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proviennent des écuries ou des fosses & ramier, encore moins aux eaux de savon. Excepté pour la truite qui ne peut se passer d’eau vive, il ne faut même pas que l’eau au vivier soit trop courante; la carpe et la tanche ne sauraient s’y engraisser. Enfin, il faut qu’un vivier soit aéré et exposé au soleil. Tl ne doit en aacun cas être ombragé par des arbres : les feuilles qui tombent en automne ne tarderaient pas À corrompre l’eau par la fermentation qu’elles y provoqueraient.

L’emplacement choisi doit avoir une pente suffisante pour faire écouler facilement les eaux . toutes les fois qu'il est nécessaire de nettoyer le fond du vivier; et ce besoin se fait asser souvent sentir, parce qu’il n'en est pas du poisson que l’on met dans un Tivier pour les besoins du ménage comme du poisson des étangs : ce dernier peut prendre sans inconvénient un goût de vase que le vivier est précisément destiné à faire disparaître.

Lorsqu’on a creusé le fit du vivier, il faut, autant que possible, le laisser un an sans y faire venir l’eau; le poisson s’en trouvera mieux, l'n vivier dont on peut élever les côtés et la chaussée (Fou. Etaivg) en pierre et chaux, et dont on pare le fond, présente assurément les conditions les plus favorables pour la conservation du poisson, mais un tel vivier, pour peu qu’ou lui donne trois ou quatre ares de superficie, est très-couteux à établir. On peut se contenter de le glaiser, si le fond n’est pas imperméable par lui -môme. On donne au vivier le double au moins en longueur de ce qu’il a en largeur, afin de faire moins de dépense pour la construction de la chaussée : celle ci se fait en diminutif de la même manière que les chaussées d’étangs, mais il est toujours mieux de l'élever en pierre liée par un mortier de chaux et de sable, si la pierre est commune dans la localité. Comme il suffit que le vivier ait un métro et demi de profondeur vers la bonde, une chaussée en maçonnerie d’un métré à la crête, et de trois métrés de base est suffisante pour contenir les eaux. Le chenal qui traverse cette chaussée, et sert à écouler les eaux, peut être en bois ou en fonte. L'œil de la bonde est placé de la même manière que dans les étangs, mais sans aucunes constructions, parce que cette bonde est ici un simple tampon en bois surmouté d’un anneau en fer. Lorsque l’on veut vider le vivier, un bâton, terminé par un crochet, fait office de pilon et sert à enlever le tampon.

U est bon d’avoir plusieurs viviers, ou tout au moins, il faut séparer des espèces inoffensives les espèces voraces qui, sans pouvoirdévorer les carpes aussi grosses quelles, leur feraient des blessures souvent mortelles. On peut former les séparations avec des grilles en fer ou môme en bois. Les brochets seront seuls, les carpes et les tanches seront , ensemble, li faut mettre, pour nourrir le brochet, du , pfisson blanc, de la menuatUe; on peut lui donner i aussi les déchets de viande île la cuisine, les vidanges des volailles, du gibier, etc. On réserve | pour les carpes les épluchures des salades, des ' légumes; on leur jette du grain, des boulettes de farine d'orge, etc. Plus le poisson est nourri dans le vivier, plus il su conserve en bon état.

Tous les ans, à la pèche des étangs, on choisit un nombre de pièces suffisant pour alimenter le vivier, qu’il faut épuiser de tout le poisson ancien avant d'y mettre la pêche nouvelle. Lorsque le vivier est de petite dimension, on y pêche le poisson avec une trouble ou épuisette. Si le poisson y est rare et que l’eiu puisse s’y renouveler facilement, le mieux est de le mettre à sec. Pour les détails de construction, Voy. Étangs; Voy. aussi Réservoir.

VLOO (Chasse). Voy. Taïaut.

VOEU (Religion). C’est une promesse qu’on fait librement à Dieu d’accomplir une bonne œuvre ou de pratiquer une vertu. Les vœux sont dits rimples ou solennels. Les vœux solennels sont ceux qu’on prononce en entrant dans certains ordres religieux approuvés par l’Église ou encore ceux ui sont implicitement contenus dans la réception es ordres sacrés : tous les autres vœux sont des vœux simples. Il ne faut en faire qu’avec réflexion , réserve et conseil ; on n'est jamais tenu d'en faire, mais tout vœu devient obligatoire dès qu*ii a été fait avec les conditions requises. 11 n'y a de nuis que ceux oui auraient été faits par erreur ou sans liberté. Tels seraient les vœux faits par des enfants ui manquent de discernement ou dont la volonté oit toujours être soumise à celle de leurs parents ; tels seraient aussi les vœux d’une femme qui seraient contraires à la soumission qu’elle doit à sou mari. En dehors de ces cas, il faut toujours accomplir les vœux ou en obtenir la dispense.

Cette dispense doit être demandée au pape pour les vœux solennels et pour le vœu simple ae chasteté perpétuelle; à l’évêque pour tous les autres vœux. On peut toujours se servir de l’intermédiaire' d’un confesseur qui même est quelquefois autorisé ar l’évêque de dispenser de certains vœux simples, tte extension de pouvoirs lui est toujours accordée à Poccasion du jubilé.

La dispense des vœux n’est le plus souvent qu’une commutation , et une œuvre plus facile est substituée à celle qui était devenue trop difficile.

En ce qui concerne les vœux contractés dans des congrégations religieuses, il faut se rappeler que la perpétuité des vœux a été abolie par la loi du 13 février 1790; toutefois les vœux dont la durée n'excéderait pas 5 ans peuvent être autorisés par la loi civile (Loi du 18 février 1809). Voy. Congrégation RELIGIEUSE et PRISE D’HABTT.

VOIE (Chasse). La voie est le sentiment laissé au lieu de leur passage par les bêtes douces et généralement par les autres gibiers. Pour les loups et les sangliers on dit la trace, et pour la loutre la marche. Voy. Marche » t Tracé.

Voie (Mesures). Cette mesure ne s’emploie que pour les combustibles. La voie de bois vaut un peu moins de deux stères : c'est une demi-corde. La voie de charbon de bois équivaut à deux hectolitres, et celle de charbon de terre à un poids de 1000 kilogr.

Voies db communication. Voy. Routes, Chemins. Canaux, etc.

VOIRIE ( Législation ). Les sujets nombreux qui forment PenttnUt des règles de la voirie, dans ou hors les communes, ont été spécialement traités dans les articles Alignement, Balayage, Canaux, Chemins de fer, Chemins nE h a lace, Chemins vicinaux, Cours d'eau, Eaux, Éclairage, Embarras DE LA VOIE PUBLIQUE, ENSEIGNES, ÊTA1KS, Façades, Fossés, Fumiers, Gouttières, Numérotage DES MAISONS, PAVAGE, ROULAGE, ROUTES , Rues, Torr, Trottoir, etc.

Le régime de la y ronde voirie s’applique aux routes impériales et départementales, aux rues de Paris, aux chemins de fer, à la police des fleuves et rivières navigables et des ports maritimes, enfin aux routes stratégiques — Les contraventions en matières de grande voirie concernent principalement les alignements, saillies, plantations, fossés, dépôts, dégradations, l’écoulement des eaux, l'ouverture de$ carrières, etc. Elles sont constatées, poursuivies et réprimées par la voie administrative. Les agents chargés de fa constatation sont les maires et adjoints, les ingénieurs, conducteurs et ! piqueurs des ponts et chaussées, les commissaires 1 de police, la gendarmerie, les cantonniers et les

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gardes champêtres. La poursuite en est faite par le Lorsque le propriétaire d’une voiture la conduit

préfet et la répression appartient au conseil de lui- même, il répond personnellement, non-seu-

préfecture qui prononce sauf recours au conseil llement des contraventions aux règlements de pod'£fat. | lice, mais des accidents que la voiture peut eau-

Le régime de la petite voirie ou voirie urbaine ser. Si la voiture est conduite par un cocher à

s’applique aux rues et places des villes autres que ! son service, celui ci . soit que son rnaltre fut dans Paris, & celles des bourgs et villages et dans une la vuiture, soit qu’il ne s y trouvât pas, est pas-

certaine mesure à la voirie vicinale. — Les contra- si nie seul des peines qui pourraient être applicaventions commises en matière de voirie urbaine ltles; p. ex., pour les blessures que son împru-

sont constatées par les commissaires de police, les dence aurait causées, mais le propriétaire est

maires et adjoints, et la gendarmerie. Elles sont civilement responsable des condamnations pécu-

poursuivies devant le tribunal de simple police qui maires (C. Nap., art. 138'*; Loi du 30 mai 1831*

prononce, sauf appel devant le tribunal de police Décr. du 10 août 18.V2).

correctionnelle, toutes les fois qu’il y a condam- Voitures publiques (Législation). Au point nation à la prison, ou à une amende supérieure à de vue du public, voici les mesures de police la somme de 5 fr. , ou démolition ordonnée. dont les voyageurs peuvent exiger l’observation.

A Paris, le préfet de police est chargé, dans la II y aurait lieu à plainte si les entrepreneurs metville de Paris, do tout ce qui a rapport à la petite taient en circulation des voitures dont les coravoirie, sauf le recours au miuistre de l’intérieur partiments n’auraient pas la largeur, la profoncontre ses décisions. (leur et la hauteur voulues par les règlements, si

VOISINAGE. Voy. Servitudes. les jiortières manquaient de marchepied, s’il n’y

VOITURE (Lettre de). Voy. Lettre. avait point d’appareil pour enrayer, si les voitu-

VOITURES particulières {Législation). Chacun res n’étaient pas éclairées pendant la nuit, si le peut posséder une ou plusieurs voitures et les nombre des cochers ou postillons n’était pas prorai re circuler dans les villes et les campagnes, portion né à celui des chevaux, si les cocuers sans qu’il soit besoin de permission ou de décia- n’ont pas toujours tenu la droite de la route ou ration préalables. Le propriétaire peut les faire s’ils ont commis quelque imprudence dans la con* construire de la manière qu’il lui plaît, y faire duite.

mettre son chifTre ou ses armoiries : quant aux Au moment où il retient sa place , chaquo voyaarmoiries, s’il est libre de les composer sa guise, geur doit recevoir et a droit d’exiger qu’on lui il n’a pas le droit de prendre et de placer sur sa remette un bulletin contenant son nom, le prix voiture celles d’une autre famille; en le faisant, qu’il a payé, et le numéro de la place qu'il doit il s'exposerait à un procès devant les tribunaux occuper dans la voiture; afin d’éviter les contescivils. tâtions sur ces deux objets, le numéro de chaque

Les propriétaires de voitures particulières doi- place est inscrit dans les compartiments intérieurs vent se conformer aux prescriptions des règle- ainsi que le prix du transport depuis le point de menls municipaux pour la police des voitures, départ jusqu'au point d’arrivée. Si, au moment soit dans la commune qu’ils habitent, soit dans où il veut prendre sa place, un voyageur la trouve celles où ils peuvent se trouver momentané- occupée par un antre, il peut, en justifiant, par ment. Parmi les précautions de police locale, l’inscription sur le registre que doit tenir l’entreil y a, notamment à Paris, l’obligation de se preneur, et par le bulletin qui a dû eu être exfai re inscrire à la police et d’y recevoir un nu* trait, que la place qu’il réclame lui appartient, méro qui doit être point d’une manière appa- exiger qu’elle lui soit rendue; pour cela, il peut rente sur la caisse de la voiture. Il en est de recourir à l’intervention de l’entrepreneur ou du même de l’éclairage, dans l’intérieur des com- conducteur, et s’il n’obtient pas justice, il adroit munes, où il est ordonné. Les voitures purticu- de le constater, de ne point p irtir et de réclamer Hères, pendant qu’elles circulent sur les routes de l'entrepreneur le remboursement de ce qu’il a impériales, départementales, des chemins vici- payé et une indemnité.

naux de grande communication, n'ont pas besoin Les voyageurs peuvent exiger que les ballots et d’être éclairées durant la nuit; telle est, du paquets qu’ils apportent avec eux soient enregtsmoins, la règle générale; mais les préfets surit très au bureau uc départ; il en est de même autorisés à prendre les arrêtés qui rendent l'é- de ceux qui sont confiés aux voitures par d’autres clairnge obligatoire pour toutes les voitures par- personnes que par des voyageurs, ticulières circulant dans le département. Les Dans les voitures publiques qui parcourent de maîtres des voitures doivent s’assurer de l'exis- petites distances, on se borne généralement à in-

tence et du contenu des règlements de police, scrire les voyageurs, mais sans leur donner un

car ils sont passibles, lorsqu’ils y contreviennent, bulletin. Dans les voitures qui ont la forme d’om-

même sans intention, d’une amende de l à 5 fr. nibus, bien que les places soient marquées, les

avec emprisonnement en cas de récidive. voyageurs n’ont pas droit à une place plutôt qu’à

Les dispositions générales de la loi sur la po- une autre, lice du roulage sont applicables aux voitures Le nombre de places étant limité et indiqué particulières, en ce qui concerne la construction ' soit sur la plaque extérieure, soit dans les corudes moyeux et essieux, les bandes des roues, le partiments intérieurs, les voyageurs ont le droit maximum du nombre des chevaux d'attelage, de s’opposer è ce qu'on introduise aucune perl’obligation de tenir la droite de la route, les sonne en sus du nombre fixé, la tolérance d’un précautions à prendre pour la protection des ou plusieurs voyageurs no lie pas les autres : ponts suspendus, l emploi des chevaux de renfort, chacun d’eux a le droit d’exiger qu’on s’en tienne la défense de laisser stationner sans nécessité sur au nombre légal; s’il croit sa sûreté menacée par la voie publique (Toy. Roulage). Les voitures uue surcharge, il peut quitter la voiture, faire particulières suspendues, étrangères ù toute es- constater le fait, et se fa.re indemniser par l’enpèce d entreprise publique de messageries, peu- trepreneur.

vent circuler pendant la fermeture des barrières Pour les trajets à des distances considérables, de dégel. Elles n’ont pas besoin d’être munies on peut ne payer d’avance qu’une partie du prix, d’une plaqua quand elles servent au transport qui est considérée comme constituant des arrhes; des personnes, et qu’elles sont étrangères à un les voyageurs qui ne partent pas au jour pour leservice de messageries. quel iis avaient retenu leur place, perdent leurs