PONT

niques : départs de Marseille , les 5 , 12 , 20 et 28 de chaque moisle matin (lescorrespondances sont reçues a l’hôtel des Postes, à Paris, les 4, 11, 19 et ‘27, jusqu’à 7 h. 1/2 du matin). lettres ordinaires , affr. facult., 00 c. par 7 gr. 1/2 pour les lettres affranchies, 70 c. par 7 gr. 1/2 pour les lettres non affranchies; lettres chargées, aff. oblig.,

1 fr. 20 c. par 7 gr. 1/2; imprimés , affr. oblig., 12 c. par 40 gr.

PONT ( Législation ). Voy. Péage.

PONTE. Voy. OEufs et Incubation.

PONTF.DÉRIE ( Horticulture ). Cette plante aquatioue, à Tcuilles en cœur, épaisses, d’un beau vert, à fleurs d’un beau bleu, peut être cultivée dans les pièces d’eau dont le bassin est assez profond pour qu’elles puissent passer l’hiver à l’abri de la gelée. Pendant toute cette saison elle reste submergée : au printemps, ses feuilles apparaissent à 1a surface de l’eau , et en mai ses fleurs s'épanouissent. On multiplie cette plante vivace au printemps par la séparation des souches. — Plusieurs espèces du genre pontédérie, telles que la P. asurée et la P. à grosse s fiyes, ne peuvent être cultivées que dans un aq%éarium. Voy. ce mot.

PONTONNIERS (Armée). 11 existe, dans Parme de l’artillerie un régiment de pontonniers, composé de 16 compagnies, plus un peloton hors rang et un cadre de dépôt Les hommes qui composent ce régiment sont tous des soldats d’élite, c.-à-d. ou’ils doivent avoir une taille de 1",730 environ, être fortement constitués et, de plus, ouvriers d’art.— Quant aux officiers, ils sont choisis parmi les officiers d’artillerie. Voy. Artillefie.

PONTS a bascule ( Économie rurale , Législature). Voy. Bascule et Voitures publiques.

PONTS ET CHAUSSÉES (Emplois publics).

L’administration des ponts et chaussées ressortit au ministère do l’agriculture, du commerce et des travaux publics, dont elle forme une direction. Le directeur général des ponts et chaussées est assisté d’un conseil général qui se compose des inspecteurs généraux de 1" et 2* classe. Le territoire de l’empire est divisé en 10 inspections confiées à autant d’inspecteurs généraux. En outre, 5 inspecteurs généraux sont chargés de contrôler l’ex-

Sloitation commerciale et la gestion financière es chemins de fer. Dans le service départemental , les inspecteurs généraux ont sous leurs ordres les inspecteurs en chef et les ingénieurs ordinaires des ponts et chaussées.

Jusqu’en 1850, les ingénieurs des ponts et chaussées ont été uniquement recrutés parmi les élèves sortant de VE cote impériale des ponts et chaussées (Voy. ci-après). Aujourd'hui un 6* des laces d’ingénieurs de 3' classe est réservé à ceux es conducteurs des ponts et chaussées ayant 10 ans de service qui seraient reconnus admissibles à la suite d’un examen spécial ouvert à cet effet. — Après deux ans au moins de service actif dans le grade inférieur, les ingénieurs de 3* classe peuvent être promus à la 2* classe et ceux de la 2* classe à la lrv 11 faut 2 ans aux ingénieurs ordinaires de 1" classe pour devenir ingénieurs en chef de 2* classe; et 3 ans à ceux-ci pour monter de la 2* à la l**. U faut 3 ans encore aux ingénieurs en chef de 1" classe pour devenir inspecteur général de 2* classe, et 4 ans dans ce dernier grade pour devenir inspecteur général do 1" classe. — La nomination aux grades a lieu par décret de l’Empereur sur la proposition du ministre. Les avancements de classe ont lieu par décision ministérielle.

Les traitements affectés à ces différents grades sont les suivants :

Inspecteur général de 1"» classe 12000 fr.

— — de 2* classe 10000

Ingénieur en chef de 1” classe de 5 à 6000 fr.

— — de 2* classe 4500

Ingénieur ordinaire de !'• classe 3000

— — de 2* classe 2500

— — do 3« classe ...., 1800

Les ingénieurs ont droit en outre à une somme annuelle pour frais et loyers de bureau, etc. Il leur est dû des honoraires et frais pour les travaux dont ils sont chargés pour le compte des départements, des communes, des associations, do propriétaires; ou pour l’instruction dos affaires dans lesquelles leur intervention aura été requise. Le montant de ces frais et honoraires est recouvré par les percuteurs des contributions directes sur un mandat délivré par le préfet. Enfin ils ont droit à des indemnités en cas de tournées extraordinaires et de changements de destination ordonnés dans*Tintérét du service. — Ils ne peuvent devenir entrepreneurs, ni concessionnaires de travaux publics sous peine d’être considérés comme démissionnaires.

L’ingénieur en activité de service peut être employé en service ordinaire, en service extraoramairo ou en service détaché. — L’ingénieur en disponibilité a droit aux deux tiers de son traitement d’emploi; il n’a droit qu’à la moitié en cas de maladie. — L’ingénieur en congé illimité conserve pendant 5 ans ses droits à l’avancement. Passé ce temps, il n’a plus droit ni à l’avancement, ni à la retraite. — L’admission à la retraite a lieu de plein droit après 30 ans de service. Elle est obligatoire pour les ingénieurs ordinaires à 60 ans; pour les ingénieurs en chef, à 62 ans; pour les inspecteurs généraux de 2* classe , à 6ô ans et de 1** classe, à 70 ans. Le vice président du conseil général n’est point soumis à la retraite.

En cas de décès d’un ingénieur les sous-préfets peuvent faire opposition aux scellés, s’il en a été apposé, et ce pour la conservation des objets appartenant à l’État. Si parmi les papiers, cartes et plans appartenant à la succession, il s’en trouve qui puissent être utiles au service des ponts et chaussées ils sont retenus, moyennant une indemnité que l’État paye à la famille. Voy. aussi Conducteurs et Piqueurs des ponts et chaussées (Loi du 30 oct. 1850; Décret du 13 oct. 1851, de septembre 1855).

École impériale des ponts et chaussées , à Paris, rue des Saints- Pères, 28. — Elle ressortit au ministère de l’agriculture, du commerce et des travaux publics. Elle a pour objet principal de former des ingénieurs des ponts et chaussées pour les 1 services du gouvernement et reçoit, à cet effet, des élèves internas pris exclusivement parmi les élèves sortants de l’Ecole polytechnique et qui dès lors sont admis dans le service des ponts et chaussées avec le titre d’élèves ingénieurs. — Outre ces élèves destinés aux services publics, il peut fitre ( reçu à l’École des élèves externes. Les candidats qui se présentent pour être admis coramo élèves externes, doivent être nés en France, et âgés de 18 ans au moins et de 25 ans au plus. Ils doivent prouver, par un certificat des autorités du lieu (le leur résidence, qu’ils sont do bonnes vie et mœurs. Ce certificat et leur acte de naissance sont joints à la demande que les candidats doivent adresser, avant le 15 août, au ministre, à l’effet d’être autorisés à subir les épreuves du concours. Ces épreuves, qui consistent en compositions écrites j en exécution de dessins et en examens oraux indiqués dans un programme spécial, ont lieu à Paris, du !•' au 15 octobre. Les élèves de l’École polytechnique, qui ont été déclarés admissiblcs dans un service public ou qui ont obteuu un certificat de capacité, sont dispensés do ces épreuves.

Les cours et les études de l’intérieur de l’École durent 3 ans, et sont ouverts, chaque année, du 1" novembre au 30 avril. L’en^eignemonl a pour objet spécial la construction des routes, ponts, chemins de fer, canaux, ports maritimes; ranaélioration des rivières, l’architecture civile, la mécanique appliquée, l’hydraulique agricole, etc. Du l*r mai au 31 octobre, les élèves à oui leur rang de sortie de l'École polytechnique a donné le droit d’entrer comme internes à l'École des ponts et chaussées, sont envoyés en mission dans les départements , et y sont attachés aux travaux en cours d'exécution, pour s’y exercer, sous la direction des chefs de service, à la pratique de l’art de l’ingénieur. Alors, outre les appointements qui leur sont alloués comme élèves ingénieurs, ils reçoivent, pendant ces missions. 150 fr. par mois, 100 fr. de frais de campagne et des frais do route. Ceux qui après 3 années d’études ont satisfait aux examens de sortie sont nommés au grade ingénieur de 3' classa. — Les élèves externes peuvent obtenir des diplômes de capacité (Décret du 13 oct. 1861: Arrêté du 14 fév. 1852).

Les amphithéâtres de F École des ponts et chaussées sont ouverts au public et les cours annoncés dans les journaux. 11 suffit de demander une carte d’entrée pour être admis À suivie tous les cours.

POPULAGE ou Souci d'eau ( Horticulture ). Cette espèce de renoncule est souvent confondue avec le Bouton d’or ou Bassinet , qui lui ressemble beaucoup. Tous deux d’ailleurs se cultivent de même (Foy. Bouton d’or). Il existe une variété de populage à fleurs doubles, qu’on peut placer sur le bord des pièces d’eau où scs grandes fleurs d’un beau jaune font un fort bel effet. — Dans les prairies humides, la Populage sautage ou des marais doit être considérée comme une plante nuisible et être arrachée avec soin.

POPULATION {Législation). - !• Le dénombrement général de la population est effectué tous les 5 ans : lo dernier ayant eu lieu en 1856, il sera procédé à do nouveaux dénombrements en 1861 et en 1866.

Les maires sont seuls chargés du dénombrement. Dans les villes, ils peuvent se faire aider par les agents des contributions directes et indirectes. — Le dénombrement doit être personnel et nominatif, c.-à-d. qu’il est enjoint aux agents qui en sont chargés de se présenter dans les maisons et de recueillir, autant que possible, des habitants eux -mêmes les renseignements les plus précis sur le sexe et l’état civil des individus, leur âge, leur profession, leur nationalité et leur culte. On peut aussi , dans l’intérêt de la statistique, prendre des informations sur les aliénés, les aveugles, les sourds-muets, les individus at teints d’infirmités, etc. — Les populations (lottan tes ou mobiles sont recensées à jour fixe et inscrites sur un cadre distinct. On comprend sous ce nom : l’armée, les détenus dans les prisons, les dépôts de mendicité, les asiles publics d’aliénés, ainsi que les infirmiers des hospices, les élèves internes des lycées, collèges, séminaires, pensions, etc., les individus appartenant à des communautés religieuses, les réfugiés, les marins absents, etc.

Les maires doivent en outre recenser séparément, ou faire figurer dans un tableau spécial, les populations agglomérées, les seules qui servent de base à l'assiette des imjiôts.

2* Tous les ans, dans les premiers jours de janvier, les maires doivent préparer le tableau des naissances, mariages et décès qui ont été inscrits ®ur les registres de l’état civil pendant l’année qui vient de s’écouler Ce tableau est rédigé en double

exemplaire ; l’on est déposé dans tes archives de la commune et l’autre est adressé au préfet qui centralise tous les relevés des communes du département et en envoie le tableau récapitulatif au ministre de l'intérieur.

Porc ^Cuûwie). Voy. Cochon.

Porc frais (Cuisine). Les diverses parties du porc le plus ordinairement servies en rôtis, telles que le met, les côtelettes, l’échinée, se préparent de la manière suivante. On saupoudre d un peu de sel dessus et dessous le morceau qu’on a choisi , on le met à la broche pour le laisser cuire environ pendant deux heures, et on le sert avec une sauce poivrade ou toute autre sauce piquante.

Porcs (Législation). Ceux qui possèdent des porcs doivent veiller avec soin à ce que ces animaux, très-voraces , ne commettent aucun dégât sur les terres d’autrui, ou dans les forêts. Les propriétaires des porcs sont responsables du dommage, et ils répondent aussi des délits de leur pâtre. Il peut être défendu nar l’autorité municipale, pour des raisons de salubrité, de garder des porcs dans l'intérieur d’une ville ; l’arrêté portant cette prohibition est obligatoire; les contrevenants sont passibles de l’amende de 1 à 5 fr. Voy. Animaux. Pâturage, Usage dans les forêts. —Pour la viande déport, Voy. Charcuterie, Ladebrie, Viande dk porc.

PORCELAINE (économie dômes tiq.). Souvent la porcelaine, sans se casser entièrement , se fendille assex pour laisser échapper le liquide que le vase contient. On empêche l'infiltration au liquide en frottant fortement la fente avec une amande amère sèche. Ce raccommodage est parfait, et 1e vase ainsi réparé relient tous les liquides aussi bien que s’il n’était pas gercé ou fendu.

Composition pour raccommoder la vorceiaine. On preud 250 gr. de caillé de lait écrémé, et on lo lare jusqu’à ce que l’eau qui sert au lavage reste limpide; puis, après avoir exprimé toute l’eau, on mélange ce caillé avec six blancs d’œufs; d’un autre côté, on exprime le jus d’une quinzaine de gousses d’ail, et on l’ajoute aux deux premières substances ; on triture alors le tout fortement dans un mortier, en y ajoutant par petites portions de la chaux vive en poudre très-fine, de manière à obtenir une pâte sèche et bien liée. Lorsqu’on veut se servir de ce mastic, on en prend une partie qu’on broie sur une glace avec une molette et un peu d’eau ; quand il est bien broyé, on le pose sur les fragments qu’on veut réunir, ou dans les fentes que l'on veut boucher; on ajuste avec soin et on fixe avec force les objets réunis, et on laisse sécher à l’ombre. Ce mastic résiste au feu et à l’eau bouillante, si on a la précaution de le bien laisser sécher. Il con rient aussi à la faïence, au verre et au cristal. Voy. Colle.

PORCELET ou Goret. Voy. Allaitement et Cochon.

PORCHERIE. Voy. Torr A porc.

PORION ( Horticulture ). Voy . Narcisse.

PORNIC [Bains de m<r). Cette petite ville maritime, située sur les bords de l’Océan, dans le département de la Loire-Inférieure, au sud de la Loire, à 22 kilomèt. de Paimbœuf et à 40 kilomèt. de Nantes, dispute au port du Croisic l’honneur d’attirer la foule des baigneurs pendant la belle saison. On a le choix ou de se livrer hardiment h la mer sur sa belle plage, ou de se retirer paisiblement dans les petites grottes naturelles

3u'oflrent les rochers de la côte: on y est à labn u vent, des lames et surtout des regards indiscrets. — Les étrangers peuvent se loger soit dans lo grand établissement des bains, ou l’on trouve