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des cuisses. Les mamelles, remplissant en épaisseur tout l'espace compris entre les cuisses, descendent jusqu'au niveau des jarrets, et parfois mAmc au-dessous.
Il importe cependant de s'assurer que la grosseur des mamelles n'est pas due à de la graisse, ni à des indurations survenues à la suite d'une intlammation. On doit donc, en palpant, constater que les mamelles sont souples, spongieuses, et non pas dures, résistantes à la pression des doigts.
Chez les bonnes laitières, la peau de la partie postérieure des mamelles forme des plis longitudinaux après la traite, ou quand la hôte est k la tin do sa période de lactation. Plus cette région est onctueuse, grasse au toucher, plus la vache donne un lait crémeux.
Ajoutons qu'une vache bonne laitière ne fournit un lait très abondant et de bonne qualité que si elle est bien soignée, et si le climat lui est favorable.
Les climats socs, qu'ils soient chauds ou frciids, ne conviennent pas à la production du lait ; il faut une température modérée et une humidité suffisante.
La vache la meilleure, transportée dans un pays dont le climat -^.
est sec et en même temps trop chaud ou trop froid, y perd une grande partie de ses aptitudes.
supérieure à 100 fr., s'il fait usage de faux certificats.
•\aîne pâture. — Yoy. pacage.
Vaclie flamande.
vaisseau (officier de). — Le corps des officiers de vaisseau se recrute prin-
Vache garonnaise
cipalement à VEcnle navale. Chaque année un petit nombre d'élèves de
Au point de vue de l'alimentation, il l'Ecole polytechnique sont nommés faut remarquer que la quantité de lait produite est toujours proportionnelle à celle de l'eau ingérée soit comme boisson, soit surtout dans les aliments. C'est pourquoi le régime du pâturage est celui qui favorise au plus haut point la lactation, et, à son défaut, celui des fourrages verts distribués à l'étable. ou des aliments secs fortement délayés.
Pour les maladies des vaches, voyez BŒCF.
vagabondage. — Le
vagabondage, c'est-à-dire l'étatdo celui qui n'a ni domicile certain ni moyens d'existence, est un délit passible d^un emprisonnement de 3 à 6 mois. La peine est plus forte si le vagabond porte un travestissement, s'il est muni d'armes, de limes ou autres instruments propres à commettre des vols, s'il possède des effets d'une valeur
Vache normande.
aspirait ts de i" classe et embarqués à bord de i'/phigénie. avec les élèves sortant de l'Ecole navale. En outre, les premiers-maîtresst (sous-officiers de la marine) et les jeunes gens munis du brevet de capitaine au lony cours qui sont entrés dans la marine de l'Etat comme enseignes auxiliaires, peuvent
VAL
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passer enseliinos en subissant un examen .
Les grades de la marine nationale sont les suivants : aspirant fie 2" cUisii; (stage à hord de \ Ipldgimie, solde de 983 francs) ; aspirant de 1" classe (assimilé au lieutenant en second de l'arlillerie, solde 1 818 francs) ; enseigne (lieutenant en premier, 3 031 francs); lieutenant île vaisseau (capitaine, 3 675 et4 168 francs) ; capitaine defré[/ate{Uentenant-colonel, 8 033 francs); capitaine lie vaisseau (colonel. 0 Sli francsi; contreamiral (général de brigade, li 400 fr.) ; vice-amiral (général de division.
Les soldes indiquées ci-dessus sont les soldes à la mer. A la terre elles sont notablement inférieures.
I^es officiers de vaisseau peuvent, tout en continuant à appartenir à l'Etat, mais en cessant de toucher leur solde, '^Ire autorisés à commander des navires de commerce, à seconder des entreprises industrielles se rattachant à la marine, ou être détachés au service d'un gouvernement étranger.
Val-André ( Côtes-du-Nord ). — Station de bains de mer, avec une plage splendide de sable fin. Hôtels et villas sur la plage; logements à bon marché à Pléncuf, mais assez loin de la mer.
Belles promenades, grandes excursions dans les environs.
On se rend il Val-André par Lamballo (chemin de fer); de là un omnibus conduit à destination (17 kilomètres).
\0\. B.\INS DE MER
valeurs déclarées. — Voy.
