GROENLAND

GROUPAGE

GRILLAGE. On donne ce nom aux treillis de fils métalliques pour clôtures et séparations, pour volières, etc. Le grillage se fait soit à la main, soit mécaniquement, suivant les conditions du travail et la forme de l'objet auquel il doit s'appliquer. Il y a : le grillage à fils droits reliés par des fils plus minces tordus entre chaque fil droit ; le grillage ondulé, en fils légèrement ondulés, en diagonale, employé surtout pour garnir des panneaux déportes ou des guichets; le grillage à simple torsion, formé de spirales en fils de grosseur déterminée par la maille à obtenir, est produit par une machine munie à son extrémité d'un manchon où s'enroule le fil ; le grillage à deux ou à trois torsions, est donné par des machines tordant les fils à droite, puis à gauche, pour former la maille.

GRILLAGE. Dans l'industrie des tissus, on nomme grillage l'opération qui, au moyen d'une combustion rapide, débarrasse les étoiles des brins de fil ou de duvet qui restent à leur surface. On lui donne aussi les noms de roussi et âe flambage, de gazage enfin, quand la combustion est faite par le gaz.

Autrefois, on grillait les étoffes en les faisant passer sur un cylindre en fer qu'on tournait au-dessus d'un foyer. Il existe aujourd'hui différents modes de grillage: à la plaque, à la flamme de coke, à l'alcool, au gaz, ou plutôt avec un mélange de gaz et d'air, qui comportent des installations et machines spéciales.

GlUMSBY. Ville maritime d'Angleterre, située à l'entrée de l'estuaire du Humber, dans le Lincolnshire, à 48kil. N.-E. de Lincoln et 24 kil. S.-E. de Hull, par o3° 32' lat. N. et 0° d' long. 0. de Greenwich. Pop. : 06.000 hab. Il y a sur le port de grands chantiers de constructions navales. Les import, se font en bois, fer, grains, coton, sucre, etc. ; les export., en charbon, sel, machines, objets manufacturés de Manchester et du centre de l'Angleterre.

Le mouvement du port a été le suivant :

Entrées de navires Navires du port Iniport. Export. Nombre Tonnage Nombre Tonnage En milliers de 1. st. 1896.. 1.944 875.287 701 62.864 6.952 10.685 1897.. 2.130 996.664 704 01.989 7.808 10.186 Point de départ de paquebots pour Anvers, Rotterdam, Hambourg, Gothembourg. Station de chemin de fer sur les grandes lignes du réseau anglais. GRlSETTE. Défaut du bois. (V. Bois.) GROENLAND. Colonie danoise dont il y a peu à dire au point de vue commercial, par suite de l'organisation créée par le Gouvernement danois afin de mettre les indigènes à l'abri de l'exploitation par les commerçants libres. En effet, ce pays est pratiquement fermé au commerce avec les nations étrangères ; les Danois mêmes, excepté ceux qui ont une licence du Gouvernement, subissent l'interdiction de commercer, trafiquer et troquer avec ces indigènes. Il existe à Copenhague une administration spéciale qu'on nomme « Sociétéroyalecommerciale du Groenland » et qui est une branche du Ministère des Finances : elle fournit aux natifs tous les articles alimentaires (y compris le café, le sucre, etc.) dont ils ont besoin et reçoit en échange les produits du pays : huile de phoque, de baleine, plumes d'eider, fourrures, etc. C'est comme une assistance par le travail au profit de ces pauvres populations primitives. Les dépenses de cette Société ou de cette administration montent annuellement à 200.000 couronnes; le Gouvernement contribue pour 30.000 couronnes aux frais des églises, des missions, et le Ministère fournit

une sorte de concours sons la forme d'une subvention de 14.000 couronnes.

Les revenus de la Société proviennent de la vente des produits qu'elle reçoit des indigènes, et aussi de la redevance que lui verse la Compagnie des mines de cryolithe, qui a le monopole de l'exploitation de ce minerai, moyennant payement de 125 couronnes par pied cube enlevé ; les employés de cette Compagnie n'ont pas le droit de communiquer avec les indigènes. Ajoutons que le Groenland coûte ^ de plus en plus cher au Gouvernement danois, parce que le prix de vente des produits du pays baisse constamment : en 1896-1897 le déficit a été de 133.000 couronnes, qu'il faut ajouter aux dépenses que nous avons indiquées plus haut, déduction faite des 100.000 couronnes que rapporte la cryolithe.

GROISIL ou Verre c.\ssé. V. Verre, Verrerie.

GRONINGITE. Ville du royaume des Pays-Bas, située sur le Reid Diep, à 20 kil. de la mer et à 150 kil. N.-E. d'Amsterdam, par 53» 13' lat. N. et 4» 14' long. E. de Paris. C'est la cinquième cité des Pays- Bas par la pop. : 62.000 hab. au 31 décembre 1896. Plusieurs grands canaux s'y réunissent et contribuent à en faire un centre commercial important. Les transactions portent principalement sur les céréales, les denrées agricoles et les chevaux. Chantiers de constructions navales. Station du chemin de fer de Harlingen à Oldenbourg. Agence consulaire de France.

GROS (Commerce de). Le commerce de gros, par opposition au commerce de détail, Retraite que sur des quantités relativement importantes de marchandises et ne vend, généralement, qu'au commerce ou à l'industrie. Il est ainsi le fait du négociant, qui est à proprement parler, un commerçant en gros.

GROS. Huitième partie de l'ancienne once, qui était elle-même la seizième partie de l'ancienne livre. Le gros vaut 3 gr. 70. On ne l'emploie plus guère que dans le commerce des diamants, des perles et des pierres fines.

GROS 1>E NAl»LES. Tissu de soie, chaîne soie, double fil, trame assez grosse pour former un grain prononcé. C'est un taffetas où le grain est plus marqué.

GROS DE TOURS. Tissu de soie uni, genre taffetas, obtenu par deux coups de trame passés sur la même levée de lisses. Si plus de deux coups sont passés sous le même pas, on a le cannelé.

GROSEILLES. V. CONFITURES, Conserves aliment.ures, Fruits frais, Sirops.

GROSSE. En terme de commerce, désigne un compte de douze douzaines d'objets.

GROSSE. On donne ce nom aux expéditions des actes notariés et des jugements qui sont pris sur l'original et délivrées en la forme exécutoire. Les notaires et les greffiers des tribunaux peuvent seuls délivrer des grosses : chacune des parties intéressées peut en obtenir une ; mais non une seconde, à moins d'une ordonnance du président du tribunal.

GROSSE AVENTURE. V. Emprunt a la grosse.

GROUP. On donne ce nom, en termes de factage et de messagerie, à un sac plein de numéraire et cacheté, qui doit être transporté d'un endroit à un autre.

GROUi'AGE. En vertu des cahiers des charges qui régissent les Compagnies de chemins de fer français, certains objets et certaines matières acquittent des prix de transport plus élevés que la généralité des