RHODESIA
•en 1900. Ses deux ports ne sont pas sûrs. Les navires mouillent sur une rade ouverte; le mouillage est souvent dangereux pendant l'hiver. En 1898, le mouvement maritime a été de 2.911 nav. jaugeant 349.000 t., dont 69a vapeurs avec 331.000 t. ; 376 vapeurs étaient ottomans (126.000 t.), 91 austrohongrois (124.000 , 23 français (41.000). 199 hellènes (33.000). Escale des paquebots du Lloyd Autrichien et des Messageries Maritimes.
11 n'existe pas de statistique officielle dn commerce extérieur. En 1898, les import, se sont élevées à 4.213.000 fr., sartoat en : objets manufactarés et quincaillerie 1 million de fr., farines 500.000 fr., sucre, café, tabac, cuirs, riz, savon ; les export, à 1 .930.000 fr., en : sésames 400.000 fr., huile d'olive 300.000 fr., cire jaune, oignons, légumes frais, styrax, cocons, vallonée, éponges.
Vice-consulat de France. Rhodes n'a pas de banque proprement dite. Quelques rares commerçants escomptent les effets de commerce. L'usure est la principale, sinon l'unique cause de la décadence de l'ile. Bureau de poste français. Un câble réunit l'ile au continent et à Constantinople.
«La colonie française est la colonie étrangère la plus nombreuse. Notre langue est la plus répandue après le grec vulgaire et le turc. Si nos commerçants avaient l'habitude de se servir de commis- voyageurs, comme le font les. \llemands, les commis qui visiteraient Smyrne et Beyrouth ne pourraient manquer de s'arrêter à Rhodes et d'augmenter ainsi, presque sans effort, le chiffre de leurs affaires. » {Mon. O/f. du Commerce, 14 septembre 1898.)
Abel Ravier.
RHODESIA. Territoires de l'Afrique australe, dans la sphère de l'influence britannique, bornés: au N. par l'État libre du Congo et l'Afrique orientale allemande, à l'E. par les possessions portugaises du Mozambique (convention anglo- portugaise du 11 juin 1891), au S. par le Transvaal sur le 22* degré de lat. S. et le protectorat anglais du Béchnanaland, à ro. par le Sud-Ouest .\fricain allemand (convention anglo-allemande du 1" juillet 1890) et la colonie portugaise d'Angola. Sup.: 1 .942.000 kil. carrés env. Pop. : 1.075.000 hab. environ.
Topographie. — La Rhodésia fait suite an plateau central de l'Afrique du Sud. L'altitude du plateau ou high vell varie de 1.300 à 2.000 m., celle du bas pays de 600 à 800 m. Les hautes régions, mal arrosées, mais très saines pour les blancs, sont propres aux pâturages et à l'élevage, et un peu à la culture du blé et des céréales. Elles sont couvertes de forêts dont les essences principales sont l'acacia, l'épine, l'acajou, etc. Dans le bas pays, souvent marécageux, les noirs cultivent le maïs, un peu de riz, le caoutchouc, le coton, le tabac, les orangers, les citronniers, l'arbre à sucre; dans les zones tropicales, le café, l'ananas et le bananier.
La Chartered — En 1888, un syndicat anglais, à la tète duquel était M. Cecil Rhodes, conclut, par l'entremise de trois voyageurs, M.M. Rudd, R. Maguire et F. Thomson, un traité d'amitié et de commerce avec Lobengula, roi des Matabélés. Le 30 avril 1889 la British South-African Company se formait sur ce traité, et le 29 octobre suivant le Gouvernement anglais Ini octroyait une charte lui conférant les pouvoirs les plus étendus d'administration, principalement pour l'extension des chemins de fer et des lignes télégraphiques dans la direction du Cap, pour le développement du commerce et l'exploitation des mines d'or. Au mois d'avril 1895, le nom de Rhodésia fut officiellement donné aux territoires de la Compagnie. Le capital de la Chartered, pcimitivement de 1 million de liv, st., fut saccessivenient porté à 5 millions
en actions de 1 liv. st., par les émissions suivantes : 1.000.000 en novembre 1893, 500.000 en juillet 1895, 500.000 en novembr.î 1896, 500.000 en janvier 1897, 250.000 en avril 1898, 625.000 en janvier 1899. Il y a, en outre, 1.250.000 liv. st. d'obligations portant 5 •/• d'intérêts et remboursables le 1" août 1920. Poor l'année unissant le 31 mars 1900 les revenus ont été évalués à 381.000 liv. st. et les dépenses à 793.066. La Chartered est intéressée dans plus de 200 entreprises minières. Elle consent aux colons des avances d'argent pouvant aller jusqu'à 200 liv. st., au taux de 6 % d'intérêt, plus 4 Vo pour l'amortissement.
On divise les territoires de la Chartered en Rhodésia méridionale et Rhodésia septentrionale.
La Rhodésia du Sud est limitée au N. par le Zambèze. Sup. : 452.526 kil. carrés. Ses deux provinces sont : le Matabéléland, avec 157.279 kil. carrés env. et 155.000 hab. env., et le Mashonaland, avec 295.247 kil. carrés et 270.000 hab. Son administration est régie par les décrets des 9 mai 1891, 18 juillet 1894 et 25 novembre 1898. Le commissaire résident est nommé par le Secrétaire d'État. L'administrateur de la Compagnie est assisté d'un conseil exécutif comprenant le commissaire résident, les administrateurs et 4 membres nommés par la Compagnie. Le Conseil législatif, dont les pouvoirs durent 3 ans, se compose de l'administratenr doyen, de l'administrateur du Matabéléland, dn commissaire résident, de 5 membres nommés par la Compagnie et de 4 membres élus. 11 y a une cour suprême et des tribunaux de district. Villes principales : Salisbury, chef-lieu de la Rhodésia du Sud, Buluwayo, 10.000 blancs env., Umtali. Elles possèdent des bureaux do Gouvernement, des banques, des journaux, etc.
Voici quelle est leur distance, en milles de 1.609 m., de Capetown et de Beira :
De Capotown De Beira
Bnluwavo l.lâO 400
Salisburv 1.400 270
Umtali.! 1.400 180
De 1891 an 31 mars 1899, il a été cadastré par l'administration 4.932.324 acres (de 40 ares 1/2) dans le Matabéléland et 4.926.693 dans le Mashonaland.
La Rhodésia du Sud est couverte de roches aurifères. Elle comprend les 8 districts minierssnivants : i" Salisbury, avec les districts de SaHsbury, Charter, Mangwendi et Sabi; 2° Eartleij; 3» la Maghonda; 4" Mazoe; 5° l'intali, avec les districts d'Umtali, Makoni et Melsetter; 6° Victoria, avec les districts de Victoria et de M'Tibi; 7° Gicelo avec les districts de Gwelo et de Mafunga Busi : 8* Bitluicayo, avec les districts de Buluwayo, Bubi, Belingwé, Gwanda, Bulalima, Mangwé, Wankié, Sebnngn et Tuli. Au 31 août 1898, 33.504 claims étaient exploités dans le Mashonaland, contre 57.719 enregistrés. Il y a des houillères, surtout dans le Matabéléland.
Les routes ont une longueur de 4.400 kil. Le chemin de fer qui relie Le Cap à Vryburg a été continué à partir de cette ville jusqu'à Buluwayo par la Compagnie des chemins de fer du Béchnanaland. La Compagnie a émis 2.000.000 de liv. st. d'obligations 5 Vo, dont l'intérêtest garanti par la Chartered pendant une période de 20 ans, commençant an 1" novembre 1895. La ligne a atteint Buluwayo le 19 octobre 1897. En 1898, les bénéfices nets ont été de 99.290 liv. st., en dehors de la subvention de 20.000 liv. st. servie par le Gouvernement impérial et des 10.000 liv. st. versées par la Chartered, On se
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