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FRÎ
blent la tae. Toutefoit, la perfection da dessin, d*où résultent Impression et la beaatô, et les finesses do clairobscor, ffOÊ font limitation de la nature , sont portées pins loin par les procédés de la peinture à Thuile que par ceux <te la fresque.
Les temples et les hypogées de rÉgjrpte, les pagodes et les grottes souterraines de THindoustan, les déons retrouvâ deNinive et de Babylone, les tombeaux d*Étrurie, les ruines d'Herculanum et de Pompéi, offrent des traces de peintures murales, dont quelques-unes, après plusieurs milliers d^années, ont encore conservé la firalcheur de leurs primitives couleurs. Les grandes peintures que Polygnote, au dire de Pausanias, exécuta dans le Pœdle d'Athènes et le Lesché de Delphes, pourraient bien avoir été des fresques. Les antiouaires n'ont pu déterminer la manière dont les artistes ae Tantiquité appliquaient leurs peintures : Winckelmann et de Cayius ont trouvé, par analogie, des procédés qui ne sont pas ceux de la .Vesque, mais qui se rapprochent plus ou moins des peintures à l'huile, à la détrempe, à l'œuf et à l'encaustique.
Dès le moyen âge, les peintres italiens excellèrent dans la fresque. Giotto et Cimu)ué couvrirent de belles fresques les murs du couvent et de Téglise de S^François-d'Asàse. Les murs du Gampo-Santo {V. ce mot) furent décorés dans le même genre et successivement par Bufialmaco , Orcagna, Simon Memmi, Spinello d'Aiêzzo, et Benozzo Gozzoli. L'hôpital de la Scala à Sienne fut peint, en i440, par Dominique de Bartolo. On fit également des fresques en FVance, même dans les âges les plus barbares ( F. FsANCE — Peinture en).
Parmi les fresques les plus remarauables des temps modernes, nous citerons celles que Michel-Ange peignit à la chapelle Sixtine, entre autres Is JugerMnt dernier; la Cène, peinte sur les murs d'un réfectoire de moines à Milan, par Léonard de Vinci; U Triomph» de Galathée dans le palais Chigi , les Loges du Vatican , les Sibylles de réglise S'*-Marie-de-la-Paix à Rome, par Raphaël ; hi coupole de la cathédrale de Parme par le Gorrége ; les fresques peintes par Dominique Zampieri dans la chapelle de la Grotta-Ferrata; celles de réglise S'-Louis-des- Français à Rome, par le Dominiquin ; la coupole de l'église S*-André délia Valle, par Lanfranc ; les compositions allégoriques du palais Barberini , par Berettini ; l'histoire de la maison Famèse, peinte dans le palais de Caprarola par les frères Zucchero: les plafonds du ch&teau de Fontainebleau, par le Primatioe; les pUtonds de Versailles, par Lebrun ; la coupole do Val-d&-Grftce et la grande galerie de S'-Gloud, par Pierre Mignard ; la coupole des Invalides à Paris, par Jouvenet et Delafosse. Vers la fin du xvn* siècle la peinture à fresque tomba en désuétude, et elle ne fut guère pratiquée qu'en Italie. Gartenn , peintre allemand , soutenu de quelques écrivains , essaya, à la fin du xvni*, mais en vain, de rappeler l'attention des artistes sur ce genre de peinture. Enfin, vers 1820, quelques Allemands, Gomélius, Overbeck, Veit, Schadow, Schnorr, Koch, FQrich, réunis à Rome pour leurs études, comprirent rimportance de la fresque comme peinture décotative : ils peignirent à fresque la salle d'un palais du Monte-Pincio et la villa Massimi à Rome, et la Portiuncule près d'Alise. Ges trois œuvres régénérèrent avec éclat la peinture à fresque. Cornélius fit bientôt connaître à TAllemagne les effets puissants de la fresque, dont il fit un magique usase dans les décorations de la glyptothèque et de l'église S*-Louis à Munich. Schnorr poignit une partie des grandes salles du Palais-Royal; lioss égala Cornélius par ses travaux dans l'église de Tous les-Saînts et la Basilique à Munich. Dans la voie nouvelle s'engagèrent Langer, Hermann, Rottmann, Zimmermann, Lindenschmidt. Les autres villes ne restèrent pas en arrière, et Ton vit Stilke, Gœtzenberger, Lessing, Bendemann, Gegenbauer, briller à Bonn, à Dusseldorf, à Dresde et à Stuttgard.
La peinture à firesque n'obtint pas en France le même succès. Quelques essais malheureux, faits à S'-Suljpice de Paris, en éloignèrent les artistes, qui, comme Gros au Panthéon , Meynier et Abel de Pujol a la Bourse, préférèrent la peinture à l'huile appliquée sur un fond préparé exprès. De notre temps , Amaur^-Duval , Motez et Brémond ont seuls peint de cette manière à S^-Germain- TAuxerrois et dans Téglise de La Villette de Paris. Les autres peintures murales modernes ont été exécutées en grande partie à la peinture à la cire, genre dont l'exécution présente plus de facilités et qui donne des résultats plus flatteurs comme couleur et comme charme. E. L.
FRESTfX ou FRÉUAU, instrument de musique du moyen ftge, qui n'était autre chose que la syrinx antique.
FRET ou NOUS, terme de Marine et de Gommeroe, désignant tout à la fois le louage d'un b&timent de mer, le transport des marchandises , et le prix de l'une et de l'autre opération. Les titres vi et vu du Codé de corn' mercê règlent la forme et déterminent les effets des conventions sur le fret; le titre vni traite du prix du firet, des cas auxquels il peut être exigé ou perdu en entier, de ceux où il est réductible, de sa contribution aux chances de la navigation, des droits de préférence acouis au propriétaire ou au capitaine pour s'en faire payer. Dans le titre i*', l'art. 191 place, au rang des privilèges à exercer sur les navires, les dommages-intérêts dus aux afliréteurs pour le défaut de délivrance de leurs marchandises ou pour remboursement d'avaries, et l'art. 192 y appose la condition que ces dommages-intérêts seront constatés par Jugement. Au titre m, l'art. 216 libère les propriétaires de toute responsabilité civile pour les faits des capitaines, moyennant l'abandon du navire et du fret. Au titre iv, l'art. 233 autorise le capitaine à emprunter à la grosse pour Texpédition du bâtiment frété, en cas de refus de certains copropriétaires de contribuer aux frais de sa mise dellors. Au titre v, l'art. 251 défend aux capitaines et gens de l'équipage de rien charger dans les navires, sans en payer le fret ; les arL 253, 268 et 271 grèvent les affréteurs du loyer des matelots engagés au mois, et de leur rançon en cas de captivité. Au titre ix, l'art. 310 prohibe tout emprunt à la crosse sur le fret à faire. Au titre X, l'art. 347 déclare nui le contrat d'assurances qui a pour objet le fret des hiarchandises existantes à bord du navire; d'après l'art. 386, le fret des marchandises sauvées, quand même il aurait été payé d'avance, fait partie du délaissement du navire aux assureurs ; l'assureur est passible de l'excédant du fret occasionné par le sauvetage des marchandises chargées sur le vaisseau assuré (art. 393). Au titre xi, les avaries communes sont supportées par les marchandises et par la moitié du navire et du fret, au marc le franc de la valeur ; les avaries particulières survenues aux marchandises par la faute de l'équipage se reprennent sur le fret (art. 405). Au titre xii, l'art. 417 (établit la répartition des dommages résultant du jet à la mer, sur la moitié du navire et du fret. V, Affrètehent.
FRÉTEL ou FRÉTIAU. F. Frestel.
FRETTES, demi-baguettes, rondes ou plates, dessinant sur une moulure plate des lignes brisées qui se coupent et s'agencent de différentes manières. Suivant les angles formés par les brisures, elles sont dites crénelées recUmgulaires , triangulaires, ondiUées, nébulées. On les apoelle encore quelquefois Grecques , Bâtons romptLS et Méandres. Cet ornement est particulier au style romano-byzantin.
FSETTES, en termes de Blason , cotices au nombre de sii entrelacées en diagonales, trois en bande et trois en barre*
FRTBOURG - EN - BRISGAG (Cathédrale de). Cette église du grand-duché de Bade, placée sous l'invocation de Notre-Dame, fut fondée entre les années 1122 et 1159 par Conrad, duc de Zœhringen. Il ne reste delà construction primitive que le transept et la base des portails latéraux. La nef, Taile occidentale, la tour et le portail datf.nt du xni* siècle; le chœur fut reb&ti à partir de 1354. Les travaux marchèrent avec lenteur, puisa ue la dédicace n'eut lieu qu'en 1513. C'est un édifice o&ti en pierres rouges, et dont le plan est en forme de croix latine, à trois nefs, avec des chapelles autour de l'abside. Il a 125 met. de longueur et 32 met. de largeur hors œuvre. A la façade
Erincipale est un clocher de 128 met. de hauteur, le plus eau qui existe, avec celui de la cathédrale de Strasbourg. Le rez-de-chaussée de la tour est formé par un porche d'une riche ornementation , large de 11 met. sur 8™, 25 de profondeur. Le fronton aigu qui surmonte l'entrée de ce porche est garni de statues représentant le Couronnement de la S'" Vierge; au-dessous du groupe principal, deux femmes, que Ton croit être des comtesses de Zehringen , sont en prière. De chaque côté du porche, des arcades en ogive, chargées de sculptures déhcates et couronnées ds dais, encadrent 28 statues de personnages historiques ou allégoriques de la Bible, auxquels sont mêlés les Arts libéraux. Ce bel ouvrage n'est encore que le prélude de Tadmirable composition du portail. Les pieds-droits de la porte sont garnis, de chaque côté, de 4 grandes star tues; le pilier qui partage en deux hi baie de la porte soutient une statue de la S^* Vierge tenant l'enfant Jésus entre ses bras. Le tympan, partagé en trois zones , offre en bas-reliefs la naissance de J.-G., le Supplice de la croix , la Résurrection des morts, le Jugement dernier, le Triomphe des élus et le Supplice des damnés. La vous* sure qui enveloppe cette œuvre savamment conçue •!
