INDUSTRIELLES

MÉDIM-:. (Arabie). Deuxième ville sainte de l'islamisme après la Mecque, située dans l'Arabie occidentale, au N. du Hedjaz, à 800 m. d'altitude, 340 kil. N. de La Mecque et 220 kil. de Yanbo, sou port sur la mer Rouge. Pop. : 20.000 hab. environ. Le mouvement commercial n'est actif que pendant le pèlerinage.

MÉDINE (SÉNÉGAL).Ville située sur la rive gauche du Haut-Sénégal, à 570 kil. S.-E. de Saint-Louis, 925 kil. par le fleuve, et à 77 m. d'altitude, par 14° 21' lat. N. et 13" 44' long. 0. de Paris. Pop. : 2.000 hab. environ.— Le marché de Médine est très fréquenté; les produits du Soudan s'y échangent contre les marchandises européennes. — Station du chemin de fer de Kayes au Niger.

.MÉDOC. V. Vins.

31KGISSERIE. V, CoRROiERiE, CuiRS, Peaux.

MÉLASSES. V. Électrolyse, Sucre.

MELllOUllXE. Ville maritime de l'Australie, cap. de la colonie de Victoria, située au fond de la baie de Port-Philip, à l'embouchure du Yarra-Yarra, par 37" 49' 53" lat. S. et 142° 38' 28" long. E. de Paris. Pop. : 139.916 en 1861, 206.780 en 1871, 282.947 en 1881, 490 896 en 1891, soit plus des deux cinquièmes de la population de la colonie. Son climat correspond à celui de Madrid, Lisbonne et Messine. Elle est le siège du gouvernement de la colonie.

Industrie. — Fonderies de cuivre et de fer, ateliers de constructions de machines, fabr. de meubles, de papiers, de produits chimiques, d'aiguilles, de biscuits, de chocolat, de cigares, raffineries de sucre, moulins, chantiers de constructions et de réparations de navires, etc.

Commerce extérieur.— Les import. ont été de 10 millions IW.OOOliv. st. en 1895. Elles consistent surtout en objets manufacturés de toute nature, machines, houilles, hois, tabacs, vins. Les export, se sont élevées à 13.530.000 liv. st., principalement en laine, or, charbon, métaux, cuirs, fromages, beurre, chevaux, farine, viandes gelées, céréales. La plus grande partie des échanges se font avec le Royaume-Uni. Melbourne possède une Bourse et une chambre de commerce.

Navigation. — I.e port est à Port- Melbourne ; c'est le premier de l'Australasie. Les navires calant 7 m. 30 peuvent remonter le Yarra-Yarra et accoster le long des quais, d'une longueur de 2 kil. 1/2. Le grand bassin donnant accès au Yarra mesure 40 hect. G5; c'est le plus vaste du monde après celui de lJarro\v-in-Furness. Le tonnage total des navires entrés et sortis a été de 2.144.000 t. en 1881. 4.362.000 en 1891 et 4.025.000 en 1894; le port a reçu, en 1895, 1.655 nav. jaugeant 2.062.000 t. Au 31 décembre 1898, la flotte marchande de Melbourne se composait de 392 nav. jaugeant 100.000 1., dont 146 vapeurs arec 61.000 1. Escales