COT

coté sous le veut , lorsque ta corvette est au plus près ; les gouvernails sont montés et démontés ( celui de l’avant par un gros tcms }

■ avec la plus grande facilité- Ce bâtiment a 100 pieds de quille, içj i/a de bau, 1 4 i/4 de creux, et c’est aussi son plus grand tirant d'eau . Si ce modèle donnait la fantaisie d’en construire un semblable, je conseillerai de ne pas prétendre le faire plus grand ; au-dessous de 100 pieds , il aurait la manœuvre plus facile.

COSSE, s. f. Sorte d'anneau en fer plat, cannelé sur sa circonférence, pour recevoir un cordage qui l'entoure ou l’eîtrope, lorsqu'on veut l’employer; il y en a de différentes grosseurs placées dans le gréement et quelquefois deux l'un dans l’autre. ' Voy. Baguer. ) L’œillet à la tète des crocs qui doivent recevoir, des bosses , etc. porte souvent unccosse, ainsique la bagued'un cordage quelconque et le bas des estropes de certaines poulies , etc. Anciennement les cosses se nommaient delà.

COTE, s. f. Bande de terre qui borde la mer; elle est accore quand elle est droite, â pic, et que très-près d'elle on a une grande profondeur d’eau : elle est basse lorsqu’elle descend sous l’eau ~ elle est saine quand ou peut l’approcher sans craindre les rochers. On dit la mer, le vent bat en côte; la côte court au nord, à l'est. C’est son gissement : on élonge la côte, lorsqu’on la suit à une égale distance; ranger la côte , ranger à l'honneur, raser la côte , en passer très-près. Faire côte, être jeté à la côte, c’est faire naufrage sur le bord d'une terre. Un bâtiment est à la côte quand il est „ échoué sur un rivage de la mer. — On dit quelquefois les côtes d’un ' bâtiment, pour ses membres; il y a de bonnes rotes; il est bien membré.

COTÉ, s. m. En marine, le côté d’un bâtiment est souvent sy- . nnnime du bord, pour désigner les deux murailles de l’extérieur de la carcasse; on dit qu’il a le côté droit lorsqu’elles sont sans rentrée. — On abat en carène sur le côté, sur tribord ou sur bâbord. Le côté du vent d’un bâtiment abattu , couché sur le côté , est celui opposé au côté incliné, celui hors de l’eau. Etant sous voiles, on dit, le côté ou le bord du vent, ou sous le vent; il présente le côté , le travers à uu bâtiment , à un fort ennemi. Un bâtiment a le côté fort , lorsqu’il porte bien la voile ; faible dans le cas contraire, ou côté faux ou plus pesant; c’est toujours un défaut de construction, J'oy. Faux-côté.

COTES, s. m. Ce sont les membres d’un bâtiment, pièces qui, montées sur la quille, s’élèvent jusqu'au plat-bord pour former la carcasse sur laquelle ou applique les bordages.

Cülî

COTIER , adj. ni. Nom des pilotes pratiques pour la navigation près des côtes ; ils connaissent les terres à leur aspect , les écueils , les soudes , les courans et les marées , et servent à les indiquer à bord des vaisseaux et frégates où il s’en trouve d’embarqués.

COTIERE, s. f. Inégalité dans l’élévation, la figure et le gisseineut d’une certaine étendue de côte. C'est .une côtière mal-saine. La côtière n’est pas dangereuse.

COTOYER , -v. a. Naviguer près d’une côte en la suivant, même dans ses sinuosités.

COTRE, s. ni. C’est le cutter des Anglais. Petit bâtiment de guerre à un mât , ayant sa grande voile considérable, cnverguée sur une corne qui s’amène sur le guy , son beaupré est presqu’horizontal ; il grée un très-grand foc , en dedans une trinquette. Les grands cètres portent un mât de huuc et même de perroquet ; ils ont une voile de fortune pour le grand largue et le vent arrière. ( Le sloup lit» inférieur en tout. ) Il navigue avec une grande différence de tirant d’eau; et, en conséquence, son mât est très-incliné sur l’arrière. J'oy. pl. B ,Jîg. 1 7, un côtrc du Roi , tenant' le plus près du vent les amures à tribord.

COUBAIS , s. m. Embarcation du Japon qui ne navigue que dans l’intérieur ou très-près le long des côtes. Cette sorte de bâtiment, ayant beaucoup de nageurs, acquiert une grande vitesse ; c est un bâtiment d’agrément , orné de sculptures assez grossières.

COUCHER , v. a. On couche, on incline un bâtiment sur te côté, lorsqu on veut le caréner ; s’il échoue, il se couche sur un bord ; si le vent, tropfort en raison de la voilure qu’il porte, le surpend, il le fait coucher, c’est-à-dire, incliner extraordinairement sur le bord opposé au vent qui le charge par le travers.

COUCHES, s. f. plur. Assemblage de pièces qui entrent dans la composition d’un niât formé de plusieurs arbres, ou les principales pièces renfermées entre deux plans dans la construction d’un mât majeur. •

COL DRE, v. a. On dit quelquefois coudre un bordage, lorsqu’on le cloue sur les membres. — Les voiliers Cousent les voiles, les timoniers les pavillons, les canonniers les gargousscs.

COUILLARDyS. m. Sorte de cargue supplémentaire, ou raban «le ferlage frappé à pâte d'oie sur deux points d’une verguo, à quelques pieds du centre , pour bien prendre le milieu du fond d’une voile carrée, en passant sous sa ralingue, servir à l’approcher sur le fort de sa vergue. Le bout de ce raban additionnel se

COC

trousse le fond et l'étrangle , le presse avec U JW

fait un rnbnn tic ferlage. Il est fa.t sous le

COUILLON, s. m. Petit tapon d etoupc quon 1 tobfc d’une mile > «l 1»’™ % «“• euom. quuud Wd«eneto1a^^^™^^^i,lhtorf,^

oreilles ou atlents qui se trouvent sur la 8 pcuipirde

U cigale , que le jas recouvre Pard^ ^™ ,e d.uu morceau jouer ni dévirer de sa pos.t.on. - Ccst aussi le . ^

de bois d'orme percé de deux trous, encas et de lrlll.

le passage des amans ou itagucs des verg

quel. Terme usité dans la Méditerranée. b4üincnt dont les

CÔULÉE, s. f. Se du d une belle «n. “ ^ bien. On

formes plaisent à l'œil , et ont P««JJ de ,a courbuie des

dit une belle coulee , en parlant de la g doucUscmcut du bas petits fonds extérieurs d'un bâurocnt, de I adoucissent

de sa carène , entre les genou* et J* ^ dûment coule basinéan- COULER, v. n. et a. Rarement m bâ n, ^ qu à u

moins cet événement peut arrive' ™ qu’oo le submerge,

mer. On dit couler bas, couler a , il rencontre un

qu'on rabaisse sous Peau, set que, pjr ■ cmK,mi. Ce

bas. Lui tt. P- endre un trop

. . grand chargement, c’est le charger à couler bas . #

* 6 COULEUR , s. f. On dit d’un bàument <p ^ ses qui hisse son pavillon de poupe , qu A * couleur* -, ou

couleurs ; lui faire mettre sa couleur ; il ut met p

ne distingue pas ses couleur». v „ sur un écueil , en

COUP, .s. m. Si le talon d un batunt • de

faisant «.qte , on dit quil> donne j** avec

vent est nn vent vuiletif , une tempête qu . P . .

coc

plus ou moins du force. — On dit d’uu timonier, qui s'est trompe- debord pour la barre du gouvernail, qu'il a donné un faux coup de barre. — Un coup d’aviron, en parlant du nageur qui fait plus ou moins d'efforts sur son aviron, pendant qu'il est dans l'eau. — - U» coup de mer s’entend d’une grosse lame qui frappe avec violence ou déferle sur un bâtiment. — Un coup de canon de dianc, de retraite , de partance, etc — Assez souvent un bâtiment de guerre, en hissant son pavillon à la mer, l’appuie d’un coup de canon.

COUP UE VENT, s. m. Mouvement extrême de l’air, qui a lieu lorsque l’atmosphère est chargée de nuées et de vapeurs épaisses et accumulées : circonstance , à là mer , qui oblige un bâtiment à mettre à la cape , et quelquefois à fuir vent arrière , sous fort peu de voiles.

COUPE, s. f. Le maître de coupe, dans un atelier de garniture, est celui qui coupe les manœuvres de longueur pour le gréement

d’un bâtiment, et qui en connaît les différentes grosseurs La

coupe des voiles carrées est extrêmement simple aujourd’hui, lorsqu’on a l’envergure, la bordure et la chute: on n’échanere plus les principales voiles sur les côtés ni aux fonds : au contraire, certaines voiles, telles que les brigantines, ont quelquefois du rond à la ralingue inférieure. Les voiles auriques et latines sont de même sans échancrure, et généralement toutes celles des grands bâtimens.

COUPÉ, s. ni. (Pont coupé.) Élévation, de plusieurs pouces, d’une portion de pont au-dessus de celui de certains bâtimens du commerce; il commence au grand mât et va jusqu’à l’arrière; ce qui donne le moyen de faire, sous cette partie, des chambres plus élevées pour les passagers.

COUPER , v. a. Dans un cas pressant , on coupe son câble; on l’abandonne avec l’ancre. On dit couper le câble sur la bitte, quoique dans ce cas il soit coupé à coups de hàclir, entre la bitte et l’éeubier. — Dans un danger de chavirer, on coupe ses mâts: on les coupe aussi dans certains échouages , pour empêcher que, par les secousses multipliées , ils ne crèvent le bâtiment qu’on a l’espoir de remettre à Ilot. — On coupe la retraite à un bâtiment, en croisant sa route. Couper à terre, c’est aller directement le cap sur la terre. Couper la terre à un bâtiment, c’est se mettre entr’clle et lui. — En année, on coupe une ligne ennemie, en la traversant dans un point de sa longueur. Uiy . Rompre. Ou coupe un bâtiment en le séparant des autres. — Dans un combat, des mâts, vergues, manœuvres, sont coupés par les boulets de l’enncmL

COUpiS, s. m. C’est la petite élévation verticale qui fait la sépa-