STOCKHOLM
.Motloie conrant, sans crémailtère ni écartement facallatif, grossissement moyen : 11 à i3 et 14 fr., suivant bois et façon.
Modèle spécial, fort grossissement pour petites vnes de vérascope : 2i à 27 et 30 fr., suivant bois et façon.
Stéréoscopes à prismes, dits .Mexicains: 7 fr. .lO.
.Stéréoscope sans prismes ni lentilles : 3 fr. .TO.
Stéréoscopes .Vméricains poor 50, 100 et 200 vnes, avec lentilles aci)romatiqnes, fort grossissement:
Nombre des vues 50 100 ÎOO
Fr. Fr. Fr
.\cajou, coins vifs avec corniche 45 9."> 110
Palissandre, noyer, coins ronds, corniche. 65 135 150 Thnya, noyer, palissandre, pans coupés cor-
. niche, double socle 83 ITiO 165
Bois noir gravé, pans coupés, corniche,
double socle 105 195 210
.Mêmes modèles pour petites rues de rérascope : Prix généralement les mêmes que ci-dessus.
Supplément: pour chaînes interchangeables, 15, 25 et 35 fr.;
— pour poignées (la paire), 6 f r. ;
— pour bougeoirs (la pièce), 5 fr. ;
— pour roulettes, 2 fr. ;
— pour serrure, Ifr. 50;
— pour réflecteur derrière verre dépoli, 10 fr.
J. Flecry-Hermagis.
STÉRÉOSCOIMOI-E (LouFE). On a inventé tout récemment nn appareil binoculaire, à deux lentilles convexes montées dans un cône en ébonite, qn'on appelle loupe ou lunette stéréoscopique. Les deux lentilles sont décentrées et inclinées l'nne par rapport à l'antre snr l'horizontale, de sorte que l'objet placé au foyer fournit à chaque œil une image légèrement différente qni se produit à des parties symétriques des deux rétines. Ces deux images étant perçues en même temps par le cerveau, on se trouve exactement dans les conditions de l'appareil bien connu sous le nom de stéréoscope, formé de deux lentilles semblables montées sur le même axe et transmettant l'image de deux objets légèrement différents, ce qui donne la sensation du relief; dans la loupe on lunette Berger, il n'y a qu'nn objet, mais grâce au léger déplacement des axes des lentilles, ce sont les images qui se trouvent différenciées.
STKRÉOTYPIF. V. Cliché, Typogr.\phie.
stérills.\tiox. v. conservatio.n par le froid, Conserves allmentaires. Pasteurisation.
STERLl.XG. V. Livre.
STETTIX. Ville marit. de la Prusse septent., cheflieu de la prov. de Poméranie, sur l'Oder, à 30 kil. env. de son embouchure, à 126 kil. X.-E. deBeilin, par 53" ^' 41' lat. N. et 12" 13' 38* long. E. de Paris. Pop. : 99.543 hab. en 1883, 140.724 en 1895, 239.988 en 1900.
Établissements industriels considérables. Les pins importants sont les chantiers Vulcan, d'où sortent les gros cuirassés de l'escadre allemande, les paquebots de rHambonrgeoise-.\méricaine et du Xorddentscher Lloyd et des navires de guerre pour les marines étrangères. Ils occupent 6 à 7.000 ouvriers. Le Vulcan construit en outre, tous les ans, une centaine de locomotives. — Ateliers de constructions de machines, fonderies. Fabr. de produits chimiques, de savons. Distilleries, brasseries, huileries, minoteries.
En 1898, le port a reçu 4.670 nav. jaugeant 1 million 384.000 t. En 1897, les entrées avaient été de 4.681 nav. avec 1.459.000 t., dont 2.510 d'Allemagne avec 599.000 t., 521 d'Angleterre avec 375.000 t., fôO du Danemark avec 208.000 1., 651 de Suède avec 130.000 t., 204 de Norvège avec 75.000 1., 71 de Russie avec 28.000 1., 53 des Pays Bas avec 22.000 t. Il y a,
dans le port, une cale sèche de 302 pieds de longueur et des grues hydrauliques. Services réguliers de paquebots, par Swinemiinde, avec Brème, Danzig, Hambourg, Kœnigsberg, Gôteborg, Copenhague, Christiania, Riga, Rotterdam, .\nvers, Stockholm, Saint-Péterslwurg, Liverpool '.
Commerce actif en produits de toute sorte. Établissements financiers : Reichsbank, Crédit- Verein. — Agence consulaire de France. — Station de chemin de fer sur Berlin, Hambourg, Breslao et Danzig.
STEYER. V. Coutellerie.
STIBI.XE. .Antimoine sulfuré. {V. .Antimoine.)
STOCK. .Mot anglais qui a plusieurs sens. Son acception générale est quantité de marchandises quelconques en magasin ou sur le marché (tune place. Le stock des sucres représente les quantités de sucres qui se trouvent dans les magasins généraux.
En Gnance, le mot stock a deux acceptions en anglais :
!• Ce nom s'applique à un capital dont on nepent réclamer le payement, mais dont l'intérêt est payé à perpétuité à un taux donné : acheter du stock, c'est acheter le droit à l'intérêt. .Acheter du stock, est synonyme d'acheter des fonds publics. Le stock est opposé au capital divisé par actions. Une personne peut en acheter pour une demi-couronne on pour un demi-million.
« Un fonds, sous la forme de stock, est comme un fromage, dit M. A.-J. Wilson, dont on peut acheter une demi-once, une once, ou cent livres. »
2" Ce terme s'applique aussi an capital-actions d'une Société. (Voy. Sput Stock.)
BiBLior.RAPiiiE. — A.-J. ^Yilson : A Glossary ofcolloquial Slang and technical tenus in use on Stock Exchange.— Times, The Century Dictionary.
STOCKFISll. Les morues on antres poissons moins fortement salés qu'à l'ordinaire (pas plus de 12 Vo de sel), mais complètement desséchés et ayant la consistance du bois, prennent le nom de Stockfish. Cette sorte paye à l'entrée en France 18 fr. T. G-, 13 fr. T. M. les 100 kilog. nets. (Voy. Norvège, Pèches maritimes.)
La France fournit près des ^3 de l'import. totale de morue et stockGsh en Italie ; voici d'ailleurs les principaux chiffres de cette import, italienne en 1897 et 1898 (en kilog.):
France 5.510.733 3.774.211
.Angleterre 3.192.984 2.882.^8
Suèae et Norvège 141.492 326.671
Allemagne 24.728 24.472
STOCKHOLJI. Capitale du Royaume de Suède et
du Gouvernement du même nom, située entre le lae
i Malar et la mer Baltique, sur une série d'îles et de
presqu'îles qui lui valent le nom de Venise du Nord.
I Elle est située à 432kil. S.-E. de Christiania, 691
i S.-O. de Saint-Pétersbourg, 7îfô N.-E. de Berlin,
j 515 N.-E. de Copenhague, 1.585 N.-E. de Paris, par
59* 20' 33* lat. N. et 15' 43' 16' long. E. de Paris.
Pop. : 168.775 hab. en 1880, 227.964 en 1887, 295.789
à la fin de 1898.
Quand on y arrive, ce sont de tons côtés des lacs, des canaux, des jardins et une foule d'églises et de monuments émergeant des eaux ; des chalonpes qni font le service d'omnibus et des vapeurs qui arrivent de tontes parts. La ville est d'ailleurs dominée par la
1. L'empereur d'Allemagne (mars 1S99) a approuvé les plans d'un canal projeté entre Stetlin et Berlin, qui permettrait aux navires du plus fort tonnage d'apporter leur cargaison et de prendre charge dans la capitale même de l'Empire.
