KENDAL

KAYES. Chef-lien du Soudan français, situé sur la rive gauche du Sénégal, à 11 kil. en aval de Médine. Pop.: 200 à 300 hab. en 1881, 5.000 en 1886, plus de 10.000 en 1898. Cette ville est la limite de la navigation du Sénégal pendant la saison des hautes eaux, de la deuxième quinzaine de juillet jusqu'au commencement de janvier. Elle a été choisie pour cette raison comme tète d'un chemin de fer du Sénégal au Niger. Ouvert à l'exploitation le 1" janvier 1894, il s'arrêtait à cette date à Bafoulabé et sa longueur était de 124 kil. Entre Kayes et Bafoulabé, il y a nn train par jour dans chaque sens, et deux entre Kayes et Médine.

Il existe un service direct de Bordeaux à Kayes (participation Devès et Chaumet); le tarif est de 180 à 380 fr. pour les passagers, frais de nourriture en sus, et de 70 fr. par 1.000 kilog. pour les marchandises. Le prix du transport par tonne, de Saint- Louis à Kayes, est de 3;i fr. à la montée, de 15 à ^fr.50 à la descente, suivant le nombre de tonnes.

Le mouvement commercial de Kayes est déjà considérable. Il est question d'y établir une succursale de la Banque du Sénégal.

K.VZ.W. Ville de la Russie d'Europe, chef-lieu du gouvernement du même nom, à la limite de la Russie asiatique, sur un petit affluent du Volga Kazanka. Lat. 5;»° 48' N., long. E. (de Paris) 46» 40'. Distance de Moscou, 790 verstes (la verste= 1 kil. 067) et de Saint-Pétersbourg, 1.457. Ancienne capitale du khanat de Kazan. Pop. en 1897 : 131.508 hab., dont 11 à 12% de Tartares.

Kazan a été récemment reliée par nn chemin de fer (Kazan-Riazan-Moscou) avec le centre de la Russie, ce qui doit améliorer son commerce, qui était ces derniers temps en décadence. La position géographique très favorable de la ville, le nombre considérable des Tartaies, trèsdisposés au commerce, des salaires bas par suite de l'impossibilité où sont les paysans de vivre exclusivement des produits de leurs terres : telles sont les causes du développement industriel de la ville. Tandis qu'en 1857 la production totale des fabriques et usines de Kazan n'atteignait que 3 millions de roubles, elle est maintenant de 9 millions. Les plus grandes fabriques sont celles de cuirs, de savons, de bougies, fondoirs de suif et moulins à vapeur. Les produits des industries de Kazan sont vendus principalement aux foires de Nijni-Xovgorod, d'Irbit, de Menselinsk et de Simbirsk, à Saint-Pétersbourg et à Moscou et dans les gouvernements limitrophes. Kazan est en relations commerciales avec la Chine et la Perse (les commerçants russes) et avec Khiva et Bonkhara (les commerçants tartares). On charge annuellement dans les ports de Kazan 4 millions et demi de ponds environ et on décharge 8 millions de ponds de marchandises (dont la moitié de céréales). Le chiffre annnel du commerce de Kazan est de 60 millions de roubles. Chaque printemps a lien à Kazan une foire (BirgeaJ où les transactions atteignent 300.000 à 400.000 roubles. On y vend de la vaisselle, du lin de laroslavl, des étoffes de Saratow et de Moscou, les saintes images de Wladimir et les minéraux d'Oural.

Il existe à Kazan une succursale de la Banque d'État, ainsi que les succursales des Banques Foncières de la noblesse et des paysans. Pour les poids, mesures et monnaies, voy, Russie. P. A.

KEF (Le). Chef-lieu de contrôle tunisien, qui semble appelé à progresser; 5.000 hab. Produc-

tion de grains, d'alfa et d'olives; fabricatioa de burnous.

KÉFFIÉ. Tissn de soie mélangé de fils d'or et d'argent, fabriqué surtout à Bagdad.

KÉFin^ KOU-MIS ET G.\LAZY.ME. Ccs boissous sont faites avec des laits ayant snbi la fermentation alcoolique.

Le Kéfir se prépare à l'aide dn lait de vache surtout; il est originaire du Caucase, où on le connaît sous le nom de burdjuk-Kéfir, à cause des sacs de peau de chèvre (burdjnk) dans lesquels il subit la fermentation. Cette fermentation est obtenue à l'aide des grains de kéfir, petites masses jaunâtres, dn volume d'une lentille, constituées par des cellules de levure et de Dispora cancasica.

Le Koumis (tschigan) est analogue, au point de vue fermentatif, an kéfir; mais le vrai Konmis se prépare avec du lait de jument, que l'on verse dans des sacs de cuir et auquel on ajoute les restes desséchés de vieux Konmis. Le Konmis, d'ailleurs, se prépare également avec du lait de vache, et dans nos régions cette méthode est, de beaucoup, la plus fréquemment suivie, en Allemagne notamment.

En France, on préfère au Koumis la simple fermentation du lait de vache par l'adjonction de levure et de sucre, opération qui donne un produit de tout point comparable an Koumis et que l'on emploie sous le nom de Galazyme, ou lait de Champagne; il se fait généralement avec du lait de vache écrémé, de la levure de brasserie et du sucre très pur, et peut avoir des teneurs alcooliques de 3 et 5 •Z». D' J. Laumoxier.

KEIGllLEY. Ville manufacturière d'Angleterre, située dans le Yorkshire, à 9 milles N.-O. de Bradford et 17 milles de Leeds. Son industrie se développe rapidement. Pop. : 30.811 hab. en 1891, 35.000 en 1898. Elle doit une grande partie de sa prospérité aux facilités ofiertes, pour le transport des marchandises, par le canal de Leeds et de Liverpool, qui met la ville en communication avec d'importants districts commerciaux du Yorkshire et du Lancashire. Station de la principale ligne du chemin de fer du Midland entre Londres, Leeds et l'Ecosse, elle est ainsi facilement reliée avec tout le réseau anglais.

Les deux principales industries sont les filatures de laine et les constructions mécaniques. Les produits des filatures sont expédiés surtout à Bradford. Il y a anssi quelques tissages. Les constructions mécaniques occupent plusieurs milliers d'ouvriers: les principaux produits sont des machines pour les filatures; on construit, en outre, en grand nombre, des machines à laver, à tordre et à coudre. Il existe des fonderies, des usines à gaz et pour les eaux.

Banques : Craven Bank, Bradford Old Bank, Bradford District Bank, London and Yorkshire Bank, Yorkshire Banking Company.

Les marchés ont lien le mercredi et le samedi, les foires annaelles les 8 et 9 mal, les 7, 8 et 9 novembre.

Walter Emm.

KÉLUXG. V. FoRMOSE.

KE.XDAL. Principale ville du Westmoreland, à 74 kil. S. de Carlisle et 420 kil. de Londres, sur le chemin de fer du London et North-Western. La manufacture de la laine y a été introduite il y a au moins cinq siècles. Les principaux articles fabriqués à Kendal sont actuellement : les tapis de foyer et les couvertures de chevanx, la bonneterie faite à la