Orne
Ceux qui en possédaient moins de 10.000 au 31 décembre 1899 sont, par ordre de décroissance : la Creuse 9.930, le Cantal 9.910, le Lot, r.\riège, les .\lpes-.Maritimes, la Haute-Vienne, la Corrèze, les Basses-.VIpes, la Lozère, les Hautes- .VIpes, le territoire de Belfort 3.530, et la Savoie 3.080.
Les départements qui possédaient le plus de mules et mulets à la même date sont : le Vanclnse 14.840, le Gard 14.080, la Drôme 13.830, les Basses-Alpes 11.040, l'Hérault 10.610, les Bonches-du-Rhone 9.900, les Landes 9.200. la Corse 9. 130, le Var 8.810, les Hautes-Alpes 8.140, les Deux-Sèvres 7.680, l'Ardèche 7.150, la Vienne 6.660, etc. Le Morbihan n'en possédait que 10, ainsi que le territoire de Belfort, la .Mayenne et l'Orne 30, le Finistère 0.
Quant aux ânes et dnesses, les départements qui en avaient le plus à la même date sont : la Dordogne 21.650, la Vienne 14.670, les Basses-Pyrénées 14.3:30, l'Indre 13.480, les Hautes-Pyrénées 13.000, le Cher 11.620, l'Allier 10.640, la .Nièvre 10.390, la Corrèze 9.430, la Creuse 8.770, la Corse 8.720, l'Ariège 8.290, la Gironde 8.130, la Sarthe 7.440, Indre-et-Loire 7.300, etc. Ceux qui en avaient le moins sont : .Menrthe-et-.Moselle 130, .Morbihan 100, Finistère 60, territoire de Belfort 30.
Effectifs .\ l'étranger (par têtes)
Rovanme-Uni (1899) Chevaux' 2.040.330
Danemark (1898) — 449.264
Anes 139
Chevaux 130.898
.Mulets et ânes 1.706
Chevaux 4.038.485
.Mulets 3.116
Anes 1.733
Chevaux 1.548.197
-Mulets 14.525
Anes 40.561
Chevaux 2.282.028
.Mulets 247
.Vnes 5.214
Chevaux 169.928
-Mulets 133
Anes 1.645
Chevaux 397.172
-Mulets 767.928
Anes 733.914
Chevaux 702.390
-Mulets 327.613
— Anes 1.000.000 ;
1. Servant exclusivement à l'agricultore et à la reproda(^ion. I
Norvège (1890) Suède (1898) Russie (Dern. recens.) Belgique (1895) Hollande (1898)
Allemagne (1897) Suisse (18%)
Aatriche (1890)
Hongrie (1893) Ronmanie (1897)
Serbie (1895)
Serbie (1893)
Italie (1894)
Etats-Unis (1899)
Chevaux 13.665.307
.Mulets 2.134.213
Commerce international. — N'ous donnons ci-dessous le tableau des import, et export. (C. S.) des chevaux et poulains, mules et mulets. Anes et ânesses, pour les principaux pays de provenance ou de destination (année 1899), en quantités par têtes et en valeurs par millliers de fr. :
Importations
Exportations
Quant.
Valeurs
Quant.
Valeurs
Royaume-Uni :
Chevaux
Chevaux et poulains.
Norvège :
Chevaux et poulains.
Suède :
Chevaux et poulains.
Russie :
Chevaux et poulains.
Belgique :
Chevaux
Poulains
Hollande :
Chevaux et poulains.
.\llemagne :
Chevaux et poulains.
Chevaux
Poulains
.Mulets
.\nes
fi
Autriche :
Chevaux et poulains.
Hongrie :
Chevaux
Poulains
.Mulets, ânes
Roumanie :
Chevaux
Poulains
Serbie :
Chevaux
-Vnes et mulets
Espagne :
Chevaux et poulains.
Juments
.Mulets
.Vnes
Italie :
Chevaux et poulains.
-Mulets
Etats-Unis :
.Mulets
TR.llTE. V. Billet \ ordre, Effets de commerce.
TR.viTE DOCUJIEXT.URE. Une traite doenmentaire est, ainsi que le nom l'indique, celle à laquelle le tireur joint des documents, destinés à être remis au tiré, soit au moment de l'acceptatioti, soit an moment du pajement de l'eSet (lorstiue la traite est émise à vue, il ne peut, bien entendu, s'agir qae de délivrance contre payement).
Les documents, qui circulent de mains en mains, comme la traite elle-même, peuvent être de diverses sortes (factures, reconnaissance de dette, etc.); mais, le plus souvent, ils consistent en documents d'expédition maritime : charte-partie ou connaissement et police d'assurance. Ces documents d'expédition servent de garantie supplémentaire an porteur de l'effet : garantie morale, d'une part, en ce sens qu'il y a certitude que la traite a bien pour objet une opération sérieuse (tout soupçon de papier de complaisance est évidemment écarté) ; garantie effective, en ce que les documents établis, suivant l'usage, dans la forme à ordre, servent à affecter en gage au porteur de la traite les marchandises expédiées ; ce g<age subsiste soit jusqu'à l'acceptation, soit jusqu'au paye-
