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LA Core NoRD DE LA BaAïe.—Du Cap Despair la côte tend vers l’ouest à 7 milles jusqu’à la Grande Rivière, avec sa barre d’eau basse, en-dehors de laquelle à l’ouest court un ressif à un demi-mille de la côte. A t milles de ceci se trouve Little Pabou, et à la même distance plus loin à l’onest se trouve le Grand Pabou ; les ‘deux sont de petits postes de pêche. A 34 milles plus loin est situé un autre poste nommé Newport, devant lequel des petits navires mouillent quelquefois, à l’abri d’un basfond. Au sud-ouest de cette place, distance 6 milles, est la Pointe Maquereau, taillée-à-r'e, et colorée, s’élevant à 200 pieds, et couverte d'arbres sur le sommet ; en-dehors de la pointe l’eau mesure 40 à 50 brasses.

Quelques milles à l’ouest dela Pointe Maquereau est une grande baie nommée le Port Daniel, où on peut se procurer du bois et de l’eau en abondance. A la tête de la baie est l'embouchure d’une petite rivière, près de laquelle sont les maisons des pêcheurs. Devant la pointe ouert de la baie est un rocher détaché. Le Port Daniel est exposé au 8. E., et les vents de ce quartier y font grossir la mer. On peut aisément reconnaître ce port par une côte élevée, un mille à l’ouest du hâvre, dont le sommet est à 400 pieds audessus du niveau de la mer; c’est la partie des terres la plus élevée sur cette section de la côte, et elle paraît souvent comme une île.

Du Port Daniel la côte court à 9 milles jusqu'à la Nouvelle Rivière, place de nulle importance, et à 54 milles de cette rivière se trouve Paspédiac, devant lequel le mouillage est excellent. La pointe est basse, consiste de sable et de ais, et renferme une petite lagune. Le bourg est grand, bien que semé de loin en loin sur la côte; et il y a une église Anglaise et une église Catholique Romaine. Sur le côté ouest de la pointe sont, un grand nombre de cabanes de pêcheurs, et les grandes bâtisses blanches appartenant à l'établissement de pêche de MM. Robins et Cie. de Jersey; sur ce côté-ci de la pointe est aussi un mouillage dans lequel les vaisseaux mouillent à l’abri contre le S. E., autour du nord, à l’ouest, bien qu'ouverts aux vents sud. Les vaisseaux Jersens restent amarrés ici toute la saison, sur un fond très-tenace. Une pointe sablonneuse court au sud-ouest; à deux tiers d'un mille de la pointe mentionnée, et apporte de l’abri au mouillage. Le meilleur mouillage est dans 6 brasses, sur un fond de terre, la pointe sablonneuse étant dans une direction S. E. et le mât Robins Est.

En doublant la Pointe Paspébiac de l’est, tenez Daniel Hill bien ouverte au sud de la Nouvelle Printe, jusqu’à ce que l'Eglise Catholique Romaine s'ouvre à l’ouest de l’extrémité sud de la pointe sablonneuse N. N. E.; sondez en allant, et gouvernez vers la Pointe Carlisle, jusqu’à ce que le mât Robins (à son plus grand magasin le plus au nord) et l’église ci-dessus nommée ne fassent qu’un en ligne dans une direction N. E. 4 N.; alors vous pourrez tirer dans le mouillage à l’aide de la sonde, en ayant soin de vous tenir à quelque distance de la pointe de terre Spit sablonneuse en entrant.

CARLISLE TOWN bourg est 34 milles à l'ouest de Paspébiac et est rendu très-remarquable par la prison et la Cour de Justice, qui peuvent être vues du mouillage. La pointe est boisée, et sert à abriter le mouillage de Paspédiac contre l’ouest.

Cinq milles à l’ouest de Carlisle se trouve la Pointe Bonaventure, formée par un escarpement bas de pierre à sable rouge, devant laquelle un ressif s'étend à un mille à l'ouest, et continue le long de la côte jusqu’à la Pointe Red ÆRouge, une distance de 8 milles. Ici les navires peuvent mouiller à l'abri contre l’est, dans 6 ou 7 brasses faisant

inte dans une direction S. E. 4S$., l’église N. E. 4 E., et l'entrée de la rivière E. 4

à une distance de là de 1E mille. De l'extrémité de la pointe la côte s'étend à 2 ou 3 milles au nord jusqu'à la rivière du même nom, qui est trop basse pour être utile à la navigation ; et à 10 milles plus loin est une autre rivière nommée le Caplin, devant l’entrée de laquelle est un ressif, Delà la côte tend vers le nord à 10 milles, puis au sud à la même distance jusqu’à Carleton, formant la baie de Cascapédiac. A la tête de cette baie est une rivière, admettant seulement les chaloupes à cause des bas-fonds qui s’éten-

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dent à 2 milles de son entrée ; à l'est de cet endroit se trouve le village de Richmond, ayant mouillage devant, dans 3 brasses, l'église portant au N.E. ? KE. et la Pointe lack, la pointe est de la baie, au S. E. 4 S. ; mais vous pouvez mouiller plus au large «€: dans 5 ou 6 brasses, bien que vous serez moins abrités. En approchant de Richmond de vers l’est, afin d'éviter le bas-fond qui s'étend vers l'ouest à 14 mille de la Pointe Indian, Lt ouvres bien la Pointe Red d’avec la Pointe Black $. E. 4., E. et n’approchez pas à plus de ‘ 4 ou 5 brasses, jusqu’à ce que l’église porte N. E. sur E., alors dirigez vous dessus et mouillez comme ci-devant.

Sur le côté ouest de la baie s'élèvent des postes considérables, derrière lesquels sont quelques côtes-élevées, vues de loin, et dont la plus grande, le Mont Carleton, est estimé être de 1830 pieds d’élévation.

La Pointe Tracadigash ou Carleton, qui est i’extrémité de la Baie Cascapédine, est basse et renferme une lagune d’eau basse, qui admet à la mer haute les vaisseaux de petites dimensions. Sur le côté nord de cette lagune se trouve le Village Carleton. Devant la pointe s'étend à un mille une langue de terre, qui peut être évitée en se tenant dans 10 ou 9 brasses, ou en ouvrant le Mont Dalhousie avec la Pointe Maguacha, portant dans une direction O. N. O ÿ O. A l’ouest de cette pointe de terre il y a un bon mouillage dans 54 brasses, sur un fond de vase, la pointe portant S. sur E. 4 E.; l’église de Carleton E. sur S. ; et la place où l’on puise l’eau portant N. sur O. 4 O. ; ici vous serez à l'ancre, saas être grandement gênés par les marées. À De la Pointe Carleton la côte prend un détour vers l’ouest à 7 milles jusqu'à la Pointe Maguacha, qui est composée de côteaux en pierre à sablon rouge, et devant est un ressif qui court à un mille à l’ouest. Entre, dans l’enfoncement nord de la baie formée par les deux pointes, est une grande lagune, presque desséchée à la mer basse, dans laquelle tombe la Rivière New ou New River. En-dehors de ce bassin l’eau acquiert une profondeur de 24 brasses, à la distance d’un mille. La Pointe Maguacha forme le côté nord, et la Pointe Dalhousie le côté sud de l'entrée à la Rivière Ristigouche, qui est une large rivière circulant quelques milles dans les terres. LE HAVRE DALHOUSIE est fréquenté principalement par des vaisseaux prenant des charges de bois. Devant le bourg est située une île élevée et rocheuse mais bien boisée, longue de 2 encâblures, nommée l'Ile Dalhousie, et qui est jointe à la rive par un bas-fond qui assèche à la marée basse ; et à l’ouest de ceci, à une petite distance, est un autre îlet, joint aussi au rivage par une pointe de terre sablonneuse. Entre ces îlets une langue de sable unit la rive, et c’est le long du bord de cette langue que les vaisseaux mouillent dans 6 ou 7 brasses, parfaitement en sûreté contre tousiles vents. Devant l'Ile, sur le côté nord du hâvre, se trouve le Midäle Ground, mouillage du milieu ayant à son intérieur 5 pieds pour moindre profondeur d’eau. Son côté est serait très-écore, et une bouée marque son extrémité nord-est. Le chenal entre cette partie du Middle Ground et la côte Canadienne au nord-est, a une largeur d’un millle, avec une profondeur de 12 à 15 brasses; ici la marée a une rapidité de 2 nœuds. Le hâvre Dalhousie est très-bien abrité contre le nord pur ce basfond.

Quand vous gagnez vers Dalhousie vous pouvez le faire soit de l’est entre l'île et le Middle Ground, ou en courant au nord dece bas-fondry entre, par le nord-ouest. Dans cette dernière eourse, le passage beaucoup plus spacieux, mais vous avez à traverser un banc de 3 brasses d'eau ; l’autre passage est large de 14 encâblure, avec une profondeur d’eau de 6 « ' brasses, et il est très-sûr.

Pour aller vers le hâvre, en étant à 5 milles au sud de la Pointe Carlisle, gouvernez au N. O. sur O., 34 milles, ce qui vous conduira à moitié chemin entre l'extrémité est de l'Ile Héron et la Pointe Tracadigash; dans cette course votre eau diminuera en profondeur de 35 à 10 et 12 brasses. Devant l'Ile Héron un banc court à quelque distance ; vous pourrez le clairer en ouvrant le plus haut sommet des Montagnes Scaumenac $S. au nord de l’île Dalhousie ; aussi vous pouvez éviter la pointe de terre qui se projette de la Pointe Tracadigash en ouvrant le Mout Dalhousiè d'avec la Pointe Maguacha portant dans une direction O. N. O0. 4 O. De cette position (à mi-chemin entre l’Ile Héron et la Pointe Tracadigash) gouvernez à peu près à l'O. N. O. vers la Montagne Dalhousie, et quand vous serez près de la Pointe Maguncha éviterez le ressif qui s’en projette, en ouvant la partie la plus élevée des Montagnes Scaumenac d'avec le sud-ouest de l'Ile Dalhousie, continuez à marcher sur cette marque jusqu’à ce que vous soyez dans 9 ou 8 brasses d’eau, d'où les Rochers Bonami porteront au $. O., à la distance d’un mille. Tirez ensuite au

nord, avec la même profondeur d’eau, jusqu’à ce que la Pointe Lalime, l'extrémité ouest du Nouveau Brunswich, s’uu' re au nord de l'Ile Dalhousie et des îlets et rochers à l’ouest, et dans une direction O. sur N. Gouvernez sur cette marque et entrez dans le hâvre, en ayant soin de ne pas approcher de l’île de plus que 50 ou 100 brasses ; quand vous serez dans le hâvre vous pourrez mouiller dans 5 ou 6 brasses.

Pour pénétrer dans le hâvre par le passage le plus spacieux, qui est celui de l’ouest, au lieu de gouverner ©. sur N. pour la Pointe Lalime, gouvernez N. E., jusqu'à ce que vous soyez dans 8 brasses sur la côte Canadienne, dans laquelle profondeur vous continuez à marcher à l’ouest jusqu'à ce que l'Eglise de Dalhousie porte S. O. sur $., alors qu’elle s'ouvrira à l'ouest de l’île. Puis gouvernez à l'ouest en remontant l'estuaire, jusqu’à ce que l'église porte $. sur O., gouvernez dessus prenant soin de ne pas l’amener à l’ouest de cette direction, et traversant un banc de 3 brasses d’eau, vous pénétrerez dans le hâvre où: vous inouillerez comwe ci-devant.

Riviere RisriaoucHe.—De Dalhousie la rivière remonte à 12 milles jusqu'au bourg-Campbell, et est navigable pour vaisseaux jusques à 4 milles de cette place; alors le chenal se rétrécit et se complique. A son entrée exactement vis-à-vis Dalhousie, se trouve la Pointe Fleurant, devant laquelle est un mouillage très-convenable, dans 6 ou 7 brasses, pour les vaisseaux qui visitent la rivière pour un approvisionnement de bois et d’eau, elle est d’un accès facile, et on peut y lever l'ancre avec aucun vent et aucun temps de la marée. ë

À un demi-mille à l’ouest de la pointe est un ruisseau d’une euu excellente, et un peu plus à l’ouest est un ressif dangereux nommé le Mussel Bank, qui s'étend à peu près moitié chemin dans la traverse de la rivière.

Le bourg-Campbell est situé au pied d’une côte élevée nommée Sugar Loof Pa.n de Sucre, portée à la hauteur de 950 pieds. Ici la mer est haute à 4 h., avec une augmentation de 9 ou 10 pieds dans les grandes marées et de 7 pieds aux basses marées, ou les petites mers. Quand la mer est haute les vaisseaux tirant environ 20 pieds clair d’eau peuvent remonter la rivière jusqu’au bourg, devant lequel ils peuvent restér flogtants à la mer basse. Les vaisseaux de petites dimensions peuvent remonter plus haut.

LA Core Sup.—De Dalhousie Ja côte va jusqu’à la Pointe Bonami à 14 mille vers l'est; devant cette pointe sont quelques rochers hauts et escaipés sans passage entr'eux et la côte. 2 là à la petite Rivière Carlo la distance est de 34 milles, avec une lagune d’eau basse entre à moitié chemin, nommée la Rivière Eel aux anguilles ; et 3 milles plus loin se trouve l'Ile Héron, lougue de 4 milles, et de hauteur moyenne. Entre l’île et la côte est un chenal de 3 à 5 brasses d’eau à la mer basse, dans lequel le mouillage est bon, mais il est étroit et contracté par l’eau basse des deux côtés; près de la partie est du chenal, et juste au milieu, se trouve.le Rocher Héron, que l’on doit redouter vu qu'il n’y a que 6 pieds d’eau dessus et 4 ou 5 brasses autour. On recommande de toujours prendre un pilote à cause de la difficulté de la navigation.

À trois milles de l'Ile Héron est l'entrée de la Rivière Nash, que les vaisseaux fréquentent pour avoir du bois on les amarre en-dehors, et ils sont sur un fond de vase, ayant en vue l'Ile Héron dans une direction N. sur O., à 2k milles de distance, et la Pointe Black N. O. à un mille.

Dans cette position ils sont grandement exposés anx vents de l’est, mais le fond étant tenace, ils peuvent mouiller sûrement pendant les mois de l'été. Trois milles environ au S. E. de l'île Héron et à 14 mille de terre, est une chaîne rocheuse sur laquelle on a sondé pas moins que 4 brasses d’eau, cependant il peut y avoir moins. D'ici à la Pointe Belledune la distance est de 9 milles ; alors la côte tourne au sud à 16 milles, jusqu’à l’entrée du Hâvre Bathurst, à la tête de la baie Nipisighit ; dans cette dernière distance les seuls objets dignes de remarque sont l’église et le village de Rochette situés à moitié route. Toute cette côte est basse et assez claire, et peut être approchée à l’aide de la sonde, mais un gros navire ne doit pas voguer dans moins de 10 brasses d’eau.

Le Havre BarnursT est large de 2 encâblures, entre les Pointes Carron et Aston, qui sont de sable, avec magasins ‘et autres bâtisses dessus. Il y a deux signaux sur la Pointe Carron, sur le côté S. E., lesquels joints en un, dans une direction $. O. + S., conduisent à travers le chenal au-dessus de la barre, dans 7 pieds d’eau à la mer basse, et 14 à la mer haute, aux grandes mers. De 3 brasses en dehors de la barre jusqu’à l'entrée de la rivière la distance est de 14 mille, la route étant étroite dans toute a uen et entre des ressifs sablonneux, asséchés à la mer basse. Entre les pointes sablonneuses, ou exactement en-dehors dans 3 ou 4 brasses les vaisseaux s’amarrent souvent pour prer-

dre du bois.