‹ Dictionnaire universel et raisonné de marineChapitre 355 sur 370 · TOU · texte numérisé non relu

TOU

reproduire ici l'expose, il a été reconnu» en général :

1* que la force des cordages augmente à mesure que le

degré de torsion est moins élevé ; 29 que ces mêmes

cordages perdent d'autant moins de force, quand ils

sont pltéa et s'appuient snr des corps durs, comme un

cQible SUT son écubier, de! manttUTres sur des rouets

de poulies, etc., qu'ils sont plus toupies, en raison dé

leur moindre degré de torsion ; 3<> que, moina serrés

les uns contre les antres, les ûls, il est vrai, ée rappro«

ehent par la tension, et que le cordage, fabriqué avec

ces fil A, s'alonge d'abord, même sons une faible charge, tnaîs que tiientét l'alongement cesse presque entièrement jusqu'ap moment de lardpture ; A^ quasi le même cordage s'alonge moins, quatad il est neuf, qu'un autre cordage commis plus serre, il conserve également cet arantage lorsqu'il est en service; 5o qu'encore bien qu'un cordage mou paraisse detolr ètt^ plus facilement , et plus abondamment pénétré par l'eau, soit de mer, soit de pluie> qu'un cordage plus serré, ce dernier, en déGtiitiTe, est plus ail^lbli par cette eau que le premier* 6» enfin, et relativement au goudron, dont des fils ^ moins tortillée se chargent en plus grande quantité que des fils moins serrés, et que l'on sait ne contribuer en rien A la force des cordages (Foy. Goudroh), que cet enduit n'affaiblit point davantage les cordages moins commis que ceux qdi le sont à un plus haut degré.

Mais, si toutes ces observations ont] beaucoup d'in-* térèi, il y avait un autre élément capital de la force deé cordages A étudier^ c'est celui qui consiste dans la parfaite régularité de direction des hélices suivant les-» quelles les fils , lors de Tourdlssâge, s'entrelacent et se superposent les Uns aux autres, de manière que chaque fil apporte constamment une égale fbrce de résistance sous toutes les charges susceptibles de produire l'alob'* gement du cordage. Tel est le but qui a été atteint, au moyen des nouveaux procédés de commettage dos i un savant ingénieur (1), que nous avons eu déjà plu^ lieurs foir l'occasion de citer. L'effet à attendre de ce perfectionnement, dé Tintérèt le plus életé, qui était d'accroître la force des cordages, dans une forte pro-» portion» en diminnant sensiblement leur grosseur, a été complètement obtenu.

T0UA6E, I. m. Opération dé toucrun bâtiment, (fioif. Tôiieit.)

TOUCHER, V. n. tJn niaiVire qui, dans sa Courbé

^t MM s'arrêter, frappe pât* quelques points de sa

) quille OB dé sa carène un écOeil qu'il rencontre sut

< lOA pSMaHe eat dit toucher cet écueil.— Toucher A un

t port, ane côte , c'est y aborder pour peu de temps.

(l) M. HuMert, àiitctear des consthieUcns navales, i Roche-

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