grosse , il s’écarte de l’ancre qui le lient, en filant du câble ; il prend une bonne louée : il a une grande touée dehors : entrer à la louée dans uu port , c’est se haler sur des amarres élongées.

TOUER ( se ) , v. a. Action de haler un bâtiment de l’avant , soit à la main ou au moyen d’un cabestan, pour approcher un lieu quelconque, en se servant d'aussières ou. grelius; ces amarres sont élongées sur des ancres qu’on mouille à cet effet, ou amarrées sur des coffres, bouées, corps-morts , quais , etc. Lorsqu’on s’est loué pour entrer ou sortir d’un port, d’une rivière, etc. , on dit : nous sommes entrés â la touée , nous sommes sortis à la touée.

TOULINE, s. f. C’est généralement une petite aussière à qui on donne ce nom, pendant qu’elle sert à traîner un bâtiment , par un ou plusieurs bateaux à rames qui le liaient à la touline : la plus grande des embarcations qui se tient , par sa bosse , derrière les autres, reçoit le bout de la touline, qu’elle amarre sur son arrière, et l’autre bout est amarré sur le beaupré du bâtiment. On jette souvent une touline aux embarcations pour seulement faire abattre le bâtiment sur un bord ou sur l’autre. „

TOUPIN, s. m. Instrument de corderie , servant au commettage Vqy. Cochoir.

TOUPRAS , s. m. Les pécheurs à Terre-Neuve désignent par Ce nom un câble, un grelin qui est amarré à terre; c’est l’amarre de terre du bâtiment.

TOUR, s. ro. On nomme tour à bitord une espèce de dévidoir (sorte de moulinet nommé anciennement retorsoir), sur lequel se confectionne et se roule le bitord qu on fait sur les bàtimens comme

dans les corderies Le tour du loch est aussi un dévidoir léger,

sur lequel est roulée la ligne de loch; un homme tient, des deux mains élevées, les deux bouts du bâton sur lequel roule le tour pendant qu’on mesure le sillage du bâtiment. — Un tour-mort se fait, avec un cordage quelconque, sur une bitte, un bitton, etc., en enveloppant d’un tour la circonférence de ce point d’appui. — Le tour de bitte est celui qu’on fait faire, en sautoir, à un câble, en prenant le traversin et la tète de la bitte; voici la manière : le câble qui vient d’une ancre mouillée passant par un écubier et sous le bout du traversin de la bitte, est relevé sur l’arrière pour faire un

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demi- tour avec le montant de bitte, en lé capelant en sautoir Sur son avant, et revenant vers l'arrière en-dessus du traversin, pour être élongé sur le pont, et tenir par des bosses établies de distance en distance, jusqu’à la grande écoutille; si, avant de frapper les bosses sür le câble, on repasse un pli sous le traversin en allant sur l’avant, et qu’il faSse un deuxième tour en sautoir sur le htontant de la bitte, il revient eu arrière par dessus le traversin : dans ce cas, au lieu d’uti simple tour de bitte, on a pris ce qu’on appelle tour et choc. Foy. pl. K, fi", ai, le tour simple. — Les tours, dans les câbles, se font par l’évitage d’un bâtiment étant affourché. — Ou donne le nom de tour d’angnille au bout d’un fouet qu’on tortille sur un cordage, comme lorsqu'on follette un palan, qu'on a fait les deux tours morts par dessous le premier tour, et qu ils sont bien serrés; on fait des tours d’anguille par dessus, en élevant sur le cordage le fouet dans toute sa longueur, et l’on fait ensuite un amarrage sur le bout, pour maintenir les tours d’anguille, ce qui

empêche Je fouet de glisser Les pièces de tours, sont les bordages

en chêne qui couvrent les épaules et les hanches d’un bâtiment

On dit que le vent a fait le tour du compas , lorsqu’il a varié, soufflant en peu d'heures de tous les points de l’horizon.

TOUR A FEU, s. f. Phare sur les côtes , qu’on allume toutes les nuits, pour indiquer aux bâtimens qui viennent du large, l’entrée d’un pertuis, d’une rivière ou la connaissance d'un cap.

TOURBILLON, s. m. Agitation d’un vent violent qui tournoie sur la incr, en formant une sorte d'entonnoir.

TOURET, s. m. Rouet, moulinet ou dévidoir, d’environ trente poûces de longueur , sur lequel les cordiers roulent le fil de caret, à mesure qu’il est fabriqué : ces tourcts ont leuraxeén fer, qui porte, à leur extrémité, deux bouts de planches croisées, servant à retenir le fil sur le toiiret , jusqu'à ce qu’il soit plein ; les rayons forment le cylindre a jour sur lequel le fil se dévide, à mesure qù'il est lilé.

TOURILLON, s. m. Ce sont les deux parties rondes et saillantes qu'on voit de chaque côté d’un canon , qui lui servent de pivot, sur lesquelles il est mu, balancé sur son a (Tôt, dans le sens de sa longueur. -

TOURLOUROUX, s. m. Espèce de crabes à longue* pâtes ; qu’on trouve en grand nombre dans les colonies ; ils courent avec beaucoup de vitesse sur les plages de sable et de vase , et se logent dans dos trous qu’ils font près des bords, des laisses de pleine mer.

TOURMENTE, *. f. Veut violent qui souffle de la plus grande force; les marins expriment le plus fort vent par le mot tourmente ; il tourmente, c'est-à-dire, le vent est au nec- plus-ultrà : les matelots disent une tourmente de vent.

TOURMENTER (se), v. a. et n. Bâtiment qui a le défaut de s'agiter, de se mouvoir violemment à la mer : il se tourmente; il fatigue beaucoup ses liaisons , sa mâture , etc. l u bâtiment est tourmenté par une grosse mer ; ou dit : la mer uoux tourmente. — On dit d'un bois qui se déjette, qu'il se tourmente.

TOURMENTIN» s. m. Voile, foc qu’on nomme trinquettc dans les petits bàtimens. Le nom de tourmentin lui vieut de ce que, dans les grands bàtimens, on ne s’en sert que pendant une tourmenté : il se grée sur une forte draille , le long de l’étai de misaine, lorsque le teins oblige à avoir la misaine serrée.: il est fortement ralingue et a deux bonnes écoutes , que l’on passe du même bord.

TOURNAGE, s. ni. 11 y a, dans les bàtimens , des cavillots de tournage, des. taquets de tournage, etc., pour amarrer les manœuvres, en les tournant dessus en sautoir, faisant ainsi croiser plusieurs tours l’un sur l’autre, pour les tcuir raides, foy.pl., F, fig. aa et a8.

TOURNANT , s. m. Endroit de la mer et de certaines rivières ov'i les eaux tournent ordinairement ; ce mouvement rapide et circulaire de l'eau est appelé, par les marins , un tournant d’eau. Il y a là uu tournant d'eau, il faut éviter le tournant d'eau; on l’appelle aussi quelquefois vire-vire, ” VJ, ,,

TOURNE ! imp. Commandement très-bref que fait la personne qui jette le loch, à celui qui tient la demi-minute toute prête à être tournée pour que le sable commence à passer au moment où la houachc sort du bord- — Tourne est aussi le commandement de tourner un cordage, de l’amarrer sur un taquet, bitton, etc.

TOURNER, v. a. Lorsque le sable est passé d’une ampoulctte dans l’autre, pour continuer à connaître l’heure à bord d’un bâtiment, ou retourne le sablier du haut en bas, ce qui se dit tourner l’horloge. — Tourner une manœuvre, c’est l’amarrer solidement sur un tournage quelconque, par des tours croisés en sautoir. Tourne et amarre sont des commandcmcns synonymes, foy. Taquet, Chevillot. ,

TOURNEVIRE , s. f. ^ Plusieurs marins la mettent au masculin.) C’est ordinairement uu grelin sur lequel on fait des pommes (sorte de bourlet eu petit cordage ou toron) de distance eu distance, suc

toute sa longueur, pour retenir les garnîtes qui servent à lier le câble avec la tourncvire , lorsque celle-ci est garnie à un cabestan, et qu'un bâtiment vire sur son ancre. On a des garcettcs de touruevire : il y a des pommes de tourncvire : on Tait l’aiguilletage des deux bouts de la toumevire, pour en former un cordage sans lin, vu que tant quelle est tournée sur le corps du cabestan , la tourtievire fait le tour du bâtiment, depuis les écubiers jusqu’au cabestan, qu'elle enveloppe de 4 ou 5 tours, cn venant de l'avant à l’arrière d’un bord, et retournant de l'arriéré à l'avaut de l’autre, pat* l'effet du jeu circulaire du cabestan, yoy.pl. M,Jig. 11 et 37.

TOURNIQUET, s. in. Nom d’uu rouleau le plus souvent en bois de gaiac , qu’on place verticalement entre deux pouts d'uu bâtiment , ayant un saucierà chaque bout, dans lesquels il tourne librement par le moyen d’un grelin, de la toumevire, ou de tout autre cordage qui le frotte ou le touche avec force, en étrivanf. Son usage est de garantir de ce frottement tous les objets qui Se trouvent daus la direction du cordage, tels que bittes, pompes, mâts, etc.

TOUT, adv. Lorsqu'on veut faire monter l'équipage sur les gaillards ou le faire descendre entre les ponts, on commande : tout le monde en liant! tout le monde en bas! On commande : tout le inonde à la bande à tribord! ou à la bande à bâbord! c'est faire monter l'équipage dans les haubans d’un bord ou de l'autre , quand ou veut saluer de la voix.

TRABAC ou TRABACOLO, s. m. Sorte dfe bâtiment du commerce dans la Méditerranée : il est d’une construction particulière à l'Adriatique; porte deux mâts et deux voiles à bourcet enver ■ guées par le bas comme par le haut Koy. pl. ïï,Jîg. 4-

TRACASSER , v. a. Une mer agitée tracasse un bâtiment pins ou moins fortement, selon que les hunes sont coifrtcs ou longues , qu’elle est houleuse, clapoteusc, etc. Ce sont des mouvemens rapides qui tracassent un bâtiment cn l'agitant, sans relâche , dans tous les sens.

TRACÉ (le), s. m. A la salle des gabaris. est la délinéation ou description du plan d’un grand bâtiment de grandeur naturelle; il y a, à cet effet , dans les grands ports , une salle construite d’une grande étendue, dont le plancher est très-uni; il s’y trouve des équerres, des lattes et des règles pliantes, etc., de toutes les gnu?deurs; les gabaris sont taillés d’apres ce tracé, où les charpentiers ont suivi le devis donné par les ingénieurs.

TRACER , v. a. Faire le tracé du plan d’un bâtiment sur le plancher de la salle des gabâris ; pour que les charpentiers ronstrnclenrs